一种沥青站成品料自动装车布料装置的制作方法

本技术涉及建筑工程设备，具体地说是一种沥青站成品料自动装车布料装置。

背景技术：

1、目前沥青站所生产的成品料都是直接卸料到运输车中，为了充分利用运输车的承载空间，在卸料过程中需要车辆前后移动来实现布料，从而使物料能够均匀填满运输车的承载空间。

2、然而，通过车辆前后移动的方式来实现均匀布料，一方面会造成油料的浪费，增加运输成本；另一方面，由于车辆是由驾驶员操作进行前后移动，因此布料过程受驾驶员自身技能的影响很大，如果驾驶员的技能不够，容易出现前后移动幅度过大，造成部分物料洒落到车体外部的情况，同时也存在一定的安全隐患。

技术实现思路

1、针对目前沥青站卸料布料存在的油料浪费和布料过程不可靠的问题，本申请提供了一种沥青站成品料自动装车布料装置，该装置中的布料器能够在轨道上来回移动行走实现移动布料，解决了运输车来回移动进行布料所带来的油料浪费和布料过程不可靠的问题。

2、本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：

3、一种沥青站成品料自动装车布料装置，包括设置于搅拌主机下方的卸料口底盘，且所述的卸料口底盘与主框架固定连接；

4、所述的卸料口底盘上设置有能够相对于卸料口底板往复运动的布料器和用于驱动所述布料器相对于卸料口底板往复运动的第一驱动部件；

5、所述的布料器包括料斗和用于控制料斗出料口打开和关闭的开关机构；

6、接料时，所述布料器移动至搅拌主机的卸料口的下方，且开关机构处于关闭状态，以承接从搅拌主机卸料口下落的物料；

7、布料时，开关机构打开，同时第一驱动部件带动布料器往复移动进行布料。

8、进一步地，所述的卸料口底盘包括位于搅拌主机卸料口两侧的纵梁，所述布料器的料斗的两端分别通过滑动组件与所述的纵梁滑动连接。

9、进一步地，所述的卸料口底盘还包括位于两根纵梁之间的两根横梁，且所述的横梁和纵梁共同形成一方形框架。

10、进一步地，所述的料斗包括呈锥形结构的主体，所述主体的上端设置有法兰板，所述的滑动组件包括设置于所述纵梁上的轨道，所述的法兰板上设置有与所述的轨道相配合的导向槽。

11、进一步地，所述的轨道包括底板和设置于所述底板上的导向板，所述导向板的中部设置有向上拱起的弯曲部，所述法兰板的下侧面上位于每个所述弯曲部的两侧分别设置有立板，所述导向板的弯曲部插入到两个所述的立板之间，并与所述的立板相配合实现导向作用。

12、进一步地，所述的开关机构包括与所述的料斗转动连接的门架和用于驱动所述的门架摆动的第二驱动部件，当所述的门架处于第一工作位置时，所述的门架能够对所述料斗的出料口形成封堵，当所述的门架处于第二工作位置时，所述料斗的出料口处于打开状态。

13、进一步地，所述的门架包括位于所述料斗两侧的挂板，且所述的挂板通过转轴与所述的料斗转动连接，两个所述的挂板之间位于所述料斗的下方设置有封板，所述第二驱动部件的缸体与所述的料斗相铰接，所述第二驱动部件的活塞杆的杆端与所述的门架相铰接。

14、进一步地，所述的料斗的两侧分别固定设置有连接轴，所述连接轴的外端固定设置有第一连接法兰，所述转轴的内端固定设置有第二连接法兰，所述第一连接法兰和第二连接法兰通过螺栓组件固定连接，所述的挂板与所述的转轴转动连接。

15、进一步地，所述的封板呈弧形结构，所述料斗的下端面呈与所述的封板同轴布置的弧形面。

16、进一步地，所述封板的下侧面上设置有加强肋板。

17、本实用新型的有益效果是：

18、本申请一实施例提供的一种沥青站成品料自动装车布料装置，设置于常规沥青站搅拌主机的下方。该沥青站成品料自动装车布料装置包括卸料口底盘，卸料口底盘上设置两条与运输车进出方向平行的轨道，且轨道分布在搅拌站主机的卸料口的两侧。轨道上设置可移动的布料器，且布料器通过气缸的驱动能够在轨道上来回移动行走实现移动布料。相对于目前的运输车来回移动进行布料的方式，本申请提供的一种沥青站成品料自动装车布料装置由于采用通过气缸驱动布料器来回移动实现布料，因此车辆不需要往复移动，避免了油料的浪费，同时布料过程不受驾驶员自身技能的影响，也能够保证布料过程的可靠性，减小安全隐患。

技术特征：

1.一种沥青站成品料自动装车布料装置，其特征在于：包括设置于搅拌主机(1)下方的卸料口底盘(31)，且所述的卸料口底盘(31)与主框架(2)固定连接；

2.根据权利要求1所述的一种沥青站成品料自动装车布料装置，其特征在于：所述的卸料口底盘(31)包括位于搅拌主机(1)卸料口两侧的纵梁(311)，所述布料器(32)的料斗(321)的两端分别通过滑动组件与所述的纵梁(311)滑动连接。

3.根据权利要求2所述的一种沥青站成品料自动装车布料装置，其特征在于：所述的卸料口底盘(31)还包括位于两根纵梁(311)之间的两根横梁(312)，且所述的横梁(312)和纵梁(311)共同形成一方形框架。

4.根据权利要求2所述的一种沥青站成品料自动装车布料装置，其特征在于：所述的料斗(321)包括呈锥形结构的主体(3211)，所述主体(3211)的上端设置有法兰板(3212)，所述的滑动组件包括设置于所述纵梁(311)上的轨道(34)，所述的法兰板(3212)上设置有与所述的轨道(34)相配合的导向槽。

5.根据权利要求4所述的一种沥青站成品料自动装车布料装置，其特征在于：所述的轨道(34)包括底板(342)和设置于所述底板(342)上的导向板(341)，所述导向板(341)的中部设置有向上拱起的弯曲部(3411)，所述法兰板(3212)的下侧面上位于每个所述弯曲部(3411)的两侧分别设置有立板(3213)，所述导向板(341)的弯曲部(3411)插入到两个所述的立板(3213)之间，并与所述的立板(3213)相配合实现导向作用。

6.根据权利要求1所述的一种沥青站成品料自动装车布料装置，其特征在于：所述的开关机构包括与所述的料斗(321)转动连接的门架(322)和用于驱动所述的门架(322)摆动的第二驱动部件(323)，当所述的门架(322)处于第一工作位置时，所述的门架(322)能够对所述料斗(321)的出料口形成封堵，当所述的门架(322)处于第二工作位置时，所述料斗(321)的出料口处于打开状态。

7.根据权利要求6所述的一种沥青站成品料自动装车布料装置，其特征在于：所述的门架(322)包括位于所述料斗(321)两侧的挂板(3221)，且所述的挂板(3221)通过转轴(324)与所述的料斗(321)转动连接，两个所述的挂板(3221)之间位于所述料斗(321)的下方设置有封板(3222)，所述第二驱动部件(323)的缸体与所述的料斗(321)相铰接，所述第二驱动部件(323)的活塞杆的杆端与所述的门架(322)相铰接。

8.根据权利要求7所述的一种沥青站成品料自动装车布料装置，其特征在于：所述的料斗(321)的两侧分别固定设置有连接轴(3215)，所述连接轴(3215)的外端固定设置有第一连接法兰(3216)，所述转轴(324)的内端固定设置有第二连接法兰(3241)，所述第一连接法兰(3216)和第二连接法兰(3241)通过螺栓组件(325)固定连接，所述的挂板(3221)与所述的转轴(324)转动连接。

9.根据权利要求7所述的一种沥青站成品料自动装车布料装置，其特征在于：所述的封板(3222)呈弧形结构，所述料斗(321)的下端面呈与所述的封板(3222)同轴布置的弧形面。

10.根据权利要求9所述的一种沥青站成品料自动装车布料装置，其特征在于：所述封板(3222)的下侧面上设置有加强肋板(3223)。

技术总结
针对目前沥青站卸料布料存在的油料浪费和布料过程不可靠的问题，本申请提供的一种沥青站成品料自动装车布料装置涉及建筑工程设备技术领域。该布料装置包括设置于搅拌主机下方的卸料口底盘，且卸料口底盘与主框架固定连接。卸料口底盘上设置有能够相对于卸料口底板往复运动的布料器和用于驱动布料器相对于卸料口底板往复运动的第一驱动部件。布料器包括料斗和用于控制料斗出料口打开和关闭的开关机构。接料时，布料器移动至搅拌主机的卸料口的下方，且开关机构处于关闭状态。布料时，开关机构打开，同时第一驱动部件带动布料器往复移动进行布料。该装置解决了运输车来回移动进行布料所带来的油料浪费和布料过程不可靠的问题。

技术研发人员：陈振美,马磊,王光海,张衍东
受保护的技术使用者：山推建友机械股份有限公司
技术研发日：20230625
技术公布日：2024/2/19