一种建筑机电管线施工装置的制作方法

本技术涉及管线施工相关，具体是一种建筑机电管线施工装置。

背景技术：

1、随着计算机技术的迅猛发展和广泛应用，机电一体化技术获得前所未有的发展，成为一门综合计算机与信息技术、自动控制技术、传感检测技术、伺服传动技术和机械技术等交叉的系统技术，正向光机电一体化技术方向发展，应用范围愈来愈广。

2、在机电设备安装时，根据设备的使用要求往往会需要安装一些大型的管线，由于这些管线很多都是金属制成，重量和尺寸也都比较庞大，在安装时往往需要借助支撑装置辅助这些管线安装，但现有的支撑装置大多为液压升降设备体积较大，在走廊等较窄的环境施工时，设备难以进入。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种建筑机电管线施工装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种建筑机电管线施工装置，包括安装座，安装座上固定连接有固定筒，固定筒两侧设置有安装槽，所述固定筒内滑动连接有第一升降架，第一升降架内滑动连接有第二升降架，第二升降架内滑动连接有第三升降架，所述安装槽内底部转动连接有第一滑轮，安装槽顶部转动连接有第二滑轮，所述第一升降架底部两侧转动连接有第三滑轮，所述第一升降架内壁上设置有第一升降槽，第一升降槽顶部转动连接有第四滑轮，所述第二升降架底部两侧转动连接有第五滑轮，所述第二升降架内壁上设置有第二升降槽，第二升降槽顶部转动连接有第六滑轮，所述第三升降架底部设置有导槽，导槽两侧转动连接有第七滑轮，所述第三升降架上固定连接有升降板，升降板上固定连接有夹持块，还包括：连接在固定筒内的收卷组件，所述导槽内设置有钢缆，钢缆两端依次穿过第七滑轮底部，第六滑轮顶部，第五滑轮底部，第四滑轮顶部，第三滑轮底部，第二滑轮顶部、第一滑轮底部连接在收卷组件上。

4、作为本实用新型进一步的方案：所述安装座底部连接有多组万向轮，安装座上固定连接有推手。

5、作为本实用新型进一步的方案：所述安装座上固定连接有多组放置架。

6、作为本实用新型进一步的方案：所述收卷组件包括设置在固定筒底部的固定架，固定架固定连接在安装座上，固定架之间转动连接有两组对称设置的转轴，转轴上固定连接有收卷筒，所述钢缆的两端分别固定连接在两组收卷筒上。

7、作为本实用新型进一步的方案：两组所述转轴一端穿过固定架固定连接有两组齿轮，两组齿轮相互啮合。

8、作为本实用新型再进一步的方案：所述固定架一侧固定连接有电动机，电动机的输出轴固定连接在一组转轴上。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过滑轮与升降架的配合实现了对管材的升降送料，无需液压升降设备，降低了设备的体积，便于在较窄的环境内展开，提升了装置的实用性。

技术特征：

1.一种建筑机电管线施工装置，包括安装座，其特征在于，安装座上固定连接有固定筒，固定筒两侧设置有安装槽，所述固定筒内滑动连接有第一升降架，第一升降架内滑动连接有第二升降架，第二升降架内滑动连接有第三升降架，所述安装槽内底部转动连接有第一滑轮，安装槽顶部转动连接有第二滑轮，所述第一升降架底部两侧转动连接有第三滑轮，所述第一升降架内壁上设置有第一升降槽，第一升降槽顶部转动连接有第四滑轮，所述第二升降架底部两侧转动连接有第五滑轮，所述第二升降架内壁上设置有第二升降槽，第二升降槽顶部转动连接有第六滑轮，所述第三升降架底部设置有导槽，导槽两侧转动连接有第七滑轮，所述第三升降架上固定连接有升降板，升降板上固定连接有夹持块，还包括：连接在固定筒内的收卷组件，所述导槽内设置有钢缆，钢缆两端依次穿过第七滑轮底部，第六滑轮顶部，第五滑轮底部，第四滑轮顶部，第三滑轮底部，第二滑轮顶部、第一滑轮底部连接在收卷组件上。

2.根据权利要求1所述的一种建筑机电管线施工装置，其特征在于，所述安装座底部连接有多组万向轮，安装座上固定连接有推手。

3.根据权利要求1所述的一种建筑机电管线施工装置，其特征在于，所述安装座上固定连接有多组放置架。

4.根据权利要求1所述的一种建筑机电管线施工装置，其特征在于，所述收卷组件包括设置在固定筒底部的固定架，固定架固定连接在安装座上，固定架之间转动连接有两组对称设置的转轴，转轴上固定连接有收卷筒，所述钢缆的两端分别固定连接在两组收卷筒上。

5.根据权利要求4所述的一种建筑机电管线施工装置，其特征在于，两组所述转轴一端穿过固定架固定连接有两组齿轮，两组齿轮相互啮合。

6.根据权利要求4所述的一种建筑机电管线施工装置，其特征在于，所述固定架一侧固定连接有电动机，电动机的输出轴固定连接在一组转轴上。

技术总结
本技术涉及管线施工相关技术领域，公开了一种建筑机电管线施工装置，包括安装座，安装座上固定连接有固定筒，固定筒两侧设置有安装槽，所述固定筒内滑动连接有第一升降架，第一升降架内滑动连接有第二升降架，第二升降架内滑动连接有第三升降架，所述安装槽内底部转动连接有第一滑轮，安装槽顶部转动连接有第二滑轮，所述第一升降架底部两侧转动连接有第三滑轮，所述第一升降架内壁上设置有第一升降槽，第一升降槽顶部转动连接有第四滑轮，本技术通过滑轮与升降架的配合实现了对管材的升降送料，无需液压升降设备，降低了设备的体积，便于在较窄的环境内展开，提升了装置的实用性。

技术研发人员：李爱峰
受保护的技术使用者：李爱峰
技术研发日：20230626
技术公布日：2024/1/25