一种升降机用应急下降控制装置的制作方法

本技术涉及一种升降机用应急下降控制装置。

背景技术：

1、升降机，广泛用于工厂、宾馆、餐厅、车站、机场影剧院、展览馆等场所，是保养机具、油漆装修、调换灯具、电器、清洁保养等用途的最佳安全伴侣；其升降机构大多数都采用液压油缸的伸缩方式来控制升降机的升降，然而，出现意外或应急状况下（常见的电机损

2、坏），很难快速的实现升降机安全的下降。

3、经检索，现有专利（公告号为cn104512782b）一种升降机的应急下降系统，其包括设置在机架内部位于升降机构上的支座；能够活动的设置在支座上并能够与液压油缸的阀芯相接触的压条；一端部与压条连接、另一端部伸出机架外的牵引绳；以及位于压条与支座之间用于使得压条复位的弹性件，其中向机架外拉动牵引绳，压条压设在阀芯上，弹性件处于形变状态；松开牵引绳，弹性件恢复形变，压条与阀芯脱离，阀芯在失去外力的作用下自行复位。

4、在实际使用过程中，发明人发现上述现有技术中存在如下问题：由于牵引绳的外端设有拉拔头，拉拔头活动设置在机架上，在升降机正常运行过程中，拉拔头存在被人误碰出现险情的情况。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种升降机用应急下降控制装置，其能够对拉拔头的位置进行锁定，避免因误碰拉拔头出现险情的情况发生。

2、为实现上述目的，本实用新型的技术方案是设计一种升降机用应急下降控制装置，包括机架，所述机架上设有固定座，所述固定座上活动设有可伸缩的拉拔头，所述拉拔头的侧面开设有卡槽，所述固定座上设有用于固定拉拔头位置的卡锁机构，所述卡锁机构包括安装腔和卡条，所述安装腔设置在所述固定座内，所述安装腔的开口朝向所述卡槽，所述卡条滑动设置在安装腔内，所述卡条的端部与所述卡槽相卡接配合。

3、优选的，所述卡槽的数量为两个，两个卡槽沿所述拉拔头的伸缩方向依次设置，两个卡槽之间的距离与拉拔头用于控制阀芯启闭的伸缩距离相等。

4、优选的，所述卡锁机构还包括拉杆，所述拉杆的一端固定连接在卡条，所述拉杆的另一端延伸至所述安装腔的外部，所述安装腔上开设有供拉杆移动的条形口。

5、优选的，所述固定座上开设有供所述拉拔头伸缩的通孔，所述安装腔通过开口与所述通孔相连通。

6、优选的，所述拉杆与卡条为一体式结构。

7、本实用新型的优点和有益效果在于：提供一种升降机用应急下降控制装置，通过在拉拔头上设置两个卡槽以及相配合的卡锁机构，由于两个卡槽之间的距离与拉拔头用于控制阀芯启闭的伸缩距离相等，其中一个卡槽用于在升降机正常运行过程中与卡锁机构的卡条相卡接，对拉拔头的位置进行锁定，避免因误碰拉拔头出现险情的情况发生；另一个卡槽用于在下拉拉拔头后与卡锁机构的卡条相卡接，对拉拔头的位置进行锁定，使拉拔头保持在下拉的位置，无需持续保持下拉的动作。

技术特征：

1.一种升降机用应急下降控制装置，包括机架，所述机架上设有固定座，所述固定座上活动设有可伸缩的拉拔头，其特征在于，所述拉拔头的侧面开设有卡槽，所述固定座上设有用于固定拉拔头位置的卡锁机构，所述卡锁机构包括安装腔和卡条，所述安装腔设置在所述固定座内，所述安装腔的开口朝向所述卡槽，所述卡条滑动设置在安装腔内，所述卡条的端部与所述卡槽相卡接配合。

2.根据权利要求1所述的一种升降机用应急下降控制装置，其特征在于，所述卡槽的数量为两个，两个卡槽沿所述拉拔头的伸缩方向依次设置，两个卡槽之间的距离与拉拔头用于控制阀芯启闭的伸缩距离相等。

3.根据权利要求2所述的一种升降机用应急下降控制装置，其特征在于，所述卡锁机构还包括拉杆，所述拉杆的一端固定连接在卡条，所述拉杆的另一端延伸至所述安装腔的外部，所述安装腔上开设有供拉杆移动的条形口。

4.根据权利要求3所述的一种升降机用应急下降控制装置，其特征在于，所述固定座上开设有供所述拉拔头伸缩的通孔，所述安装腔通过开口与所述通孔相连通。

5.根据权利要求4所述的一种升降机用应急下降控制装置，其特征在于，所述拉杆与卡条为一体式结构。

技术总结
本技术公开了一种升降机用应急下降控制装置，包括机架，机架上设有固定座，固定座上活动设有可伸缩的拉拔头，拉拔头的侧面开设有卡槽，固定座上设有用于固定拉拔头位置的卡锁机构，卡锁机构包括安装腔和卡条，安装腔设置在固定座内，安装腔的开口朝向卡槽，卡条滑动设置在安装腔内，卡条的端部与卡槽相卡接配合；本技术提供一种升降机用应急下降控制装置，其能够对拉拔头的位置进行锁定，避免因误碰拉拔头出现险情的情况发生。

技术研发人员：袁晓新
受保护的技术使用者：苏州市康鼎升降机械有限公司
技术研发日：20230629
技术公布日：2024/1/15