一种缸套内锥吊装装置的制作方法

文档序号:36461221发布日期:2023-12-21 18:59阅读:45来源:国知局
一种缸套内锥吊装装置的制作方法

本技术涉及柴油机工装,尤其涉及一种缸套内锥吊装装置。


背景技术:

1、内燃机的装配过程中,随着机体的体型变化,缸套的装配越来越复杂,本发明在装配缸套的技术上,能更好的保护发动机缸套,完善发动机装配,大型的发动机缸套少则15kg,大则上百kg,人工手提无法满足现有发动机缸套的装配,通过员工使用人力去抬起的方法已不能满足现有高效生产节奏,并且人员搬运会存在安全隐患,从而需要一款吊具对其吊装,但是缸套四周都是圆滑的,缺少着力点,难以连接吊装。


技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足,提供一种缸套内锥吊装装置,可在不损坏缸套的情况下,快速吊装缸套,有效提高安装效率,具有使用方便、实用性强的特点。

2、本实用新型采用的技术方案是:一种缸套内锥吊装装置,包括中心锥轴,所述的中心锥轴为上宽下窄的锥形结构,所述的中心锥轴两侧均设有与其锥形结构相适配的中心内锥套,所述的中心内锥套外侧设有用于张紧缸套的尼龙外护锥套,所述的中心锥轴上方设有用于转动中心锥轴的手轮,所述的中心锥轴下方设有螺纹轴,所述的螺纹轴下端螺纹连接螺纹块,所述的螺纹块布置在中心内锥套下方,两侧所述的中心内锥套上方设有用于吊装的导向吊装装置。

3、作为进一步地改进,所述的导向吊装装置包括双头螺栓、吊环和横杆,所述的双头螺栓一端与中心内锥套螺纹连接,另一端与吊环螺纹连接,两侧所述的吊环与横杆滑动连接。

4、进一步地,所述的横杆中间开设有用于吊装的吊孔。

5、进一步地,所述的横杆两端螺纹连接有防脱螺塞。

6、进一步地,所述的尼龙外护锥套外侧设有呈上宽下窄的锥形结构。

7、进一步地,所述的尼龙外护锥套通过锁紧螺栓与中心内锥套连接固定。

8、进一步地,所述的螺纹块两侧开设有长滑槽,所述的长滑槽上设有连接螺栓,所述的连接螺栓穿过长滑槽与中心内锥套螺纹连接。

9、进一步地,所述的手轮与中心锥轴之间设有手轮轴,所述的手轮轴一端与中心锥轴连接,另一端与手轮连接。

10、进一步地,所述的中心锥轴上下两端均开设有安装槽,所述的手轮轴、螺纹轴分别通过沉头螺栓安装在安装槽上。

11、有益效果

12、本实用新型与现有技术相比,具有以下优点:

13、本实用新型的一种缸套内锥吊装装置,当需要吊装大型的缸套时,将整个装置放到缸套内,然后转动手轮,通过手轮带动手轮轴,手轮轴带动中心锥轴,中心锥轴带动螺纹轴,螺纹轴在螺纹的作用下,向下运动,从而带动中心锥轴向下运动,中心锥轴在倾斜结构的作用下,推动两侧的中心内锥套向外移动,中心内锥套带着尼龙外护锥套一起向两侧移动,从而对缸套的内壁进行涨紧,当整个装置跟缸套涨紧到一起后,通过吊机吊住吊孔,从而利用吊机对缸套进行吊装,提高对大型缸套的快速安装和拆卸,有效提高装配效率,具有使用方便、适用范围广的特点。



技术特征:

1.一种缸套内锥吊装装置,其特征在于,包括中心锥轴(1),所述的中心锥轴(1)为上宽下窄的锥形结构,所述的中心锥轴(1)两侧均设有与其锥形结构相适配的中心内锥套(2),所述的中心内锥套(2)外侧设有用于张紧缸套(3)的尼龙外护锥套(4),所述的中心锥轴(1)上方设有用于转动中心锥轴(1)的手轮(6),所述的中心锥轴(1)下方设有螺纹轴(8),所述的螺纹轴(8)下端螺纹连接螺纹块(9),所述的螺纹块(9)布置在中心内锥套(2)下方,两侧所述的中心内锥套(2)上方设有用于吊装的导向吊装装置(5)。

2.根据权利要求1所述的一种缸套内锥吊装装置,其特征在于,所述的导向吊装装置(5)包括双头螺栓(53)、吊环(52)和横杆(51),所述的双头螺栓(53)一端与中心内锥套(2)螺纹连接,另一端与吊环(52)螺纹连接,两侧所述的吊环(52)与横杆(51)滑动连接。

3.根据权利要求2所述的一种缸套内锥吊装装置,其特征在于,所述的横杆(51)中间开设有用于吊装的吊孔(12)。

4.根据权利要求2所述的一种缸套内锥吊装装置,其特征在于,所述的横杆(51)两端螺纹连接有防脱螺塞(13)。

5.根据权利要求1所述的一种缸套内锥吊装装置,其特征在于,所述的尼龙外护锥套(4)外侧设有呈上宽下窄的锥形结构。

6.根据权利要求1所述的一种缸套内锥吊装装置,其特征在于,所述的尼龙外护锥套(4)通过锁紧螺栓与中心内锥套(2)连接固定。

7.根据权利要求1所述的一种缸套内锥吊装装置,其特征在于,所述的螺纹块(9)两侧开设有长滑槽(11),所述的长滑槽(11)上设有连接螺栓(10),所述的连接螺栓(10)穿过长滑槽(11)与中心内锥套(2)螺纹连接。

8.根据权利要求1所述的一种缸套内锥吊装装置,其特征在于,所述的手轮(6)与中心锥轴(1)之间设有手轮轴(7),所述的手轮轴(7)一端与中心锥轴(1)连接,另一端与手轮(6)连接。

9.根据权利要求8所述的一种缸套内锥吊装装置,其特征在于,所述的中心锥轴(1)上下两端均开设有安装槽(14),所述的手轮轴(7)、螺纹轴(8)分别通过沉头螺栓安装在安装槽(14)上。


技术总结
本技术公开了一种缸套内锥吊装装置,属于柴油机工装技术领域,解决了现有装置难以将缸套吊装的问题。该吊装装置包括中心锥轴,所述的中心锥轴为上宽下窄的锥形结构,所述的中心锥轴两侧均设有与其锥形结构相适配的中心内锥套,所述的中心内锥套外侧设有用于张紧缸套的尼龙外护锥套,所述的中心锥轴上方设有用于转动中心锥轴的手轮,所述的中心锥轴下方设有螺纹轴,所述的螺纹轴下端螺纹连接螺纹块,所述的螺纹块布置在中心内锥套下方,两侧所述的中心内锥套上方设有用于吊装的导向吊装装置。本技术的一种缸套内锥吊装装置,可在不损坏缸套的情况下,快速吊装缸套,有效提高安装效率,具有使用方便、实用性强的特点。

技术研发人员:容彬,李勇焕,梁中斌,杨亮,陆一辉,李伟
受保护的技术使用者:广西玉柴船电动力有限公司
技术研发日:20230630
技术公布日:2024/1/15
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