本技术涉及吊装设备,尤其涉及一种铁路棚架用工字钢吊装设备。
背景技术:
1、铁路棚架工字钢拆除后,需要进行吊装,常规的采用钢绳绑定后,再用吊装设备进行吊装,钢绳绑定稳定性差,工字钢在吊装过程中,常因工字钢摆动而滑落,特别是长大工字钢吊装移动过程,摆动幅度大,工字钢容易摆动滑落,砸伤操作人员,具有较大的安全风险,影响铁路安全。
2、综上所述,目前亟需一种铁路棚架用工字钢吊装设备,能够稳定固定工字钢,避免在吊装过程中,工字钢滑落。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于:针对现有采用钢绳绑定工字钢,稳定性差,吊装过程中,容易摆动滑落,砸伤操作人员,具有较大的安全风险的问题,提供一种铁路棚架用工字钢吊装设备。
2、为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
3、一种铁路棚架用工字钢吊装设备,包括吊梁,所述吊梁的上端设有吊耳,所述吊梁上还设有吊具,所述吊具上设有吊孔,所述吊孔与工字钢卡接适配。
4、吊梁的上端设有吊耳,通过吊耳连接起重设备的吊绳,吊梁上还设有吊具,吊具上设有吊孔,通过吊孔与工字钢卡接,吊孔对工字钢具有限位的作用,较采用钢绳绑定稳定性好,可有效降低工字钢吊装过程中摆动滑落的概率,提高工字钢吊装的安全性。
5、优选的,所述吊具包括两组吊板,两组所述吊板对称设置于所述吊梁的两个侧壁上。
6、优选的,每组吊板沿所述吊梁的延伸方向对称设置。
7、优选的,每块吊板上均设有所述吊孔,且所述吊孔设置于所述吊板的相同位置处。
8、优选的,所述吊孔为t形孔结构。吊板通过t形孔穿装于工字钢上,具有良好的限位作用,可有效限制工字钢的吊装摆动,以及在摆动中滑落。
9、优选的,所述吊孔的长度l为10~12㎜,所述吊孔的宽度h为2~3㎜。
10、优选的,所述吊孔贯穿所述吊板的底边。
11、优选的,所述吊梁为h形钢。
12、优选的,每一所述吊板均与所述h形钢的上、下翼缘满焊连接。
13、优选的,所述吊板的厚度s为5~8㎜。
14、与现有技术相比,本实用新型的优点在于:吊梁的上端设有吊耳,通过吊耳连接起重设备的吊绳,吊梁上还设有吊具,吊具上设有吊孔,通过吊孔与工字钢卡接,吊孔对工字钢具有限位的作用,较采用钢绳绑定稳定性好,可有效降低工字钢吊装过程中摆动滑落的概率,提高工字钢吊装的安全性。
15、本申请其他实施方式的有益效果是:
16、1.吊板通过t形孔穿装于工字钢上,具有良好的限位作用,可有效限制工字钢的吊装摆动,以及在摆动中滑落。
1.一种铁路棚架用工字钢吊装设备,包括吊梁(1),所述吊梁(1)的上端设有吊耳(2),其特征在于:所述吊梁(1)上还设有吊具,所述吊具上设有吊孔(3),所述吊孔(3)与工字钢(5)卡接适配。
2.根据权利要求1所述的一种铁路棚架用工字钢吊装设备,其特征在于:所述吊具包括两组吊板(4),两组所述吊板(4)对称设置于所述吊梁(1)的两个侧壁上。
3.根据权利要求2所述的一种铁路棚架用工字钢吊装设备,其特征在于:每组吊板(4)沿所述吊梁(1)的延伸方向对称设置。
4.根据权利要求3所述的一种铁路棚架用工字钢吊装设备,其特征在于:每块吊板(4)上均设有所述吊孔(3),且所述吊孔(3)设置于所述吊板(4)的相同位置处。
5.根据权利要求4所述的一种铁路棚架用工字钢吊装设备,其特征在于:所述吊孔(3)为t形孔结构。
6.根据权利要求5所述的一种铁路棚架用工字钢吊装设备,其特征在于:所述吊孔(3)的长度l为10~12㎜,所述吊孔(3)的宽度h为2~3㎜。
7.根据权利要求6所述的一种铁路棚架用工字钢吊装设备,其特征在于,所述吊孔(3)贯穿所述吊板(4)的底边。
8.根据权利要求7所述的一种铁路棚架用工字钢吊装设备,其特征在于:所述吊梁(1)为h形钢。
9.根据权利要求8所述的一种铁路棚架用工字钢吊装设备,其特征在于:每一所述吊板(4)均与所述h形钢的上、下翼缘满焊连接。
10.根据权利要求9所述的一种铁路棚架用工字钢吊装设备,其特征在于:所述吊板(4)的厚度s为5~8㎜。