一种铝型材氧化车间铝型材上料输送装置的制作方法

本技术属于铝型材上料，特别涉及一种铝型材氧化车间铝型材上料输送装置。

背景技术：

1、铝的化学性质活泼容易与空气中的氧气反应形成氧化层，然而自然形成的氧化层致密性一般无法有效阻止铝材进一步氧化，此外自然形成的氧化层外观也很难达到设计要求，因此需要在生产过程中对铝型材进行氧化使其表面形成符合要求的氧化层，氧化工序通过需要将铝型材先后浸没于多种不同药剂中进行反应，因此需要通过上料输送装置来将铝型材在多个工位之间进行转移，但现有输送装置，在使用中，易出现铝型材在高处意外掉落的情况，不仅使铝型材因为撞击而损坏，还会对工位上作业人员的生命安全造成威胁，同时，无法对不同尺寸的铝型材进行适配使用，使用起来存在不便。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于针对现有的装置一种铝型材氧化车间铝型材上料输送装置，其优点是增加安全防护性，减少意外掉落，方便对不同尺寸的铝型材进行适配使用。

2、本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种铝型材氧化车间铝型材上料输送装置，包括底板，所述底板的内部设有双轴马达，所述双轴马达的输出端均通过联轴器固定套接有通过轴承与底板内部转动连接的螺杆，所述螺杆的表面螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块的顶部固定安装有限位块，所述螺纹块的底部固定安装有滑块，所述底板内部的两侧均开设有配合滑块滑动使用的滑槽，所述底板的两侧均固定安装有固定件，所述固定件的顶部设有绳体，所述绳体的一端固定安装有挂钩，所述底板的表面通过转轴转动连接有限位板，所述限位板的两侧均固定安装有安装块，所述安装块的一端通过转轴转动连接有连板，所述连板一端的一侧设有贯穿连板至底板内部的杆体，所述杆体的一端固定安装有固定板，所述杆体一端的表面套接有弹簧，所述弹簧的两端分别与连板和固定板一侧之间相互固定连接。

3、采用上述技术方案：在对铝型材氧化车间铝型材上料输送装置进行使用时，将铝型材放置于底板顶部后，通过双轴马达的运行，将带动螺杆进行转动，从而使得螺纹块在螺杆表面进行横向移动，滑块与滑槽配合螺纹块进行移动，由于螺杆表面螺纹为反向设计，因此两个螺纹块的移动将呈反向移动，如此通过螺纹块对限位块的带动，将实现对铝型材的接触限位使用，增加对其的夹持固定性，从而对其进行上料输送，接触层对铝型材进行防护使用，通过该设置增加了该输送装置对不同宽度铝型材使用的适配性，增加其使用范围，便于对不同宽度的铝型材进行使用，同时可通过挂钩与起吊装置的连接，通过绳体对底板进行移动，环体便于对绳体一端与固定件之间进行同步连接使用，固定环底双轴马达进行固定使用，散热孔配合双轴马达进行散热使用的散热孔，在对铝型材氧化车间铝型材上料输送装置进行使用时，通过限位块对铝型材进行初步固定后，可通过转轴处转动限位板，将限位板呈竖直放置，连板通过转轴处进行转动，通过向一侧拉动拉环，使其带动固定板与杆体进行移动，弹簧得到挤压伸缩，将连板转动至底板一侧，而后松开对拉环的施力，使得弹簧得到伸展，固定板与杆体回到初始位置，此时杆体插入插槽内部，使得限位板与底板之间得到固定限位，通过竖直状态的限位板可对底板顶部、限位块之间铝型材进行限位使用，保障其放置运行输送，避免铝型材在高空输送中，出现滑落的的情况，为地面操作人员的人身安全带来保障，同时避免了铝型材跌落后的损坏。

4、本实用新型进一步设置为，所述双轴马达的表面固定套接有与底板内部固定连接的固定环，所述底板的底部开设有配合双轴马达散热使用的散热孔。

5、采用上述技术方案：固定环底双轴马达进行固定使用，散热孔配合双轴马达进行散热使用的散热孔。

6、本实用新型进一步设置为，所述限位块的一侧固定粘连有接触层，固定件的顶部固定安装有与绳体一端系接的环体。

7、采用上述技术方案：接触层对铝型材进行防护使用，环体便于对绳体一端与固定件之间进行同步连接使用。

8、本实用新型进一步设置为，所述底板两侧的内部均开设有配合杆体插接使用的插槽。

9、采用上述技术方案：插槽配合杆体进行插接使用。

10、本实用新型进一步设置为，所述固定板的一侧固定安装有拉环。

11、采用上述技术方案：拉环便于对固定板进行移动使用。

12、综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

13、1、在对铝型材氧化车间铝型材上料输送装置进行使用时，将铝型材放置于底板顶部后，通过双轴马达的运行，将带动螺杆进行转动，从而使得螺纹块在螺杆表面进行横向移动，通过螺纹块对限位块的带动，将实现对铝型材的接触限位使用，增加对其的夹持固定性，从而对其进行上料输送，通过该设置增加了该输送装置对不同宽度铝型材使用的适配性，增加其使用范围，便于对不同宽度的铝型材进行使用；

14、2、在对铝型材氧化车间铝型材上料输送装置进行使用时，通过转轴处转动限位板，将限位板呈竖直放置，连板通过转轴处进行转动，通过向一侧拉动拉环，使其带动固定板与杆体进行移动，弹簧得到挤压伸缩，将连板转动至底板一侧，而后松开对拉环的施力，此时杆体插入插槽内部，使得限位板与底板之间得到固定限位，保障其放置运行输送，避免铝型材在高空输送中，出现滑落的的情况，为地面操作人员的人身安全带来保障，同时避免了铝型材跌落后的损坏。

技术特征：

1.一种铝型材氧化车间铝型材上料输送装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的内部设有双轴马达(2)，所述双轴马达(2)的输出端均通过联轴器固定套接有通过轴承与底板(1)内部转动连接的螺杆(3)，所述螺杆(3)的表面螺纹连接有螺纹块(4)，所述螺纹块(4)的顶部固定安装有限位块(7)，所述螺纹块(4)的底部固定安装有滑块(5)，所述底板(1)内部的两侧均开设有配合滑块(5)滑动使用的滑槽(6)，所述底板(1)的两侧均固定安装有固定件(9)，所述固定件(9)的顶部设有绳体(10)，所述绳体(10)的一端固定安装有挂钩(11)，所述底板(1)的表面通过转轴转动连接有限位板(13)，所述限位板(13)的两侧均固定安装有安装块(14)，所述安装块(14)的一端通过转轴转动连接有连板(15)，所述连板(15)一端的一侧设有贯穿连板(15)至底板(1)内部的杆体(16)，所述杆体(16)的一端固定安装有固定板(18)，所述杆体(16)一端的表面套接有弹簧(17)，所述弹簧(17)的两端分别与连板(15)和固定板(18)一侧之间相互固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种铝型材氧化车间铝型材上料输送装置，其特征在于：所述双轴马达(2)的表面固定套接有与底板(1)内部固定连接的固定环，所述底板(1)的底部开设有配合双轴马达(2)散热使用的散热孔。

3.根据权利要求1所述的一种铝型材氧化车间铝型材上料输送装置，其特征在于：所述限位块(7)的一侧固定粘连有接触层(8)，固定件(9)的顶部固定安装有与绳体(10)一端系接的环体(12)。

4.根据权利要求1所述的一种铝型材氧化车间铝型材上料输送装置，其特征在于：所述底板(1)两侧的内部均开设有配合杆体(16)插接使用的插槽。

5.根据权利要求1所述的一种铝型材氧化车间铝型材上料输送装置，其特征在于：所述固定板(18)的一侧固定安装有拉环。

技术总结
本技术涉及铝型材上料技术领域，且公开了一种铝型材氧化车间铝型材上料输送装置，所述底板的内部设有双轴马达，所述双轴马达的输出端均通过联轴器固定套接有通过轴承与底板内部转动连接的螺杆，所述螺杆的表面螺纹连接有螺纹块，在对铝型材氧化车间铝型材上料输送装置进行使用时，将铝型材放置于底板顶部后，通过双轴马达的运行，将带动螺杆进行转动，从而使得螺纹块在螺杆表面进行横向移动，通过螺纹块对限位块的带动，将实现对铝型材的接触限位使用，增加对其的夹持固定性，从而对其进行上料输送，通过该设置增加了该输送装置对不同宽度铝型材使用的适配性，增加其使用范围，便于对不同宽度的铝型材进行使用。

技术研发人员：徐海波,贾义均,曾勇,李世雄
受保护的技术使用者：德阳市长新铝业有限责任公司
技术研发日：20230714
技术公布日：2024/2/1