本技术涉及防护网,具体为一种对重防护网。
背景技术:
1、对重是电梯曳引系统的一个组成部分,它的作用是平衡轿厢的重量。
2、升降电梯中电梯运行的空间被称为井道,轿厢沿着井道内的主导轨上下移动,轿厢的顶部通过轿厢滚轮沿着轨道上下移动。常见的曳引式电梯是通过钢绳从上方拉升轿厢的,曳引式电梯的机房是设置在电梯井道的最上方,即楼顶处,机房中设置有曳引机,钢丝绳从曳引机中的旋转轮穿过,钢丝绳的一端沿着电梯井道向下连接到轿厢,钢丝绳的另一端与配重连接,配重沿着副导轨上下移动。在配重前理论计算使电梯载重最优化,使得对重在电梯曳引系统起到节能作用。
3、在井道内使用对重防护网对对重区域进行隔离保护,目前电梯内使用的对重防护网都采用薄铁板冲压成波浪型,再配合若干支架将对重防护网固定在副导轨上,而现有的对重防护网局部强度不足,为了增强对重防护网的牢固性和强度,需要增加很多的支架进行安装,一个对重防护网至少使用四到八个支架,安装时间和成本较高;而且补偿链运行时产生的晃动,容易带动补偿链撞击薄铁板制成的防护网产生比较清脆的噪音,噪音会传至轿厢和厅门外。
4、综上现有的对重防护网,在使用过程中对重防护网的局部强度不足,需要增加很多的支架进行安装,安装时间和成本较高。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种对重防护网,以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种对重防护网,包括一对副导轨和若干上下排列的若干防护网本体,一个所述防护网本体的上下两端对称设有拼接块,相邻两个所述防护网本体之间通过所述拼接块拼接,所述防护网本体内壁设有若干通孔;所述拼接块的中部设有若干加强板、两端对称设有拼接槽;
3、位于最底端的一个所述防护网本体内壁设有若干孔洞,用于补偿链从防护网本体中穿过;所述拼接块的左右两端均通过l形支架与所述副导轨连接,所述l形支架的短端设有长圆孔一,所述l形支架的长端设有长圆孔二,所述长圆孔一通过若干螺栓一与所述拼接块连接,所述长圆孔二通过若干螺栓二与所述副导轨连接。
4、进一步的,所述防护网本体与所述拼接槽相适配,且二者活动连接,防护网本体与拼接槽相配合。
5、进一步的,所述防护网本体采用pvc材质或尼龙材料,所述防护网本体为中空结构。
6、进一步的,所述防护网本体在高度上为定尺、在宽度上依据两个副导轨的间距进行裁切,所述拼接块为h形。
7、进一步的,所述加强板设置有两个,两个所述加强板对称设置,提高拼接块的强度。
8、进一步的,若干所述通孔等距排列,两个所述副导轨对称设置在所述防护网本体两侧,拼接块和防护网本体相配合。
9、与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果是:
10、本实用新型使用改性pvc材料制成的防护网本体,防护网本体内部设有若干通孔,防护网本体刚性更好,且防护网本体表面平整、美观,每块防护网本体一侧仅需两个l形支架,且两块防护网本体拼接的地方,还以共用拼接块的方式进行拼接,进一步减少支架的数量,从而进一步降低成本、节省安装时间,可以适应不同间距的副导轨,在宽度上进行裁切不会破坏防护网本体整体的结构,确保防护网本体使用的强度,也便于补偿链从防护网本体中穿,通过设置长圆孔一、长圆孔二,可满足不同副导轨规格以及不同的对重厚度需求,增强了l形支架的通用性。
1.一种对重防护网,其特征在于:包括一对副导轨(1)和若干上下排列的若干防护网本体(2),一个所述防护网本体(2)的上下两端对称设有拼接块(3),相邻两个所述防护网本体(2)之间通过所述拼接块(3)拼接,所述防护网本体(2)内壁设有若干通孔(4);
2.根据权利要求1所述的一种对重防护网,其特征在于:所述防护网本体(2)与所述拼接槽(6)相适配,且二者活动连接。
3.根据权利要求2所述的一种对重防护网,其特征在于:所述防护网本体(2)采用改性pvc材质或尼龙材料,所述防护网本体(2)为中空结构。
4.根据权利要求3所述的一种对重防护网,其特征在于:所述防护网本体(2)在高度上为定尺,所述拼接块(3)为h形。
5.根据权利要求1所述的一种对重防护网,其特征在于:所述加强板(5)设置有两个,两个所述加强板(5)对称设置。
6.根据权利要求1所述的一种对重防护网,其特征在于:若干所述通孔(4)等距排列,两个所述副导轨(1)对称设置在所述防护网本体(2)两侧。