一种电力防爆制动器的制作方法

本技术涉及施工设备，具体为一种电力防爆制动器。

背景技术：

1、目前，用于将轨行式起重机锁定在轨道上的防滑安全装置较多采用夹轨式防滑安全装置。夹轨式防滑安全装置简称夹轨器，它是通过夹轨器的一对钳口面夹住或卡住轨道顶部两侧面产生摩擦力来阻止起重机的滑动。

2、公开号为cn208746015u的中国专利公开了该一种新型夹轨器，通过上夹杆上设有侧板，两侧板被同一螺栓贯穿，螺栓末端设有与其螺纹连接的锁紧螺母将两侧板锁紧。拧开螺栓，使上夹杆向内挤压并达到一定的工作效果后，拧紧螺栓，这样可以起到固定上夹杆的位置，使下夹杆更好的夹合轨道，让夹轨器工作性能更平稳；

3、该一种新型夹轨器虽然能够对轨道进行夹持固定，但是在使用的过程中仍采用现有的夹轨器对轨道夹持的方式，在夹持固定的过程中，仅通过钳口面夹住或卡住轨道顶部两侧面，固定不是很牢固，且钳口面容易发生损坏，在突发沿轨道方向的阵风时，轨行式起重机的迎风面积较大，极易被吹动，使得轨行式起重机容易受到风力影响滑动造成一定的安全事故。

4、为此，提出一种电力防爆制动器。

技术实现思路

1、本实用新型涉及施工设备技术领域，目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种电力防爆制动器。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种电力防爆制动器，包括轨道，所述轨道的上侧设置有支撑架，所述支撑架的右侧设置有电机，所述电机与支撑架之间固定安装有连接板，所述电机的左端设置有输出轴，所述支撑架的内部设置有刹停机构，所述刹停机构的内部设置有卡合固定机构，所述刹停机构包括轨道的内部上侧转动连接的螺纹杆，所述电机的输出轴贯穿支撑架并延伸至内部与螺纹杆固定连接，所述螺纹杆为双向螺纹杆，所述螺纹杆的外表面右侧螺旋传动连接有螺纹套一，所述螺纹套一的外表面下侧固定安装有匚型框一，所述螺纹杆的外表面左侧螺旋传动连接有螺纹套二，所述螺纹套二的外表面下侧固定安装有匚型框二。

4、进一步的，所述刹车机构还包括匚型框一与匚型框二之间前侧固定安装的滑杆二，所述匚型框一与匚型框二之间后侧固定安装有滑杆一。

5、进一步的，所述滑杆一与滑杆二的外表面左侧均滑动连接有滑套一，所述滑套一的外表面后侧固定安装有支撑件一，所述支撑件一的后端转动连接有连杆一。

6、进一步的，所述滑杆一与滑杆二的外表面左右均滑动连接有滑套二，所述滑套二的外表面后侧固定安装有支撑件二，所述支撑件二的后端转动连接有连杆二。

7、进一步的，所述轨道的前侧与后侧均设置有外壳，所述外壳的一端固定安装有顶块，所述连杆一与连杆二均与对应的顶块转动连接。

8、进一步的，所述卡合固定机构包括外壳的内部设置的刹车块，所述刹车块的一端对应轨道固定安装有摩擦块。

9、进一步的，所述外壳的左端与右端均螺旋传动连接有螺栓，所述螺栓的一端固定安装有把手。

10、本实用新型的有益效果：

11、1、本申请通过设置刹车机构，利用电机驱动螺纹杆进行转动，从而使螺纹套一与螺纹套二进行相向运动，并通过匚型框一与匚型框二相互配合驱动顶块推动刹车块向轨道的两侧紧贴，从而使设备刹停，且通过增大刹车块与轨道的接触面积，从而增强了设备的稳定性。

12、2、本申请通过设置卡合固定机构，利用扭转螺栓，从而对刹车块进行拆卸与安装，实现了刹车的便携安装，相对提升了设备的更换效率。

技术特征：

1.一种电力防爆制动器，包括轨道(1)，其特征在于，所述轨道(1)的上侧设置有支撑架(2)，所述支撑架(2)的右侧设置有电机(3)，所述电机(3)与支撑架(2)之间固定安装有连接板(4)，所述电机(3)的左端设置有输出轴(5)，所述支撑架(2)的内部设置有刹停机构，所述刹停机构的内部设置有卡合固定机构，所述刹停机构包括轨道(1)的内部上侧转动连接的螺纹杆(6)，所述电机(3)的输出轴(5)贯穿支撑架(2)并延伸至内部与螺纹杆(6)固定连接，所述螺纹杆(6)为双向螺纹杆(6)，所述螺纹杆(6)的外表面右侧螺旋传动连接有螺纹套一(7)，所述螺纹套一(7)的外表面下侧固定安装有匚型框一(8)，所述螺纹杆(6)的外表面左侧螺旋传动连接有螺纹套二(9)，所述螺纹套二(9)的外表面下侧固定安装有匚型框二(10)。

2.根据权利要求1所述的一种电力防爆制动器，其特征在于，所述刹停机构还包括匚型框一(8)与匚型框二(10)之间前侧固定安装的滑杆二(14)，所述匚型框一(8)与匚型框二(10)之间后侧固定安装有滑杆一(13)。

3.根据权利要求2所述的一种电力防爆制动器，其特征在于，所述滑杆一(13)与滑杆二(14)的外表面左侧均滑动连接有滑套一(11)，所述滑套一(11)的外表面后侧固定安装有支撑件一(15)，所述支撑件一(15)的后端转动连接有连杆一(16)。

4.根据权利要求3所述的一种电力防爆制动器，其特征在于，所述滑杆一(13)与滑杆二(14)的外表面左右均滑动连接有滑套二(12)，所述滑套二(12)的外表面后侧固定安装有支撑件二(17)，所述支撑件二(17)的后端转动连接有连杆二(18)。

5.根据权利要求4所述的一种电力防爆制动器，其特征在于，所述轨道(1)的前侧与后侧均设置有外壳(20)，所述外壳(20)的一端固定安装有顶块(19)，所述连杆一(16)与连杆二(18)均与对应的顶块(19)转动连接。

6.根据权利要求5所述的一种电力防爆制动器，其特征在于，所述卡合固定机构包括外壳(20)的内部设置的刹车块(21)，所述刹车块(21)的一端对应轨道(1)固定安装有摩擦块。

7.根据权利要求6所述的一种电力防爆制动器，其特征在于，所述外壳(20)的左端与右端均螺旋传动连接有螺栓(22)，所述螺栓(22)的一端固定安装有把手(23)。

技术总结
本技术涉及施工设备技术领域，具体为一种电力防爆制动器，包括轨道，轨道的上侧设置有支撑架，支撑架的右侧设置有电机，电机与支撑架之间固定安装有连接板，电机的左端设置有输出轴，支撑架的内部设置有刹停机构，刹停机构的内部设置有卡合固定机构，刹停机构包括轨道的内部上侧转动连接的螺纹杆，电机的输出轴贯穿支撑架并延伸至内部与螺纹杆固定连接，螺纹杆为双向螺纹杆。本申请通过设置刹车机构，利用电机驱动螺纹杆进行转动，从而使螺纹套一与螺纹套二进行相向运动，并通过匚型框一与匚型框二相互配合驱动顶块推动刹车块向轨道的两侧紧贴，从而使设备刹停，且通过增大刹车块与轨道的接触面积，从而增强了设备的稳定性。

技术研发人员：魏宝鑫,李孟,张际崇
受保护的技术使用者：河南省中原制动器有限公司
技术研发日：20230726
技术公布日：2024/1/15