用于盾构机后配套设备的辅助平移装置的制作方法

本技术涉及盾构机拆装，具体地，涉及一种用于盾构机后配套设备的辅助平移装置。

背景技术：

1、盾构机是一种被广泛应用于地下隧道施工的机械设备，在隧道施工完毕后，盾构机需要解体拆分才能转移至隧道外的接收井内，之后再借助设于接收井顶部的提升设备(如履带吊、龙门吊等)吊装至地面，而在某些工程设计中，例如在半封闭车站内，隧道的纵断面与接收井的吊装孔不在同一轴线上，盾构机拆解后的各组件还需在接收井内移动以对准接收井的吊装孔。

2、相关技术中，在移动盾构机的各组件时，首先需在接收井底板上铺设钢板，然后利用液压千斤顶在钢板上顶推盾构机组件，过程繁琐，降低了盾构机工作面切换的工作效率。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术的缺陷及不足，提供一种用于盾构机后配套设备的辅助平移装置，在隧道的纵断面与接收井的吊装孔不在同一轴线上时，所述用于盾构机后配套设备的辅助平移装置可利用托运组件可将拆除的盾构机组件对准接收井的吊装孔，省时省力，提升了盾构机工作面切换的工作效率。

2、本实用新型实施例的用于盾构机后配套设备的辅助平移装置包括：横向轨道和纵向轨道，所述横向轨道沿第一方向延伸，所述纵向轨道沿第二方向设于所述横向轨道的末端，所述第二方向正交于所述第一方向；托运组件，所述托运组件包括托盘和托运支架，所述托盘可移动地架设在所述纵向轨道上，所述托运支架安装在所述托盘的顶面，且所述托运支架与所述横向轨道可拆卸地连接。

3、根据本实用新型实施例的用于盾构机后配套设备的辅助平移装置，横向轨道沿第一方向延伸，纵向轨道沿第二方向设于横向轨道的末端，第二方向正交于第一方向，托运组件包括托盘和托运支架，托盘可移动地架设在纵向轨道上，托运支架安装在托盘的顶面，且托运支架与横向轨道可拆卸地连接，由此，在本申请的用于盾构机后配套设备的辅助平移装置中，隧道内的横向轨道可将盾构机组件运输至隧道洞口，之后与横向轨道连接的托运支架可临时充当“运输轨道”将盾构机组件完全移至隧道外，此时，盾构机组件整体摆放在托运支架上，断开托运支架与横向轨道的连接，推动托盘沿纵向轨道移动即可将盾构机的组件对准接收井的吊装孔，省时省力，提升了盾构机工作面切换的工作效率。

4、另外，在本申请中，与横向轨道连接的托运支架可临时充当“运输轨道”，从而将盾构机组件平稳地转移至托运支架上，提升了盾构机组件移动的安全性，避免盾构机组件在移动时碰撞隧道洞口，确保隧道施工质量。

5、在一些实施例中，所述纵向轨道具有多个，多个所述纵向轨道沿所述第一方向间隔设置，且多个所述纵向轨道上对应架设有多个所述托盘。

6、在一些实施例中，所述托盘包括底板和连接在所述底板两端的侧板，所述侧板沿远离水平面的方向向上倾斜延伸。

7、在一些实施例中，所述托运支架包括多个支撑梁，所述支撑梁沿所述第一方向延伸，并通过立柱架设在所述底板的顶面上，多个所述支撑梁沿所述第二方向间隔设置。

8、在一些实施例中，所述托运支架还包括多个防滑柱，多个所述防滑柱沿所述第一方向间隔设置于所述支撑梁的底部，且所述防滑柱的底端与地面连接，所述防滑柱的顶端与所述支撑梁的底面可拆卸地连接。

9、在一些实施例中，所述托盘的底部具有滑轮，所述滑轮配合在所述纵向轨道上。

10、在一些实施例中，所述滑轮为减振弹簧轮。

11、在一些实施例中，用于盾构机后配套设备的辅助平移装置还包括牵引件，所述牵引件可驱动所述托盘沿所述纵向轨道移动。

12、在一些实施例中，所述托盘沿所述第二方向的两端具有牵引部，所述牵引部具有牵引孔，所述牵引孔可通过钢丝绳与所述牵引件连接。

技术特征：

1.一种用于盾构机后配套设备的辅助平移装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的用于盾构机后配套设备的辅助平移装置，其特征在于，所述纵向轨道具有多个，多个所述纵向轨道沿所述第一方向间隔设置，且多个所述纵向轨道上对应架设有多个所述托盘。

3.根据权利要求1所述的用于盾构机后配套设备的辅助平移装置，其特征在于，所述托盘包括底板和连接在所述底板两侧的侧板，所述侧板沿远离水平面的方向向上倾斜延伸。

4.根据权利要求3所述的用于盾构机后配套设备的辅助平移装置，其特征在于，所述托运支架包括多个支撑梁，所述支撑梁沿所述第一方向延伸，并通过立柱架设在所述底板的顶面上，多个所述支撑梁沿所述第二方向间隔设置。

5.根据权利要求4所述的用于盾构机后配套设备的辅助平移装置，其特征在于，所述托运支架还包括多个防滑柱，多个所述防滑柱沿所述第一方向间隔设置于所述支撑梁的底部，且所述防滑柱的底端与地面连接，所述防滑柱的顶端与所述支撑梁的底面可拆卸地连接。

6.根据权利要求1所述的用于盾构机后配套设备的辅助平移装置，其特征在于，所述托盘的底部具有滑轮，所述滑轮配合在所述纵向轨道上。

7.根据权利要求6所述的用于盾构机后配套设备的辅助平移装置，其特征在于，所述滑轮为减振弹簧轮。

8.根据权利要求1所述的用于盾构机后配套设备的辅助平移装置，其特征在于，还包括牵引件，所述牵引件可驱动所述托盘沿所述纵向轨道移动。

9.根据权利要求8所述的用于盾构机后配套设备的辅助平移装置，其特征在于，所述托盘沿所述第二方向的两端具有牵引部，所述牵引部具有牵引孔，所述牵引孔可通过钢丝绳与所述牵引件连接。

技术总结
本技术公开了一种用于盾构机后配套设备的辅助平移装置，所述用于盾构机后配套设备的辅助平移装置包括横向轨道、纵向轨道和托运组件，横向轨道沿第一方向延伸，纵向轨道沿第二方向设于横向轨道的末端，第二方向正交于第一方向，托运组件包括托盘和托运支架，托盘可移动地架设在纵向轨道上，托运支架安装在托盘的顶面，且托运支架与横向轨道可拆卸地连接。本技术的用于盾构机后配套设备的辅助平移装置可利用托运组件可将拆除的盾构机组件对准接收井的吊装孔，省时省力，提升了盾构机工作面切换的工作效率。

技术研发人员：梁博,程毅,吴泽龙,刘建成,史照鹏,林媛,李世锋,杨明豪,张佳佳,张轩,陈申强,刘雪涛,王守峰,白江涛,苗青钦,唐文硕,庹洪涛
受保护的技术使用者：中铁工程服务有限公司
技术研发日：20230727
技术公布日：2024/2/8