一种适用于水电工程施工现场的洒水装置的制作方法

本技术属于工程施工现场洒水，具体涉及一种适用于水电工程施工现场的洒水装置。

背景技术：

1、在水电工程建设过程中，由于施工现场及道路降尘防尘、土方回填面洒水调整回填土料含水率等工作需求，往往需要配置数量可观的洒水车，而洒水车在水电工程建筑过程中配置特点是：前期土石方开挖阶段用量较少、后期主体水电工程建设阶段用量较大，若施工阶段均配置专用洒水车，占用大量停车区域且增加建设成本。而对于水电工程等地处偏远、各施工工序阶段性比较明显的建设项目，自卸车等运输设备在水电工程前期土石方开挖阶段用量较大，后续建筑物施工期间则用量较少，可见，洒水车、自卸车等机械设备在各施工阶段的数量需求不均衡，从而导致设备易出现阶段性闲置的问题。因此，现如今缺少一种自卸车辅助水电工程施工现场洒水工序的装置。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种适用于水电工程施工现场的洒水装置，其设计新颖合理，将水箱与自卸车配合，利用出水管和洒水花管连通，适用于水电工程建设过程中的施工道路洒水降尘、土方回填面洒水作业，也可作为临时供水装置之用，自卸车的车厢可后倾，便于清理水箱，在水电工程建设项目施工阶段洒水设备应用中具有很强的优越性，便于推广使用。

2、为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种适用于水电工程施工现场的洒水装置，其特征在于：包括自卸车、吊装至自卸车的车厢内的水箱和安装在自卸车后侧且用于连接洒水花管的安装架，水箱内设置有多个隔板，隔板顶部与水箱顶板内表面连接，隔板的高度小于水箱的内高，隔板的上部开设有多个通孔，水箱顶部设置有进水槽，水箱后侧下部安装有放空排水管和多个出水管，出水管的一端与水箱后侧壁连接，出水管的另一端穿出车厢的后门下部开口处与洒水花管连通。

3、上述的一种适用于水电工程施工现场的洒水装置，其特征在于：所述水箱和车厢之间的间隙设置有填充体。

4、上述的一种适用于水电工程施工现场的洒水装置，其特征在于：所述填充体为木质填充体或橡胶填充体。

5、上述的一种适用于水电工程施工现场的洒水装置，其特征在于：所述水箱后侧下部与出水管连通位置处设置有滤网。

6、上述的一种适用于水电工程施工现场的洒水装置，其特征在于：所述出水管上安装有出水阀门。

7、上述的一种适用于水电工程施工现场的洒水装置，其特征在于：所述放空排水管上安装有放空阀门。

8、本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

9、1、本实用新型水箱内设置有多个隔板，隔板顶部与水箱顶板内表面连接，隔板的高度小于水箱的内高，可缓解运动过程中水箱内的水波动，通过顶部的进水槽进水，便于进水，也可减少溢出，便于推广使用。

10、2、本实用新型通过设置自卸车的车厢可后倾，便于清理水箱，在水电工程建设项目施工阶段洒水设备应用中具有很强的优越性。

11、3、本实用新型设计新颖合理，可组合使用，亦可单独应用，即车辆闲置时，将水箱及其洒水部件与车辆组装后作为洒水车用于施工现场，车辆使用高峰期，将水箱拆卸后放置于现场指定部位作为固定式水箱用，组合相对灵活，利于现场施工组织、设备调度工作，便于推广使用。

12、综上所述，本实用新型设计新颖合理，将水箱与自卸车配合，利用出水管和洒水花管连通，适用于水电工程建设过程中的施工道路洒水降尘、土方回填面洒水作业，也可作为临时供水装置之用，自卸车的车厢可后倾，便于清理水箱，在水电工程建设项目施工阶段洒水设备应用中具有很强的优越性，便于推广使用。

13、下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

技术特征：

1.一种适用于水电工程施工现场的洒水装置，其特征在于：包括自卸车(1)、吊装至自卸车(1)的车厢(2)内的水箱(4)和安装在自卸车(1)后侧且用于连接洒水花管(10)的安装架(9)，水箱(4)内设置有多个隔板(5)，隔板(5)顶部与水箱(4)顶板内表面连接，隔板(5)的高度小于水箱(4)的内高，隔板(5)的上部开设有多个通孔(6)，水箱(4)顶部设置有进水槽(7)，水箱(4)后侧下部安装有放空排水管(14)和多个出水管(11)，出水管(11)的一端与水箱(4)后侧壁连接，出水管(11)的另一端穿出车厢(2)的后门(3)下部开口处与洒水花管(10)连通。

2.按照权利要求1所述的一种适用于水电工程施工现场的洒水装置，其特征在于：所述水箱(4)和车厢(2)之间的间隙设置有填充体(8)。

3.按照权利要求2所述的一种适用于水电工程施工现场的洒水装置，其特征在于：所述填充体(8)为木质填充体或橡胶填充体。

4.按照权利要求1所述的一种适用于水电工程施工现场的洒水装置，其特征在于：所述水箱(4)后侧下部与出水管(11)连通位置处设置有滤网(13)。

5.按照权利要求1所述的一种适用于水电工程施工现场的洒水装置，其特征在于：所述出水管(11)上安装有出水阀门(12)。

6.按照权利要求1所述的一种适用于水电工程施工现场的洒水装置，其特征在于：所述放空排水管(14)上安装有放空阀门(15)。

技术总结
本技术公开了一种适用于水电工程施工现场的洒水装置，包括自卸车、水箱和安装在自卸车后侧且用于连接洒水花管的安装架，水箱内设置有多个隔板，隔板顶部与水箱顶板内表面连接，隔板的上部开设有多个通孔，水箱顶部设置有进水槽，水箱后侧下部安装有放空排水管和多个出水管，出水管的一端与水箱后侧壁连接，出水管的另一端穿出车厢的后门下部开口处与洒水花管连通。本技术将水箱与自卸车配合，利用出水管和洒水花管连通，适用于水电工程建设过程中的施工道路洒水降尘、土方回填面洒水作业，也可作为临时供水装置之用，自卸车的车厢可后倾，便于清理水箱，在水电工程建设项目施工阶段洒水设备应用中具有很强的优越性。

技术研发人员：刘一帆,陈晓军,黄维,马勋,吴刚,何仲,李全红,付新峡,李茂胜,刘昊,冯茂京
受保护的技术使用者：中国水利水电第三工程局有限公司
技术研发日：20230727
技术公布日：2024/1/25