一种起重机端梁的制作方法

本技术涉及起重设备，特别是涉及一种起重机端梁。

背景技术：

1、随着我国各个行业技术的快速发展，在许多行业里都会用到起重机。起重机时指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械，又叫做天车、航吊、吊车、龙门吊等。桥式起重机是横架在车间、仓库和料场上方进行物料吊运的起重设备。由于起重机的两端大都设置在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥，又称为桥式起重机。桥式起重机的桥架沿着铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。桥架由主梁和端梁组成，主梁一般采用单根工字钢，端梁一般有腹板与盖板焊接，腹板则使用钢板压弯后焊接而成。

2、由于起重机的使用环境大都比较复杂，有的会在充满灰尘的车间，有的甚至在露天的环境中直接使用，这样会在端梁的行进轨道上产生灰尘甚至是大块的固体物，若端梁上的行进轮碾压在大块儿的固体物上，会造成行进轮的卡阻，严重者甚至会造成脱轨，目前的端梁在行进过程中无法对大块的固体物进行清理，危险性较高，并且一般轨道上都设置有与端晾对应的挡板，防止端梁的滚轮与滑轨端部撞击，但是端梁会与挡板之间发生撞击，长期的使用会导致端梁的强度下降。

3、因此亟需提供一种起重机端梁来解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是 由于起重机的使用环境大都比较复杂，有的会在充满灰尘的车间，有的甚至在露天的环境中直接使用，这样会在端梁的行进轨道上产生灰尘甚至是大块的固体物，若端梁上的行进轮碾压在大块儿的固体物上，会造成行进轮的卡阻，严重者甚至会造成脱轨，目前的端梁在行进过程中无法对大块的固体物进行清理，危险性较高，并且一般轨道上都设置有与端晾对应的挡板，防止端梁的滚轮与滑轨端部撞击，但是端梁会与挡板之间发生撞击，长期的使用会导致端梁的强度下降。

2、为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种起重机端梁，包括腹板，所述腹板前端面两侧均转动连接有转动轴，两个所述转动轴外壁均固定连接有位于腹板中心的行走轮，所述腹板的顶部与底部均固定连接有盖板；

3、所述腹板两侧均设置有缓冲组件，所述腹板底部两侧均固定连接有刮板。

4、本实用新型进一步设置为：所述腹板中心固定连接有多个加强筋。

5、通过上述技术方案，腹板中心设置的多个加强筋使腹板能够具备较高的连接强度，进而提升了其自身的承重能力，使用过程中具备更高的稳定性，使用效果较好。

6、本实用新型进一步设置为：所述腹板上开设有两个与转动轴相对应的轴孔，两个所述转动轴均贯穿轴孔中心。

7、通过上述技术方案，使得两个转动轴均能够在腹板中心转动，进而带动行走轮在腹板中心转动，完成在导轨上移动的功能。

8、本实用新型进一步设置为：位于底部的所述盖板上开设有两个与行走轮相对应的通孔。

9、通过上述技术方案，使得行走轮能够部分位于腹板外部，进而带动腹板进行移动，实现起吊位置的改变。

10、本实用新型进一步设置为：所述缓冲组件包括两个滑动连接于腹板侧壁的导向柱，两个所述导向柱的一端均固定连接有限位块，两个所述导向柱的另一端固定连接有安装板，两个所述导向柱外壁套设有缓冲弹簧。

11、通过上述技术方案，当腹板的一侧即将与导轨挡板接触时，安装板首先与挡板接触，并且由于冲击力随导向柱移动，缓冲弹簧被压缩，其回弹力将大部分撞击力抵消，对腹板起到了缓冲作用，防止其长期碰撞导致强度下降。

12、本实用新型进一步设置为：所述腹板侧壁开设有两个与导向柱相对应的导向孔，两个所述导向柱均贯穿导向孔中心。

13、通过上述技术方案，使得两个导向柱能够对安装板的移动起到导向作用，使其移动的更稳定。

14、本实用新型进一步设置为：两个所述刮板底部均设置有圆角。

15、通过上述技术方案，使得刮板与导轨之间为点接触，减少了摩擦力，保证了行走轮的移动效率。

16、本实用新型的有益效果如下：

17、1.本实用新型通过设置的缓冲组件，使得腹板的两端在与导轨挡板快要接触时，安装板首先与挡板接触，并且由于冲击力随导向柱移动，缓冲弹簧被压缩，其回弹力将大部分撞击力抵消，对腹板起到了缓冲作用，防止其长期碰撞导致强度下降；

18、2.本实用新型通过设置的刮板，使得行走轮在移动时刮板首先会将导轨中心的固体物刮动，带动固体物向导轨的一端移动，方便后续进行清理，使得行走轮移动的稳定性，安全性能较高；

19、3.本实用新型通过设置的加强筋，使得腹板能够具备较高的连接强度，进而提升了其自身的承重能力，使用过程中具备更高的稳定性，使用效果较好。

技术特征：

1.一种起重机端梁，包括腹板（1），其特征在于：所述腹板（1）前端面两侧均转动连接有转动轴（2），两个所述转动轴（2）外壁均固定连接有位于腹板（1）中心的行走轮（3），所述腹板（1）的顶部与底部均固定连接有盖板（4）；

2.根据权利要求1所述的一种起重机端梁，其特征在于：所述腹板（1）中心固定连接有多个加强筋（101）。

3.根据权利要求1所述的一种起重机端梁，其特征在于：所述腹板（1）上开设有两个与转动轴（2）相对应的轴孔，两个所述转动轴（2）均贯穿轴孔中心。

4.根据权利要求1所述的一种起重机端梁，其特征在于：位于底部的所述盖板（4）上开设有两个与行走轮（3）相对应的通孔。

5.根据权利要求1所述的一种起重机端梁，其特征在于：所述缓冲组件（5）包括两个滑动连接于腹板（1）侧壁的导向柱（501），两个所述导向柱（501）的一端均固定连接有限位块（502），两个所述导向柱（501）的另一端固定连接有安装板（503），两个所述导向柱（501）外壁套设有缓冲弹簧（504）。

6.根据权利要求5所述的一种起重机端梁，其特征在于：所述腹板（1）侧壁开设有两个与导向柱（501）相对应的导向孔，两个所述导向柱（501）均贯穿导向孔中心。

7.根据权利要求5所述的一种起重机端梁，其特征在于：两个所述刮板（6）底部均设置有圆角。

技术总结
本技术公开了一种起重机端梁，包括腹板，所述腹板前端面两侧均转动连接有转动轴，两个所述转动轴外壁均固定连接有位于腹板中心的行走轮，所述腹板的顶部与底部均固定连接有盖板；所述腹板两侧均设置有缓冲组件，所述腹板底部两侧均固定连接有刮板；本技术通过设置的缓冲组件，使得腹板的两端在与导轨挡板快要接触时，安装板首先与挡板接触，并且由于冲击力随导向柱移动，缓冲弹簧被压缩，其回弹力将大部分撞击力抵消，对腹板起到了缓冲作用，防止其长期碰撞导致强度下降。

技术研发人员：张景猛,马淑兰,张景永
受保护的技术使用者：济南恒起工程机械有限公司
技术研发日：20230807
技术公布日：2024/1/22