装配式加装电梯结构的制作方法

本技术涉及加装电梯结构，尤其涉及装配式加装电梯结构。

背景技术：

1、电梯是一种动力驱动，利用刚性导轨运行的箱体或者沿固定线路进行升降或者平行运送人、货物的机电设备，在对电梯进行安装时需要用到装配式加装电梯结构。

2、目前市场上现有的大部分装配式加装电梯结构在对电梯进行安装时，需要将电梯井道吊运到提前预留的钢筋上，由于电梯井道在吊运过程中会产生晃动，需要靠人工手动将电梯井道底部的孔洞对准钢筋，从而给工作人员带来了工作负担，并且现有的大部分装配式加装电梯结构将电梯井道吊运到提前预留的钢筋后，需要向预留孔中注入混凝土对其加固，但在注入混凝土期间，上层的电梯井道容易产生晃动偏移，会影响电梯井道的整体稳定性，从而降低了装置的实用性，不能满足使用者的需求。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了装配式加装电梯结构，解决了装配式加装电梯结构需要人工手动将电梯井道底部的孔洞对准钢筋以及上层的电梯井道在注入混凝土时容易产生晃动偏移的问题。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：装配式加装电梯结构，包括电梯井道，所述电梯井道的顶部四个拐角处均固定连接有多个钢筋，上侧所述电梯井道的底部四个拐角处均设置有孔洞，所述孔洞的内侧顶部固定连接有弹簧，所述弹簧的底端固定连接有磁铁，多个所述磁铁的左右侧均固定连接有第一滑块，多个所述孔洞的内部左右侧均设置有第一滑槽，所述第一滑块分别与对应的第一滑槽滑动连接。

3、作为上述技术方案的进一步描述：

4、上侧所述电梯井道的前后侧均设置有固定板，多个所述固定板的相邻一侧左右端均设置有开口槽，所述固定板的左侧转动连接有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆的右端依次贯穿两个开口槽，多个所述双向螺纹杆的左右侧均螺纹连接有夹板。

5、作为上述技术方案的进一步描述：

6、多个所述夹板的上下侧均固定连接有第二滑块，多个所述开口槽的内部上下侧均设置有第二滑槽，所述第二滑块分别与对应的第二滑槽滑动连接。

7、作为上述技术方案的进一步描述：

8、所述孔洞的内部一侧均设置有预留孔。

9、作为上述技术方案的进一步描述：

10、多个所述固定板的相远离一侧均设置有螺栓，多个所述螺栓的相邻一端均贯穿电梯井道。

11、作为上述技术方案的进一步描述：

12、所述双向螺纹杆的右端分别与对应的开口槽的内部右侧转动连接。

13、作为上述技术方案的进一步描述：

14、多个所述双向螺纹杆的左端均固定连接有螺帽。

15、本实用新型具有如下有益效果：

16、1、本实用新型中，通过弹簧、磁铁、第一滑块和第一滑槽之间的配合，在吊运过程中通过磁铁与钢筋之间的吸附力可以使上层电梯井道自动对准对应的钢筋，不需要人工手动将电梯井道底部的孔洞对准钢筋，从而减少了工作人员的工作负担。

17、2、本实用新型中，通过双向螺纹杆、夹板、第二滑块和第二滑槽之间的配合，可以对两个电梯井道的拐角处进行进一步固定，在注入混凝土期间，上层的电梯井道不易产生晃动偏移，不会影响电梯井道的整体稳定性，从而提高了该装置的实用性，能够满足使用者的需求。

技术特征：

1.装配式加装电梯结构，包括电梯井道(1)，其特征在于：所述电梯井道(1)的顶部四个拐角处均固定连接有多个钢筋(2)，上侧所述电梯井道(1)的底部四个拐角处均设置有孔洞(3)，所述孔洞(3)的内侧顶部固定连接有弹簧(4)，所述弹簧(4)的底端固定连接有磁铁(5)，多个所述磁铁(5)的左右侧均固定连接有第一滑块(6)，多个所述孔洞(3)的内部左右侧均设置有第一滑槽(7)，所述第一滑块(6)分别与对应的第一滑槽(7)滑动连接。

2.根据权利要求1所述的装配式加装电梯结构，其特征在于：上侧所述电梯井道(1)的前后侧均设置有固定板(8)，多个所述固定板(8)的相邻一侧左右端均设置有开口槽(9)，所述固定板(8)的左侧转动连接有双向螺纹杆(10)，所述双向螺纹杆(10)的右端依次贯穿两个开口槽(9)，多个所述双向螺纹杆(10)的左右侧均螺纹连接有夹板(11)。

3.根据权利要求2所述的装配式加装电梯结构，其特征在于：多个所述夹板(11)的上下侧均固定连接有第二滑块(12)，多个所述开口槽(9)的内部上下侧均设置有第二滑槽(13)，所述第二滑块(12)分别与对应的第二滑槽(13)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的装配式加装电梯结构，其特征在于：所述孔洞(3)的内部一侧均设置有预留孔(16)。

5.根据权利要求2所述的装配式加装电梯结构，其特征在于：多个所述固定板(8)的相远离一侧均设置有螺栓(15)，多个所述螺栓(15)的相邻一端均贯穿电梯井道(1)。

6.根据权利要求2所述的装配式加装电梯结构，其特征在于：所述双向螺纹杆(10)的右端分别与对应的开口槽(9)的内部右侧转动连接。

7.根据权利要求2所述的装配式加装电梯结构，其特征在于：多个所述双向螺纹杆(10)的左端均固定连接有螺帽(14)。

技术总结
本技术涉及加装电梯结构技术领域，公开了装配式加装电梯结构，包括电梯井道，所述电梯井道的顶部四个拐角处均固定连接有多个钢筋，上侧所述电梯井道的底部四个拐角处均设置有孔洞，所述孔洞的内侧顶部固定连接有弹簧，所述弹簧的底端固定连接有磁铁，多个所述磁铁的左右侧均固定连接有第一滑块。本技术中，通过弹簧、磁铁、第一滑块和第一滑槽之间的配合，在吊运过程中通过磁铁与钢筋之间的吸附力可以使上层电梯井道自动对准对应的钢筋，并且通过双向螺纹杆、夹板、第二滑块和第二滑槽之间的配合，可以对两个电梯井道的拐角处进行进一步固定，在注入混凝土期间，上层的电梯井道不易产生晃动偏移。

技术研发人员：李景良,李其霖,何跃
受保护的技术使用者：广东利茂建设有限公司
技术研发日：20230821
技术公布日：2024/4/17