单轨吊机车用大吨位低净空薄型起吊梁的制作方法

文档序号:38401196发布日期:2024-06-21 20:47阅读:24来源:国知局
单轨吊机车用大吨位低净空薄型起吊梁的制作方法

本技术涉及煤矿辅助运输领域,具体涉及一种单轨吊机车用大吨位低净空薄型起吊梁。


背景技术:

1、单轨吊机车是运行于煤矿巷道顶部单轨道上的辅助运输装备。相较于传统卡轨车、绞车、架空乘人装置等,其具有运输效率高、空间占用小、运载装置可依需配置、作业方式灵活、绿色节能环保等优点,广泛地应用于煤矿井下巷道内,成为目前煤矿辅助运输的首先装备。

2、单轨吊机车提供了一个辅助运输的平台,主要由驱动单元、控制单元、作业单元组成,其功能的丰富程度取决于作业单元中的辅助运输装置。目前,针对物料的运输,主要的辅助运输装置是起吊梁系统。起吊梁系统的结构类型、承载能力、作业方式等直接决定着单轨吊机车的运载能力。因此,面向煤矿井下大吨位物料的起吊作业,开展煤矿单轨吊机车用起吊梁研发,设计一种低净空薄型起吊梁具有十分重要的意义。

3、 专利名称为“矿用低净空起吊梁”,专利申请号为“ cn202023218570.8 ”的专利提供了一种减少自身高度占用空间的起吊梁,其主要采用扁平化结构设计,额定荷载 8吨,而当出现大吨位运输物时,其难以实现作业,无法正常进行起吊工作。


技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题在于提供一种单轨吊机车用大吨位低净空薄型起吊梁,本装置大幅度缩小掘进与巷修过程中起吊所需的高度空间,具备巨大承载能力,适用于各种高度重量的操作。

2、 为实现上述目的,本实用新型是通过以下技术方案实现的,单轨吊机车用大吨位低净空薄型起吊梁,包括三组前后相连的上框架,上框架端部设置连杆,连杆连接前后的上框架,上框架及上框架上分别设置运行于单轨吊轨道的承载小车;所述上框架两侧设有对称的侧固定板,侧固定板的端部设置连接件,连接件上设置悬吊链,四组悬吊链的下部设置过渡梁,过渡梁为两组;两组过渡梁底部对称设置固定孔,固定孔底部设置链条 a,链条 a设置于起吊梁内部,起吊梁底部设置多个对称的连接孔,连接孔上对称设置起吊组件。

3、 根据所述的单轨吊机车用大吨位低净空薄型起吊梁, 所述导向移动结构包括起吊梁包括外框架,外框架内设置内框架,内框架中部设置液压缸,液压缸的活塞杆前端设置滑动块,滑动块上安装链轮,外框架上设置两组导向轮,起吊梁端部角设置固定轮,链条 a通过固定轮和导向轮,最终经链轮固定与外框架的下端部。

4、根据所述的一种单轨吊机车用大吨位低净空薄型起吊梁,所述上框架前后侧端部设置端固定板,端固定板中心处设置固定孔,固定孔上设置安装板,所述连杆连接于安装板。

5、 根据所述的一种单轨吊机车用大吨位低净空薄型起吊梁,其特征在于:所述上框架为两端对称设置 u 型开口,u 型开口之间设置端固定板。

6、根据所述的一种单轨吊机车用大吨位低净空薄型起吊梁,所述起吊组件包括链条b 和卸扣。

7、根据所述的一种单轨吊机车用大吨位低净空薄型起吊梁,所述起吊梁的额定承载能力为 t。

8、根据所述的一种单轨吊机车用大吨位低净空薄型起吊梁,所述连接件包括设置在侧固定板底部左右对称的一组前板,前板内侧垂直设置侧板,侧板上设置对称的销孔,销孔上设置承载销,承载销上设置悬吊链。

9、本实用新型与现有技术相比所取得的有益效果如下:在提高起吊运载能力的同时,减少起吊梁自身占用空间,扩大可运载物料范围。

10、2、最大优势为对巷道高度要求低,相比传统老式起吊梁,其高度减少了 500mm,大幅度节约了掘进及巷修成本。此外,其具有较大的承载能力(可实现 48t 物料的起吊),拓展了其应用场景,有效地提高了掘进进尺及采煤工作面安装效率。



技术特征:

1.一种单轨吊机车用大吨位低净空薄型起吊梁,其特征在于:包括三组前后相连的上框架

2. 根据权利要求1 所述的单轨吊机车用大吨位低净空薄型起吊梁,其特征在于:还包括导向移动结构, 导向移动结构包括起吊梁(7)包括外框架(16),外框架(16)内设置内框架(15),内框架(15)中部设置液压缸(17),液压缸(17)的活塞杆(18)前端设置滑动块(19),滑动块(19)上安装链轮(20),外框架(16)上设置两组导向轮(14),起吊梁(7)端部角设置固定轮(13),链条a(25)通过固定轮(13)和导向轮(14),最终经链轮(20)固定在外框架(16)的下端部。

3. 根据权利要求1 所述的一种单轨吊机车用大吨位低净空薄型起吊梁,其特征在于:所述上框架(2)前后侧端部设置端固定板(11),端固定板(11)中心处设置固定孔,固定孔上设置安装板(12),所述连杆连接于安装板。

4. 根据权利要求3 所述的一种单轨吊机车用大吨位低净空薄型起吊梁,其特征在于:所述上框架(2)为两端对称设置u 型开口,u 型开口之间设置端固定板(11)。

5. 根据权利要求1 所述的一种单轨吊机车用大吨位低净空薄型起吊梁,其特征在于:所述起吊组件(8)包括链条b 和卸扣。

6. 根据权利要求1 所述的一种单轨吊机车用大吨位低净空薄型起吊梁,其特征在于:所述起吊梁(7)的额定承载能力为48t。

7. 根据权利要求1 所述的一种单轨吊机车用大吨位低净空薄型起吊梁,其特征在于:所述连接件(4)包括设置在侧固定板(10)底部左右对称的一组前板(21),前板(21)内侧垂直设置侧板(22),侧板(22)上设置对称的销孔,销孔上设置承载销(23),承载销(23)上设置悬吊链(5)。


技术总结
本技术要解决的技术问题在于提供一种单轨吊机车用大吨位低净空薄型起吊梁,本装置大幅度缩小掘进与巷修过程中起吊所需的高度空间,具备巨大承载能力,适用于各种高度重量的操作。为实现上述目的,本技术是通过以下技术方案实现的:一种单轨吊机车用大吨位低净空薄型起吊梁,包括三组上框架,上框架两端设置连接部,连接部之间设置连杆连接,连接部上设置运行于单轨吊轨道的承载小车;所述左右两上框架中间设置前后对称的一组侧固定板,中部上框架中间设置两组对称的侧固定板,侧固定板底部分别设置连接件,连接件上设置悬吊链,左右两悬吊链与中间悬吊链之间设置相互对称的过渡梁。

技术研发人员:皮士同,葛德志,陈钦亮,宋强,薛建渠
受保护的技术使用者:枣庄新远大装备制造有限公司
技术研发日:20230823
技术公布日:2024/6/20
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