往返式煤料配送机的制作方法

本技术涉及配煤装置，具体地，涉及一种往返式煤料配送机。

背景技术：

1、在能源企业，煤料中转和储存是最常见的工序。通常是通过倾斜设置的带式输送机等提升装置，将煤料送至仓库顶部，再分配至多个料仓内。

2、现有技术中，通过通过管道连接或者利用输送带将上方加料仓和下方集料仓连接，从而实现煤料的分配。但是以上管道连接和输送带输送方式，连接关系相对固定，不便于按照需求进行调整，对煤料进行分配储存，也不便于对不同煤料进行分类储存。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题在于，提供一种往返式煤料配送机，通过往返运动的配送机上方加料仓和下方集料仓有机连接，便于按照需求进行调整，对煤料进行分配储存，同时便于分类储存。

2、本实用新型提供了一种往返式煤料配送机，包括顺次连接的机头、机身及机尾，所述机头上设有输送动力机构，机头和机尾上分别设有行走动力机构，其中：

3、所述机头包括机头架，机头架下方设置头部漏斗，机头架上设有传动轮轴和头部导向轮轴，所述传动轮轴上设有传动滚筒，头部导向轮轴上设有头部导向滚筒，传动轮轴与输送动力机构的动力输出端传动连接；机头架前部下侧设有头部行走轮轴，头部行走轮轴上设有头部主行走链轮和头部主行走轮，头部主行走链轮与行走动力机构的动力输出端传动连接；

4、所述机尾包括机尾架，机尾架下方设置尾部漏斗，机尾架上设有张紧轮轴和尾部导向轮轴，所述张紧轮轴上设有张紧滚筒，尾部导向轮轴上设有尾部导向滚筒；机尾架前部下侧设有尾部行走轮轴，尾部行走轮轴上设有尾部主行走链轮和尾部主行走轮，尾部主行走链轮与行走动力机构的动力输出端传动连接；

5、所述机身包括机身架，机身架上方设有导料槽，导料槽下侧设有输送带，输送带配装于传动滚筒与张紧滚筒上形成环形，位于上方的输送带下侧配装过渡托辊、缓冲托辊及锥形上调心托辊，位于下方的输送带下侧配装导向滚筒；机身架下部设有从动行轮组。

6、优选的，所述机身架包括前段车架、中段车架及后段车架，前段车架与机头架连接，后段车架与机尾架连接，中段车架为数组，顺次连接于前段车架与后段车架之间。

7、优选的，所述机尾架上设有拉紧涡轮，拉紧涡轮与拉紧蜗杆啮合配装，拉紧蜗杆的末端与张紧轮轴连接。

8、优选的，所述输送动力机构包括第一电动机，第一电动机与耦合器、制动器及第一减速器顺次连接，第一减速器与第一联轴器连接，第一联轴器的动力输出端与传动轮轴连接。

9、优选的，所述第一联轴器为低速轴蛇形弹簧联轴器。

10、优选的，所述行走动力机构包括第二电动机，第二电动机与第二联轴器、第二减速器顺次连接，第二减速器动力输出端连接主动链轮，主动链轮通过传动链条与头部主行走链轮或尾部主行走链轮传动连接。

11、优选的，所述第二联轴器为梅花联轴器。

12、优选的，所述机尾架侧部设有碰尺。

13、优选的，所述机头上设有配重箱，配重箱与输送动力机构分别安装于机头的两侧。

14、优选的，所述机身架上方设有箱体，箱体设有导料槽，导料槽下侧连接密封板，密封板下沿折弯并与输送带上表面接触。

15、本实用新型的工作原理：本实用新型的往返式煤料配送机，通过行走动力机构带动配送机在集料仓上方的行使轨道上往返行走，到达指定集料仓上方，使得头部漏斗或尾部漏斗对准指定集料仓。将煤料通过配送机上方的加料仓落入导料槽内的输送带上，输送动力机构带动输送带做正向或者反向转动，将煤料通过头部漏斗或尾部漏斗送入下方的集料仓。利用碰尺与设于地面上的感应器配合，可以对配送机的行程进行限限定。

16、本实用新型的有益效果：本实用新型的往返式煤料配送机，通过往返运动的配送机将上方加料仓和下方集料仓进行有机连接，便于按照需求进行调整，对煤料进行分配储存，并且便于分类储存，提高煤料储存处理效率。

技术特征：

1.一种往返式煤料配送机，其特征在于，包括顺次连接的机头(1)、机身(2)及机尾(3)，所述机头(1)上设有输送动力机构(4)，机头(1)和机尾(3)上分别设有行走动力机构(5)，其中：

2.如权利要求1所述的往返式煤料配送机，其特征在于，所述机身架(201)包括前段车架(201-1)、中段车架(201-2)及后段车架(201-3)，前段车架(201-1)与机头架(101)连接，后段车架(201-3)与机尾架(301)连接，中段车架(201-2)为数组，顺次连接于前段车架(201-1)与后段车架(201-3)之间。

3.如权利要求1所述的往返式煤料配送机，其特征在于，所述机尾架(301)上设有拉紧涡轮(310)，拉紧涡轮(310)与拉紧蜗杆(311)啮合配装，拉紧蜗杆(311)的末端与张紧轮轴(303)连接。

4.如权利要求1所述的往返式煤料配送机，其特征在于，所述输送动力机构(4)包括第一电动机(401)，第一电动机(401)与耦合器(402)、制动器(403)及第一减速器(404)顺次连接，第一减速器(404)与第一联轴器(405)连接，第一联轴器(405)的动力输出端与传动轮轴(103)连接。

5.如权利要求4所述的往返式煤料配送机，其特征在于，所述第一联轴器(405)为低速轴蛇形弹簧联轴器。

6.如权利要求1所述的往返式煤料配送机，其特征在于，所述行走动力机构(5)包括第二电动机(501)，第二电动机(501)与第二联轴器(502)、第二减速器(503)顺次连接，第二减速器(503)动力输出端连接主动链轮(504)，主动链轮(504)通过传动链条与头部主行走链轮(108)或尾部主行走链轮(308)传动连接。

7.如权利要求6所述的往返式煤料配送机，其特征在于，所述第二联轴器(502)为梅花联轴器。

8.如权利要求1所述的往返式煤料配送机，其特征在于，所述机尾架(301)侧部设有碰尺(312)。

9.如权利要求1所述的往返式煤料配送机，其特征在于，所述机头(1)上设有配重箱(110)，配重箱(110)与输送动力机构(4)分别安装于机头(1)的两侧。

10.如权利要求1所述的往返式煤料配送机，其特征在于，所述机身架(201)上方设有箱体(208)，箱体(208)设有导料槽(202)，导料槽(202)下侧连接密封板(209)，密封板(209)下沿折弯并与输送带(203)上表面接触。

技术总结
本技术提供了一种往返式煤料配送机，包括顺次连接的机头、机身及机尾，所述机头上设有输送动力机构，机头和机尾上分别设有行走动力机构。本技术的往返式煤料配送机，通过行走动力机构带动配送机在集料仓上方的行使轨道上往返行走，到达指定集料仓上方，使得头部漏斗或尾部漏斗对准指定集料仓。将煤料通过配送机上方的加料仓落入导料槽内的输送带上，输送动力机构带动输送带做正向或者反向转动，将煤料通过头部漏斗或尾部漏斗送入下方的集料仓。本技术通过往返运动的配送机将上方加料仓和下方集料仓进行有机连接，便于按照需求进行调整，对煤料进行分配储存，并且便于分类储存，提高煤料储存处理效率。

技术研发人员：高建军,张莹,李天新,丁国亮,刘文超
受保护的技术使用者：宁夏宝丰能源集团股份有限公司
技术研发日：20230830
技术公布日：2024/4/24