一种帆布贴合机的弯辊装置的制作方法

文档序号:37393939发布日期:2024-03-22 10:50阅读:34来源:国知局
一种帆布贴合机的弯辊装置的制作方法

本技术涉及设备,尤其涉及一种帆布贴合机的弯辊装置。


背景技术:

1、帆布是一种较粗厚的棉织物或麻织物,因最初用于船帆而得名。一般多采用平纹组织,少量的用斜纹组织,经纬纱均用多股线。帆布通常分粗帆布和细帆布两大类,粗帆布又称蓬盖布,具有良好的防水性能,最大的特点就是结实耐用,用于汽车运输和露天仓库的遮盖以及野外搭帐篷;

2、弯辊直接与减速器链接,因为弯辊的轴心是偏心的,旋转时候,会对减速器容易产生损耗,如弯辊直接与减速器链接为避免弯辊对减速器的破坏,只能把减速器轴承适当调大,从而导致容易打滑,且依旧无法解决因为轴心偏心对减速器损坏的问题,因此,本实用新型提出一种帆布贴合机的弯辊装置以解决现有技术中存在的问题。


技术实现思路

1、针对上述问题,本实用新型的目的在于提出一种帆布贴合机的弯辊装置,该帆布贴合机的弯辊装置通过弯辊本体、减速机本体、万向轴、支撑架和安装座之间的配合使用,加上万向轴在减速器与弯棍之间链接,让弯棍传导至减速器内部时并不产生偏心转向,从而解决了弯棍的破坏问题,弯辊在减速机的带动下转动,通过万向轴的设置便于弯辊进行不通过方向的转动,使弯辊转动更加灵活。

2、为实现本实用新型的目的,本实用新型通过以下技术方案实现:一种帆布贴合机的弯辊装置,包括底座、机架和弯辊组件,所述底座的上方固定安装有机架,所述机架的一侧活动安装有弯辊组件,所述机架的上方转动安装有第一贴合辊,所述第一贴合辊的一侧固定安装有弯辊组件,所述弯辊组件包括弯辊本体、减速机本体、万向轴、支撑架和安装座,所述第一贴合辊的一侧转动安装有弯辊本体,所述弯辊本体的一侧固定安装有减速机本体,所述减速机本体的输出端连接着万向轴,所述万向轴的一侧与弯辊本体的一侧相互固定连接,所述机架的一侧固定安装有支撑架,所述支撑架的一侧固定安装有安装座,所述弯辊本体安装在安装座的一侧,所述万向轴设置在安装座的一侧与弯辊本体相互连接。

3、进一步改进在于:所述第一贴合辊的一侧固定安装有主电机,所述机架的一侧转动安装有第一转轴,所述第一贴合辊穿过机架与第一转轴相连接,所述主电机的输出端与第一转轴相互连接。

4、进一步改进在于:所述机架的上方固定安装有安装架,所述安装架的一侧转动安装有第二转轴,所述第一贴合辊的上方转动安装有第二贴合辊,所述第二贴合辊的一侧与第二转轴相互连接,所述第一转轴与第二转轴之间通过皮带进行连接。

5、进一步改进在于:所述机架的上方固定安装有安装架,所述安装架的一侧转动安装有第二转轴,所述第一贴合辊的上方转动安装有第二贴合辊,所述第二贴合辊的一侧与第二转轴相互连接,所述第一转轴与第二转轴之间通过皮带进行连接。

6、进一步改进在于:所述主电机的外侧固定安装有保护盒,所述保护盒设置在机架的一侧。

7、进一步改进在于:所述安装座的外侧固定安装有固定螺栓,所述固定螺栓设置有多组且不少于两组。

8、本实用新型的有益效果为:本实用新型通过弯辊本体、减速机本体、万向轴、支撑架和安装座之间的配合使用,加上万向轴在减速器与弯棍之间链接,让弯棍传导至减速器内部时并不产生偏心转向,从而解决了弯棍的破坏问题,弯辊在减速机的带动下转动,通过万向轴的设置便于弯辊进行不通过方向的转动,使弯辊转动更加灵活,大大的增加了弯辊的使用寿命,通过第一转轴、安装架、第二转轴和第二贴合辊之间的相互配合使用,通过主电机带动两组转轴同时转动,转轴带动贴合辊转动,对更多面积的帆布进行贴合收卷使用,大大增加了装置的实用性。



技术特征:

1.一种帆布贴合机的弯辊装置,包括底座(1)、机架(2)和弯辊组件,其特征在于:所述底座(1)的上方固定安装有机架(2),所述机架(2)的一侧活动安装有弯辊组件,所述机架(2)的上方转动安装有第一贴合辊(3),所述第一贴合辊(3)的一侧固定安装有弯辊组件,所述弯辊组件包括弯辊本体(4)、减速机本体(5)、万向轴(6)、支撑架(7)和安装座(8),所述第一贴合辊(3)的一侧转动安装有弯辊本体(4),所述弯辊本体(4)的一侧固定安装有减速机本体(5),所述减速机本体(5)的输出端连接着万向轴(6),所述万向轴(6)的一侧与弯辊本体(4)的一侧相互固定连接,所述机架(2)的一侧固定安装有支撑架(7),所述支撑架(7)的一侧固定安装有安装座(8),所述弯辊本体(4)安装在安装座(8)的一侧,所述万向轴(6)设置在安装座(8)的一侧与弯辊本体(4)相互连接。

2.根据权利要求1所述的一种帆布贴合机的弯辊装置,其特征在于:所述第一贴合辊(3)的一侧固定安装有主电机(9),所述机架(2)的一侧转动安装有第一转轴(10),所述第一贴合辊(3)穿过机架(2)与第一转轴(10)相连接,所述主电机(9)的输出端与第一转轴(10)相互连接。

3.根据权利要求2所述的一种帆布贴合机的弯辊装置,其特征在于:所述机架(2)的上方固定安装有安装架(11),所述安装架(11)的一侧转动安装有第二转轴(12),所述第一贴合辊(3)的上方转动安装有第二贴合辊(13),所述第二贴合辊(13)的一侧与第二转轴(12)相互连接,所述第一转轴(10)与第二转轴(12)之间通过皮带(14)进行连接。

4.根据权利要求1所述的一种帆布贴合机的弯辊装置,其特征在于:所述底座(1)内部内部的两侧固定安装有升降组件(15),所述升降组件(15)的上方固定安装有主气缸(16),所述主气缸(16)的输出端与机架(2)的底部相互连接。

5.根据权利要求2所述的一种帆布贴合机的弯辊装置,其特征在于:所述主电机(9)的外侧固定安装有保护盒(17),所述保护盒(17)设置在机架(2)的一侧。

6.根据权利要求1所述的一种帆布贴合机的弯辊装置,其特征在于:所述安装座(8)的外侧固定安装有固定螺栓(18),所述固定螺栓(18)设置有多组且不少于两组,每组所述固定螺栓(18)的大小规格均相同。


技术总结
本技术公开一种帆布贴合机的弯辊装置,包括底座、机架和弯辊组件,所述底座的上方固定安装有机架,所述机架的一侧活动安装有弯辊组件,所述机架的上方转动安装有第一贴合辊,所述第一贴合辊的一侧固定安装有弯辊组件,所述弯辊组件包括弯辊本体、减速机本体、万向轴、支撑架和安装座,所述第一贴合辊的一侧转动安装有弯辊本体,所述弯辊本体的一侧固定安装有减速机本体,所述减速机本体的输出端连接着万向轴;本技术通过万向轴在减速器与弯棍之间链接,让弯棍传导至减速器内部时并不产生偏心转向,从而解决了弯棍的破坏问题,弯辊在减速机的带动下转动,通过万向轴的设置便于弯辊进行不通过方向的转动,使弯辊转动更加灵活。

技术研发人员:叶延文,曾艳坚,何平生,张书
受保护的技术使用者:佛山市高明正一机械设备有限公司
技术研发日:20230901
技术公布日:2024/3/21
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