一种用于升降台的调节装置的制作方法

本技术属于升降台，更具体地说，特别涉及一种用于升降台的调节装置。

背景技术：

1、升降台是一种垂直运送人或物的起重机械，升降台中最重要的部位便是其中的调节装置，目前升降台中的调节装置多数为剪叉式的。

2、现有的升降台的调节装置在使用的时候，由于剪叉式的调节装置中具有多个连杆，且连杆之间为轴连接，如果升降台升降的较为频繁，为了避免轴连接部位磨损严重，则需要对连杆的轴连接部位添加一定的润滑油，目前的注油工作多数由人工使用注油枪完成，但由于剪叉式调节装置中具有多个轴连接部位，人工注油效率较慢。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种用于升降台的调节装置，以解决目前的注油工作多数由人工使用注油枪完成，但由于剪叉式调节装置中具有多个轴连接部位，人工注油效率较慢的问题。

2、本实用一种用于升降台的调节装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

3、一种用于升降台的调节装置，包括升降底座和升降平台，所述升降底座的顶部左侧设置有连接座a；所述升降底座的顶部右侧开设有滑槽；所述滑槽的左侧设置有驱动缸；所述滑槽的内部还滑动安装有滑动座；所述滑动座的顶部设置有连接座b；所述驱动缸的输出端与滑动座相连接；所述升降平台的底部开设有导向槽；所述导向槽的内部左侧滑动安装有连接座c；所述导向槽的内部右侧滑动安装有连接座d；所述连接座a和连接座b上均设置有一个调节连杆的一端；四个所述调节连杆的另一端分别与两个连接座c和两个连接座d连接；两个相邻的两个所述调节连杆之间通过连接轴连接。

4、进一步的，所述调节连杆的内部设置有储油筒；所述储油筒上设有可打开的注油口；所述储油筒的外端设置有注油管；所述调节连杆和连接座a、连接座b、连接座c、连接座d以及连接轴的连接位置分别与一个注油管相连通；所述储油筒的内部滑动安装有推油板；所述推油板为圆盘状结构；所述推油板与储油筒的内部之间设置有推油气囊；所述调节连杆的内部还设置有注气气囊。

5、进一步的，所述注气气囊上设置有注气管；所述注气管的另一端分别与推油气囊相连接；所述调节连杆的外侧设置有安装座；所述安装座为u形结构；所述安装座上滑动安装有挤压件；所述挤压件的内侧与注气气囊的外侧接触；所述挤压件的外端设置有连接板；所述调节连杆上设置有注油推杆。

6、进一步的，所述注油推杆的输出端与连接板相连接；所述注油推杆带动连接板向内移动的时候，连接板会带动挤压件向内移动；所述挤压件向内移动时会挤压注气气囊；所述注气气囊受到挤压件的挤压后，注气气囊会将气流输送到推油气囊的内部；所述推油气囊内部气流注入后，推油气囊会膨胀推动推油板。

7、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

8、1.通过注油推杆带动连接板及挤压件向内移动，移动过程中挤压件会挤压注气气囊，使注气气囊利用注气管将内部气流输送到推油气囊的内部，使推油气囊膨胀推动推油板，使推油板推动储油筒内部的润滑油，将润滑油挤入进调节连杆与各个部件的轴连接部位，对轴连接部位进行润滑，避免轴连接部位因持续的升降而磨损严重，延长本调节装置中轴连接部位的使用耐久度。

9、2.本调节装置中设置有注油推杆，利用注油推杆作为触发力实现对于调节连杆中轴连接部位的润滑，且一次性可对多个轴连接部位同时润滑，保证了本调节装置对于轴连接部位的润滑效率，不会在注入润滑油上耗费多余的时间，不会因注油工作而耽搁升降台的正常升降使用。

技术特征：

1.一种用于升降台的调节装置，用于升降台的调节装置包括升降底座（1）和升降平台（2），所述升降底座（1）的顶部左侧设置有连接座a（101）；所述升降底座（1）的顶部右侧开设有滑槽（102）；所述滑槽（102）的左侧设置有驱动缸（103）；所述滑槽（102）的内部还滑动安装有滑动座（104）；所述滑动座（104）的顶部设置有连接座b（105）；其特征在于，所述驱动缸（103）的输出端与滑动座（104）相连接；所述升降平台（2）的底部开设有导向槽（201）；所述导向槽（201）的内部左侧滑动安装有连接座c（202）；所述导向槽（201）的内部右侧滑动安装有连接座d（203）；所述连接座a（101）和连接座b（105）上均设置有一个调节连杆（3）的一端；四个所述调节连杆（3）的另一端分别与两个连接座c（202）和两个连接座d（203）连接；两个相邻的两个所述调节连杆（3）之间通过连接轴（4）连接。

2.如权利要求1所述一种用于升降台的调节装置，其特征在于：所述调节连杆（3）的内部设置有储油筒（301）；所述储油筒（301）上设有可打开的注油口；所述储油筒（301）的外端设置有注油管（302）；所述调节连杆（3）和连接座a（101）、连接座b（105）、连接座c（202）、连接座d（203）以及连接轴（4）的连接位置分别与一个注油管（302）相连通。

3.如权利要求2所述一种用于升降台的调节装置，其特征在于：所述储油筒（301）的内部滑动安装有推油板（303）；所述推油板（303）为圆盘状结构；所述推油板（303）与储油筒（301）的内部之间设置有推油气囊（304）；所述调节连杆（3）的内部还设置有注气气囊（305）。

4.如权利要求3所述一种用于升降台的调节装置，其特征在于：所述注气气囊（305）上设置有注气管（306）；所述注气管（306）的另一端分别与推油气囊（304）相连接；所述调节连杆（3）的外侧设置有安装座（307）；所述安装座（307）为u形结构。

5.如权利要求4所述一种用于升降台的调节装置，其特征在于：所述安装座（307）上滑动安装有挤压件（308）；所述挤压件（308）的内侧与注气气囊（305）的外侧接触；所述挤压件（308）的外端设置有连接板（309）；所述调节连杆（3）上设置有注油推杆（3010）。

6.如权利要求5所述一种用于升降台的调节装置，其特征在于：所述注油推杆（3010）的输出端与连接板（309）相连接；所述注油推杆（3010）带动连接板（309）向内移动的时候，连接板（309）会带动挤压件（308）向内移动；所述挤压件（308）向内移动时会挤压注气气囊（305）。

7.如权利要求6所述一种用于升降台的调节装置，其特征在于：所述注气气囊（305）受到挤压件（308）的挤压后，注气气囊（305）会将气流输送到推油气囊（304）的内部；所述推油气囊（304）内部气流注入后，推油气囊（304）会膨胀推动推油板（303）。

技术总结
本技术提供一种用于升降台的调节装置，涉及升降台技术领域，以解决由于剪叉式调节装置中具有多个轴连接部位，人工注油效率较慢的问题，包括升降底座和升降平台，所述升降底座的顶部左侧设置有连接座A；所述升降底座的顶部右侧开设有滑槽；所述滑槽的左侧设置有驱动缸；所述滑槽的内部还滑动安装有滑动座；所述滑动座的顶部设置有连接座B；所述驱动缸的输出端与滑动座相连接；所述升降平台的底部开设有导向槽。利用注油推杆作为触发力实现对于调节连杆中轴连接部位的润滑，且一次性可对多个轴连接部位同时润滑，保证了本调节装置对于轴连接部位的润滑效率，不会在注入润滑油上耗费多余的时间。

技术研发人员：徐秋潮,丁永强,李开玉,王静
受保护的技术使用者：瑞斯格智能科技无锡有限公司
技术研发日：20230904
技术公布日：2024/3/21