一种曳引机用钢丝绳限位防脱装置的制作方法

文档序号:37530833发布日期:2024-04-08 11:22阅读:14来源:国知局
一种曳引机用钢丝绳限位防脱装置的制作方法

本技术涉及曳引机,具体为一种曳引机用钢丝绳限位防脱装置。


背景技术:

1、曳引机是电梯驱动的设备,曳引机的输出端设有一个钢丝绳驱动轮,曳引机通过钢丝绳带动电梯上下移动。因此钢丝绳必须要稳定地与驱动轮连接,一旦出现钢丝绳脱离驱动轮的情况就会造成电梯坠落,进而导致乘坐电梯的人员受伤。

2、现有的曳引机都安装有钢丝绳防脱装置,例如中国专利授权公告号为cn210457043u的专利公开的一种电梯钢丝绳防脱槽装置,其包括固定架、防护外壳、轿顶轮和钢丝绳,轿顶轮位于防护外壳内部,并通过转动轴与其转动连接,轿顶轮外圈表面开设有若干与钢丝绳相匹配的环形槽,固定架上部位置设置有固定座,固定座位于钢丝绳进出口位置设置有两组,固定座每组设置有两个,固定座每组之间均设置有固定杆和毛刷,解决了传统电梯绳防脱装置无法对钢丝绳摆动的能量进行吸附,由于传统钢丝绳与防脱装置刚性接触,导致防脱装置磨损较为严重,极大地影响防脱装置的使用寿命和钢丝绳的使用寿命,钢丝绳的频繁工作也会产生大量的热量,导致钢丝绳的强度受到严重影响问题的目的。

3、上述专利所述的电梯钢丝绳防脱槽装置可以对钢丝绳防脱,并且能够避免钢丝绳与防脱装置之间摩擦产生大量的热量。但是这种结构的钢丝绳防脱装置不具备调节结构,不方便根据使用需求对钢丝绳防脱装置的位置进行调节,导致钢丝绳防脱装置的适用性较差。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种曳引机用钢丝绳限位防脱装置,旨在改善现有钢丝绳防脱装置不具备调节结构,不方便根据使用需求对钢丝绳防脱装置的位置进行调节,导致钢丝绳防脱装置适用性较差的问题。

2、本实用新型是这样实现的:

3、一种曳引机用钢丝绳限位防脱装置,包括防脱罩,所述防脱罩内侧设有多个压辊,所述压辊与防脱罩转动连接,且所述防脱罩顶端设有导向杆,所述导向杆顶部套设有安装座,所述安装座顶端转动连接有调节螺杆,所述调节螺杆底端设有导向杆螺纹连接。

4、优选的,所述防脱罩的截面呈u型结构,且所述防脱罩前后两端面设有均匀地设有多个第一轴承,用于与压辊转动连接,且所述防脱罩顶部设有承台,所述导向杆呈方杆结构,且导向杆设置于承台中部,所述导向杆顶端设有螺纹槽。

5、优选的,所述压辊两端均设有连接轴,所述连接轴和第一轴承过盈连接。

6、优选的,所述安装座底端设有安装板,所述安装板上设有多个安装孔,所述安装座顶端设有转接筒,所述转接筒顶端第二轴承,所述转接筒底端设有方孔。

7、优选的,所述调节螺杆顶部设有转接轴,用于与第二轴承连接,所述转接轴顶端设有旋转手柄。

8、优选的,所述防脱罩侧面设有螺纹孔,所述螺纹孔螺纹连接有润滑油盒。

9、优选的,所述润滑油盒顶部设有注液孔,所述注液孔中部螺纹连接有封塞,所述封塞底端设有螺柱,所述润滑油盒底部设有螺纹接头,所述螺纹接头底面设有一排滴油孔。

10、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

11、1、本实用新型防脱罩内部设有多个压辊,且压辊可以压紧在钢丝绳上,从而得以避免钢丝绳脱离驱动轮,同时防脱罩和压辊转动连接,这样可以避免压辊和钢丝绳之间摩擦力过大的问题,且防脱罩顶部设有安装座,防脱罩和安装座之间通过调节螺杆连接,通过调节螺杆可以带动防脱罩上下移动。

12、2、本实用新型在防脱罩顶部安装有润滑油盒,通过润滑油盒内部的润滑油可以对钢丝绳进行润滑,从而得以减小钢丝绳和其他部件之间的摩擦力,进而得以延长钢丝绳的使用寿命。



技术特征:

1.一种曳引机用钢丝绳限位防脱装置,包括防脱罩(1),其特征在于,所述防脱罩(1)内侧设有多个压辊(2),所述压辊(2)与防脱罩(1)转动连接,且所述防脱罩(1)顶端设有导向杆(14),所述导向杆(14)顶部套设有安装座(3),所述安装座(3)顶端转动连接有调节螺杆(4),所述调节螺杆(4)底端设有导向杆(14)螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种曳引机用钢丝绳限位防脱装置,其特征在于,所述防脱罩(1)的截面呈u型结构,且所述防脱罩(1)前后两端面设有均匀地设有多个第一轴承(11),用于与压辊(2)转动连接,且所述防脱罩(1)顶部设有承台(13),所述导向杆(14)呈方杆结构,且导向杆(14)设置于承台(13)中部,所述导向杆(14)顶端设有螺纹槽(15)。

3.根据权利要求2所述的一种曳引机用钢丝绳限位防脱装置,其特征在于,所述压辊(2)两端均设有连接轴(21),所述连接轴(21)和第一轴承(11)过盈连接。

4.根据权利要求1所述的一种曳引机用钢丝绳限位防脱装置,其特征在于,所述安装座(3)底端设有安装板(31),所述安装板(31)上设有多个安装孔(32),所述安装座(3)顶端设有转接筒(33),所述转接筒(33)顶端第二轴承(34),所述转接筒(33)底端设有方孔(35)。

5.根据权利要求4所述的一种曳引机用钢丝绳限位防脱装置,其特征在于,所述调节螺杆(4)顶部设有转接轴(41),用于与第二轴承(34)连接,所述转接轴(41)顶端设有旋转手柄(42)。

6.根据权利要求1所述的一种曳引机用钢丝绳限位防脱装置,其特征在于,所述防脱罩(1)侧面设有螺纹孔(12),所述螺纹孔(12)螺纹连接有润滑油盒(5)。

7.根据权利要求6所述的一种曳引机用钢丝绳限位防脱装置,其特征在于,所述润滑油盒(5)顶部设有注液孔(51),所述注液孔(51)中部螺纹连接有封塞(52),所述封塞(52)底端设有螺柱(53),所述润滑油盒(5)底部设有螺纹接头(54),所述螺纹接头(54)底面设有一排滴油孔(55)。


技术总结
本技术公开了一种曳引机用钢丝绳限位防脱装置,包括防脱罩,所述防脱罩内侧设有多个压辊,所述压辊与防脱罩转动连接,且所述防脱罩顶端设有导向杆,所述导向杆顶部套设有安装座,所述安装座顶端转动连接有调节螺杆,所述调节螺杆底端设有导向杆螺纹连接。防脱罩内部设有多个压辊,且压辊可以压紧在钢丝绳上,从而得以避免钢丝绳脱离驱动轮,同时防脱罩和压辊转动连接,这样可以避免压辊和钢丝绳之间摩擦力过大的问题,且防脱罩顶部设有安装座,防脱罩和安装座之间通过调节螺杆连接,通过调节螺杆可以带动防脱罩上下移动。防脱罩顶部安装有润滑油盒,润滑油盒内部的润滑油可以对钢丝绳进行润滑,从而得以减小钢丝绳和其他部件之间的摩擦力。

技术研发人员:王立龙,米大涛,刘少军
受保护的技术使用者:苏州艾米尼奥驱动技术有限公司
技术研发日:20230908
技术公布日:2024/4/7
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