一种汽车零部件仓储转运机具的制作方法

本技术涉及转运机具，具体为一种汽车零部件仓储转运机具。

背景技术：

1、汽车零部件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车零部件的种类繁多，汽车零部件加工完毕后需要把其运送到仓储位置，所以需要使用到汽车零部件仓储转运机具完成转运工作。

2、目前，专利号为201720666427.4的实用新型涉及一种汽车零部件转运工具，包括底架，底架的边缘处设置有多个立柱，多层码放架相间隔的沿立柱的竖直方向设置；每层码放架与其中的两个立柱相转动连接，并能够与其它的立柱相活动连接，在拿取上层码放架上的零件后，由于码放架与两个立柱相转动连接，可以掀起上层码放架，依次在拿完每层码放架上的零件后都可以掀起拿完的码放架，使其拿取零件时极其方便，降低劳动强度。

3、但是该汽车零部件仓储转运机具，缺少机械装卸结构，只能通过人力进行汽车零部件的装卸，浪费人力的同时，转运的效率也有待提高，针对上述问题，亟待设计一种新型的汽车零部件仓储转运机具。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件仓储转运机具，以解决上述背景技术中提出现有的刮板不能进行上下调节，导致刮去矿浆表面泡沫的效率有待提高的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件仓储转运机具，包括安装板，所述安装板右端顶部设置有放置框，所述放置框内部右端前后两侧开设有滑槽，所述放置框靠近滑槽上端位置贯穿开设有锁定孔，所述安装板左端顶部安装有侧板，所述侧板上端右侧连接有固定管，所述固定管内部滑动连接有伸缩管，所述伸缩管中间滑动连接有伸缩杆，所述伸缩杆右端之间安装有固定板。

3、进一步地，所述安装板顶部靠近放置框左侧位置安装有加强条，所述加强条底部安装有第一连接片，所述第一连接片通过螺丝与安装板连接，所述加强条上端设置有第二连接片，所述第二连接片通过螺丝与固定管右端底部连接，加强条能起到支撑和提高稳定性的作用。

4、进一步地，所述侧板左侧前后两端位置连接有把手，所述安装板底部边角位置安装有万向轮，可实现整体的移动，便于转运。

5、进一步地，所述固定板左侧中间位置连接有液压杆，所述液压杆左端与侧板连接，通过液压杆能使固定板横向移动。

6、进一步地，所述固定板顶部设置有驱动电机，所述驱动电机前端安装有收卷辊，所述收卷辊外侧连接有连接绳，所述连接绳下端连接有吊钩，将汽车零部件与吊钩连接，之后启动驱动电机，带动收卷辊转动，从而通过连接绳带动吊钩上升，能将汽车零部件吊起，与液压杆配合，便于汽车零部件的装载和卸下，节约人力，提高转运效率。

7、进一步地，所述放置框右端活动连接有活动板，所述活动板前后两端设置有凸条，所述凸条与滑槽滑动连接，便于活动板的安拆。

8、进一步地，所述活动板靠近上端位置贯穿开设有插孔，所述锁定孔、插孔中间安装有锁定杆，锁定杆起到锁定活动板的作用，将锁定杆从锁定孔、插孔内完全抽出，此时可将活动板取下。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车零部件仓储转运机具，主要包括安装板，固定板左侧中间位置连接有液压杆，液压杆左端与侧板连接，通过液压杆能使固定板横向移动，固定板顶部设置有驱动电机，驱动电机前端安装有收卷辊，收卷辊外侧连接有连接绳，连接绳下端连接有吊钩，将汽车零部件与吊钩连接，之后启动驱动电机，带动收卷辊转动，从而通过连接绳带动吊钩上升，能将汽车零部件吊起，与液压杆配合，便于汽车零部件的装载和卸下，节约人力，提高转运效率。

技术特征：

1.一种汽车零部件仓储转运机具，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)右端顶部设置有放置框(2)，所述放置框(2)内部右端前后两侧开设有滑槽(3)，所述放置框(2)靠近滑槽(3)上端位置贯穿开设有锁定孔(4)，所述安装板(1)左端顶部安装有侧板(5)，所述侧板(5)上端右侧连接有固定管(6)，所述固定管(6)内部滑动连接有伸缩管(7)，所述伸缩管(7)中间滑动连接有伸缩杆(8)，所述伸缩杆(8)右端之间安装有固定板(9)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件仓储转运机具，其特征在于：所述安装板(1)顶部靠近放置框(2)左侧位置安装有加强条(10)，所述加强条(10)底部安装有第一连接片(11)，所述第一连接片(11)通过螺丝与安装板(1)连接，所述加强条(10)上端设置有第二连接片(12)，所述第二连接片(12)通过螺丝与固定管(6)右端底部连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件仓储转运机具，其特征在于：所述侧板(5)左侧前后两端位置连接有把手(13)，所述安装板(1)底部边角位置安装有万向轮(14)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件仓储转运机具，其特征在于：所述固定板(9)左侧中间位置连接有液压杆(15)，所述液压杆(15)左端与侧板(5)连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件仓储转运机具，其特征在于：所述固定板(9)顶部设置有驱动电机(16)，所述驱动电机(16)前端安装有收卷辊(17)，所述收卷辊(17)外侧连接有连接绳(18)，所述连接绳(18)下端连接有吊钩(19)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件仓储转运机具，其特征在于：所述放置框(2)右端活动连接有活动板(20)，所述活动板(20)前后两端设置有凸条(21)，所述凸条(21)与滑槽(3)滑动连。

7.根据权利要求6所述的一种汽车零部件仓储转运机具，其特征在于：所述活动板(20)靠近上端位置贯穿开设有插孔(22)，所述锁定孔(4)、插孔(22)中间安装有锁定杆(23)。

技术总结
本技术公开了一种汽车零部件仓储转运机具，涉及转运机具技术领域，包括安装板，安装板右端顶部设置有放置框，放置框内部右端前后两侧开设有滑槽，放置框靠近滑槽上端位置贯穿开设有锁定孔，安装板左端顶部安装有侧板，侧板上端右侧连接有固定管，固定管内部滑动连接有伸缩管，伸缩管中间滑动连接有伸缩杆，伸缩杆右端之间安装有固定板，该汽车零部件仓储转运机具，固定板左侧中间位置连接有液压杆，液压杆左端与侧板连接，通过液压杆能使固定板横向移动，将汽车零部件与吊钩连接，之后启动驱动电机，带动收卷辊转动，从而通过连接绳带动吊钩上升，能将汽车零部件吊起，与液压杆配合，便于汽车零部件的装载和卸下，节约人力，提高转运效率。

技术研发人员：石昆
受保护的技术使用者：沈阳镭盟自动化设备有限公司
技术研发日：20230911
技术公布日：2024/4/17