一种铝型材输送转移机构的制作方法

本技术属于铝型材输送转移，具体涉及一种铝型材输送转移机构。

背景技术：

1、铝型材是指铝合金型材，铝合金型材是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料，应用在航空、航天、汽车、机械制造、船舶，建筑，装修等领域，铝型材在厂家进行生产加工时会将铝型材在这一道工序中加工完毕后通过轨道平车输送转移到下一道工序中继续进行加工，将铝型材放在轨道平车上进行输送转移。

2、现有的铝型材输送转移机构在使用的时候，一些颗粒状的杂质或颗粒状的其他异物容易落在轨道的表面，当轨道平车在对铝型材进行输送过程中轨轮会在轨道上滚动，当轨轮碰到轨道上的颗粒状的杂质或颗粒状的其他异物时会使轨轮产生跳动，导致轨道平车产生颠簸，此时轨道平车上的铝型材受到颠簸影响出现移动，导致铝型材出现掉落，影响轨道平车对铝型材输送转移效果的问题，为此我们提出一种铝型材输送转移机构。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种铝型材输送转移机构，以解决上述背景技术中提出现有的铝型材输送转移机构在使用的时候，一些颗粒状的杂质或颗粒状的其他异物容易落在轨道的表面，当轨轮碰到轨道上的颗粒状的杂质或颗粒状的其他异物时会使轨轮产生跳动，导致轨道平车上的铝型材受到颠簸影响出现移动的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铝型材输送转移机构，包括车体、两组轨道主体和四组轨轮，所述车体的正面和背面均设置有两组清洁机构，所述清洁机构包括清理组件和两组活动组件，所述清理组件包括安装板，所述安装板的底部固定设置有清理刷，所述活动组件包括连接杆和固定环，所述固定环固定在所述连接杆上，所述连接杆固定在所述车体上。

3、优选的，所述固定环的内部设置有竖杆，所述竖杆的顶部固定设置有横板。

4、优选的，所述安装板的顶部固定设置有顶板，所述横板与所述车体之间固定设置有弹簧。

5、优选的，所述竖杆的侧面固定设置有连接块，且所述连接块的端部与所述安装板固定连接。

6、优选的，所述车体的顶部设置有缓冲机构，所述缓冲机构包括缓冲橡胶垫板，所述缓冲橡胶垫板的两侧面均固定设置有多组竖板，所述竖板与所述车体之间通过螺栓固定连接。

7、优选的，所述轨轮的外壁与所述轨道主体的表面接触，所述车体的正面和背面均设置有两组警示灯。

8、优选的，所述车体的侧面嵌入安装有控制器，所述控制器上设置有多组按键。

9、优选的，所述车体的内部设置有蓄电池，所述车体的正面和背面还均设置有警示贴。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

11、（1）本实用新型通过设计的清洁机构，便于轨道平车将铝型材进行输送转移过程中轨道平车上的轨轮在轨道主体上滚动时可以对轨道主体上的一些颗粒状杂质或其他颗粒状的异物进行清理，避免颗粒状杂质或其他颗粒状的异物会使轨道平车产生颠簸，造成铝型材出现移动的情况，提升了轨道平车对铝型材的输送转移效果。

技术特征：

1.一种铝型材输送转移机构，包括车体（3）、两组轨道主体（6）和四组轨轮（4），其特征在于：所述车体（3）的正面和背面均设置有两组清洁机构，所述清洁机构包括清理组件和两组活动组件，所述清理组件包括安装板（5），所述安装板（5）的底部固定设置有清理刷（501），所述活动组件包括连接杆（512）和固定环（516），所述固定环（516）固定在所述连接杆（512）上，所述连接杆（512）固定在所述车体（3）上。

2.根据权利要求1所述的一种铝型材输送转移机构，其特征在于：所述固定环（516）的内部设置有竖杆（511），所述竖杆（511）的顶部固定设置有横板（514）。

3.根据权利要求2所述的一种铝型材输送转移机构，其特征在于：所述安装板（5）的顶部固定设置有顶板，所述横板（514）与所述车体（3）之间固定设置有弹簧（513）。

4.根据权利要求3所述的一种铝型材输送转移机构，其特征在于：所述竖杆（511）的侧面固定设置有连接块（515），且所述连接块（515）的端部与所述安装板（5）固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种铝型材输送转移机构，其特征在于：所述车体（3）的顶部设置有缓冲机构，所述缓冲机构包括缓冲橡胶垫板（101），所述缓冲橡胶垫板（101）的两侧面均固定设置有多组竖板（1），所述竖板（1）与所述车体（3）之间通过螺栓固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种铝型材输送转移机构，其特征在于：所述轨轮（4）的外壁与所述轨道主体（6）的表面接触，所述车体（3）的正面和背面均设置有两组警示灯。

7.根据权利要求1所述的一种铝型材输送转移机构，其特征在于：所述车体（3）的侧面嵌入安装有控制器，所述控制器上设置有多组按键。

8.根据权利要求1所述的一种铝型材输送转移机构，其特征在于：所述车体（3）的内部设置有蓄电池，所述车体（3）的正面和背面还均设置有警示贴。

技术总结
本技术公开了一种铝型材输送转移机构，包括车体、两组轨道主体和四组轨轮，所述车体的正面和背面均设置有两组清洁机构，所述清洁机构包括清理组件和两组活动组件，所述清理组件包括安装板，所述安装板的底部固定设置有清理刷，所述活动组件包括连接杆和固定环，所述固定环固定在所述连接杆上；本技术通过设计的清洁机构，便于轨道平车将铝型材进行输送转移过程中轨道平车上的轨轮在轨道主体上滚动时可以对轨道主体上的一些颗粒状杂质或其他颗粒状的异物进行清理，避免颗粒状杂质或其他颗粒状的异物会使轨道平车产生颠簸，造成铝型材出现移动的情况，提升了轨道平车对铝型材的输送转移效果。

技术研发人员：曹细军,周剑勇,卫衍亮
受保护的技术使用者：湖北卓群铝业有限公司
技术研发日：20230919
技术公布日：2024/6/18