一种可辅助拆装的翻转机构的制作方法

本技术涉及汽车实训示教领域，具体为一种可辅助拆装的翻转机构。

背景技术：

1、随着中国社会的发展，汽车数量的增加，汽车维修人员的缺乏，现今急需一批专业强、素质高的维修人员，汽车维修成为教育部实施的技能紧缺人才培养工程重点之一，由于汽车维修专业是实践性较强的专业，理论教学与实践教学需要紧密结合，根据汽车维修的教学内容进行汽车车辆的拆装及演示，学员能够直观地理解各个系统工作原理，现有的汽车在进行拆装及演示时，将车辆局部结构安装在实训板上进行演示，在对车辆结构拆装时，由于车辆部件过重，拆卸时容易滑落砸伤拆卸人员，安全性低，不方便进行拆装，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种可辅助拆装的翻转机构。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种可辅助拆装的翻转机构，具备能够方便对实训板进行翻转，方便对车辆部件进行吊装，进行辅助拆装，避免车辆部件在拆装时部件滑动掉落，拆装更稳定，提高安全性等优点，可以有效解决背景技术中的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种可辅助拆装的翻转机构，包括基座，所述基座上端外表面的两侧均固定安装有第一固定板，两组所述第一固定板之间设置有实训板，所述实训板的两侧外表面均设置有第二固定板，所述第二固定板的一侧外表面设置有转轴，所述转轴的一侧设置有第一电机，所述基座的上端设置有辅助机构，所述辅助机构包括螺纹杆、固定架、连接板、螺纹孔、拉绳、孔槽、吊环、第三固定板、第二电机、收卷杆、第四固定板、第三电机与移动槽，所述移动槽开设于基座的一侧外表面，两组所述螺纹杆分别位于移动槽内部的两侧，两组所述固定架分别位于基座的两侧，所述连接板位于两组固定架之间的下端，两组所述螺纹孔分别开设于连接板前端外表面的两侧。

5、优选的，所述第三电机位于螺纹杆的后端外表面，所述第三固定板固定安装于两组固定架之间的上端，四组所述第四固定板分别固定安装于第三固定板上端外表面两侧的前后两端，两组所述第四固定板之间设置有收卷杆，所述收卷杆的后端设置有第二电机，四组所述孔槽分别开设于第三固定板上端外表面两侧的前后两端，两组所述拉绳分别位于收卷杆外壁的前后两端，所述吊环位于吊环的下端外表面。

6、优选的，所述连接板与移动槽之间为滑动连接。

7、优选的，所述连接板通过螺纹孔与螺纹杆螺纹连接。

8、优选的，所述拉绳与孔槽之间为滑动连接。

9、(三)有益效果

10、与现有技术相比，本实用新型提供了一种可辅助拆装的翻转机构，具备以下有益效果：

11、该一种可辅助拆装的翻转机构，能够方便对实训板进行翻转，方便对车辆部件进行吊装，进行辅助拆装，避免车辆部件在拆装时部件滑动掉落，拆装更稳定，提高安全性。

技术特征：

1.一种可辅助拆装的翻转机构，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)上端外表面的两侧均固定安装有第一固定板(2)，两组所述第一固定板(2)之间设置有实训板(3)，所述实训板(3)的两侧外表面均设置有第二固定板(5)，所述第二固定板(5)的一侧外表面设置有转轴(7)，所述转轴(7)的一侧设置有第一电机(4)，所述基座(1)的上端设置有辅助机构(6)，所述辅助机构(6)包括螺纹杆(8)、固定架(9)、连接板(10)、螺纹孔(11)、拉绳(12)、孔槽(13)、吊环(14)、第三固定板(15)、第二电机(16)、收卷杆(17)、第四固定板(18)、第三电机(19)与移动槽(20)，所述移动槽(20)开设于基座(1)的一侧外表面，两组所述螺纹杆(8)分别位于移动槽(20)内部的两侧，两组所述固定架(9)分别位于基座(1)的两侧，所述连接板(10)位于两组固定架(9)之间的下端，两组所述螺纹孔(11)分别开设于连接板(10)前端外表面的两侧。

2.根据权利要求1所述的一种可辅助拆装的翻转机构，其特征在于：所述第三电机(19)位于螺纹杆(8)的后端外表面，所述第三固定板(15)固定安装于两组固定架(9)之间的上端，四组所述第四固定板(18)分别固定安装于第三固定板(15)上端外表面两侧的前后两端，两组所述第四固定板(18)之间设置有收卷杆(17)，所述收卷杆(17)的后端设置有第二电机(16)，四组所述孔槽(13)分别开设于第三固定板(15)上端外表面两侧的前后两端，两组所述拉绳(12)分别位于收卷杆(17)外壁的前后两端，所述吊环(14)位于吊环(14)的下端外表面。

3.根据权利要求1所述的一种可辅助拆装的翻转机构，其特征在于：所述连接板(10)与移动槽(20)之间为滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种可辅助拆装的翻转机构，其特征在于：所述连接板(10)通过螺纹孔(11)与螺纹杆(8)螺纹连接。

5.根据权利要求2所述的一种可辅助拆装的翻转机构，其特征在于：所述拉绳(12)与孔槽(13)之间为滑动连接。

技术总结
本技术公开了一种可辅助拆装的翻转机构，包括基座，所述基座上端外表面的两侧均固定安装有第一固定板，两组所述第一固定板之间设置有实训板，所述实训板的两侧外表面均设置有第二固定板，所述第二固定板的一侧外表面设置有转轴，所述转轴的一侧设置有第一电机，所述基座的上端设置有辅助机构，所述辅助机构包括螺纹杆、固定架、连接板、螺纹孔、拉绳、孔槽、吊环、第三固定板、第二电机、收卷杆、第四固定板、第三电机与移动槽。本技术所述的一种可辅助拆装的翻转机构，能够方便对实训板进行翻转，方便对车辆部件进行吊装，进行辅助拆装，避免车辆部件在拆装时部件滑动掉落，拆装更稳定，提高安全性，带来更好的使用前景。

技术研发人员：蔡晓兵,陈文韬,徐永金
受保护的技术使用者：广东凌泰教育资源股份有限公司
技术研发日：20230921
技术公布日：2024/5/27