本技术涉及冲压件生产线,具体领域为一种冲压件生产线转运结构。
背景技术:
1、冲压件是构成汽车零部件的金属冲压件,在汽车冲压件中,一部分经冲压后直接成为汽车零部件,另一部分经冲压后还需经过焊接、或机械加工、或油漆等工艺加工后才能成为汽车零部件,冲压件转运是指在冲压生产过程中,将不同工序之间的零件从一个工位转移到另一个工位的过程,这个过程在生产线上是必不可少的,但如果处理不当,会导致等待时间增加、搬运成本高、搬运效率低和转运错误率高等问题。
2、冲压件生产线转运过程中,现有的转运技术存在弊端和缺点,在转运过程中,需要使用搬运设备,如叉车、吊车等,这些设备需要投入成本,这样也会使工厂内过于混乱,并且转运过程中也容易出现损坏和磨损,增加了生产成本,而且在转运过程中,需要进行装卸、搬运等操作,如果操作不当,会导致事故发生,降低搬运效率。
3、因此,我们提出一种冲压件生产线转运结构,进一步改进转运环节,有效地提高加工时的转运效率。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种冲压件生产线转运结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种冲压件生产线转运结构,包括输送机,所述输送机的下表面固定连接有支腿,所述输送机的内腔辊轮处安装有板型输送带,所述板型输送带的连接处安装有转轴,所述板型输送带的侧壁胶接有橡胶层,所述橡胶层的数量为两个,且为对称设置。
3、优选的,所述板型输送带的中心处固定连接有螺孔块,所述螺孔块的内腔螺纹连接有螺杆,所述螺杆的另一端固定连接有圆杆。
4、优选的,所述支腿的另一端固定连接有底座。
5、优选的,所述橡胶层的形状具有弧度。
6、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:对冲压件进行转运时,硬质的板型输送带能够更好地承载和输送冲压件,提高输送效率,减少输送过程中的破损和滞留,板型输送带两侧通过橡胶层增加摩擦力,可以更好地固定冲压件,防止其在输送过程中滑动或脱落,提高转运的稳定性和安全性,硬质的板型输送带相对于传统的橡胶输送带,具有更好的耐磨性和抗冲击性能,可以减少输送带和冲压件之间的磨损,延长使用寿命,而且通过合理布局输送机,减少叉车和吊车的使用,减少工厂内部空间保持流畅的转运,采用自动化设备进行转运,可以减少人工成本和操作失误率,提高转运效率,同时采用分段式设置输送机,可以使零件易于转运,减少转运错误率,可以有效地改进冲压件生产线转运过程中的弊端和缺点,提高整体的生产效率。
1.一种冲压件生产线转运结构,其特征在于:包括输送机(1),所述输送机(1)的下表面固定连接有支腿(2),所述输送机(1)的内腔辊轮处安装有板型输送带(5),所述板型输送带(5)的连接处安装有转轴(4),所述板型输送带(5)的侧壁胶接有橡胶层(6),所述橡胶层(6)的数量为两个,且为对称设置。
2.根据权利要求1所述的一种冲压件生产线转运结构,其特征在于:所述板型输送带(5)的中心处固定连接有螺孔块(7),所述螺孔块(7)的内腔螺纹连接有螺杆(8),所述螺杆(8)的另一端固定连接有圆杆(9)。
3.根据权利要求1所述的一种冲压件生产线转运结构,其特征在于:所述支腿(2)的另一端固定连接有底座(3)。
4.根据权利要求1所述的一种冲压件生产线转运结构,其特征在于:所述橡胶层(6)的形状具有弧度。