一种车轴加工送料装置的制作方法

本技术涉及车轴加工送料，具体为一种车轴加工送料装置。

背景技术：

1、车轴是一种简单机械，在生产加工车轴时，人员会使用车轴加工送料装置对加工设备进行送料，现有的车轴加工送料装置在使用时，其操作步骤简易，便于人员在送料时进行使用，但是仍存在较多不便的问题；

2、目前现有的车轴加工送料装置在使用时，由于其上大多都未设置有送料量调节机构，故而在使用时，不便于人员调整每次进料的量，当进料的量较少时，将会影响加工效率，当进料的量较多时，可能会出现将设备堵住或将使得对原料加工不充分等问题。

3、针对上述问题，发明人提出一种车轴加工送料装置用于解决上述问题。

技术实现思路

1、为了解决现有的车轴加工送料装置在使用时，不便于人员调整每次进料的量的问题；本实用新型的目的在于提供一种车轴加工送料装置。

2、为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种车轴加工送料装置，包括安装架，安装架的内部设置有送料机构，送料机构包括送料传送带，送料传送带的内壁上开设有凹槽，凹槽的内部插接有凸块，凸块在凹槽内移动时，其将推动送料传送带一同移动，安装架的内壁上固定连接有传送电机，传送电机的输出端与凸块固定连接，安装架的内壁上固定连接有进料斜板，进料斜板的底部固定连接有送料箱，安装架的内壁与送料传送带的表面活动连接，送料箱一侧的底部固定连接有支撑板，利用支撑板，能够防止插接块向下移动，支撑板的顶部与插接块的底部活动连接，送料箱的一侧底部开设有送料口，送料箱的两侧均开设有调节槽，调节槽的内部插接有第一调节板，第一调节板的一侧固定连接有第二调节板，第一调节板与第二调节板的顶部均开设有送料槽，第二调节板上的送料槽的输料少于第一调节板上的送料槽的数量，进而原料每次进入到加工设备内的量也将减少，第一调节板、第二调节板以及送料箱的一侧均开设有插接限位槽，插接限位槽的内部插接有插接块，支撑板的一侧固定连接有限位板，限位板的表面开设有抽拉孔，抽拉孔的内部插接有抽拉棒，抽拉棒的一端与插接块固定连接，拉动抽拉棒时，抽拉棒将带动插接块一同移动，抽拉棒与限位板的顶部均开设有螺纹孔，螺纹孔的内部螺纹连接有螺纹管，将螺纹管安装在螺纹孔内后，能够将抽拉棒固定，进而将插接块固定，支撑板的顶部开设有加固抽拉槽，插接块的底部固定连接有与加固抽拉槽相适配的加固移动块，插接块移动时，加固移动块将跟随其一同移动，利用加固移动块能够提高插接块左右移动时的稳固性，进料斜板顶部的两侧均固定连接有挡板，将插接块插入到第一调节板或第二调节板上的插接限位槽内后，能够防止第一调节板或第二调节板移动。

3、优选地，加固移动块的底部固定连接有加固限位块，利用加固限位块能够对加固移动块限位，防止加固移动块从加固抽拉槽内掉落，进而能够防止插接块向上移动，加固限位块的顶部与支撑板的底部活动连接，送料箱的底部固定连接有升降架，升降架顶部的一侧与安装架的底部固定连接，升降架底部的两侧均固定连接有升降电动推杆，启动升降电动推杆，能够调整升降架的高度，进而调整送料传送带与送料箱的高度，升降电动推杆的底端固定连接有连接底座，连接底座的底部设置有万向轮。

4、优选地，送料箱的内部设置有下料机构，下料机构包括辅助下料板，利用辅助下料板将堆积在一起的物料推开，进而能够防止物料将送料槽堵住，辅助下料板的两侧与底部均开设有滚珠孔，滚珠孔的内部设置有滚珠，辅助下料板的一侧固定连接有推动电动推杆，推动电动推杆的一端固定连接有固定安装座，固定安装座的一侧与送料箱固定连接，送料箱的两侧均开设有辅助孔。

5、与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

6、1、使用时，利用送料传送带将原料移送到送料箱内，之后原料将穿过送料槽进而到送料口内，继而进入到加工设备内，从而完成送料过程，在送料时，在调整原料下落的量时，只需将第一调节板从送料口上移走，将第二调节板移动至送料口的上方，第二调节板上的送料槽的输料少于第一调节板上的送料槽的数量，进而原料每次进入到加工设备内的量也将减少，故而该装置能够对每次的进料量进行调整，且操作步骤较为简易，避免了由于每次进料量过多或过少而给加工车轴所带来的影响。

7、2、在使用时，人员需定期启动推动电动推杆，使两块辅助下料板向远离对方或靠近对方的一侧来回移动，当辅助下料板移动时，其将使得原料一同移动，进而将堆积的原料推开，继而能够防止原料将送料槽堵住，从而能够保证送料过程的正常进行。

技术特征：

1.一种车轴加工送料装置，包括安装架(1)，其特征在于：所述安装架(1)的内部设置有送料机构(2)，所述送料机构(2)包括送料传送带(201)，所述送料传送带(201)的内壁上开设有凹槽，所述凹槽的内部插接有凸块，所述安装架(1)的内壁上固定连接有传送电机，所述传送电机的输出端与所述凸块固定连接，所述安装架(1)的内壁上固定连接有进料斜板(202)，所述进料斜板(202)的底部固定连接有送料箱(203)，所述送料箱(203)的一侧底部开设有送料口(204)，所述送料箱(203)的两侧均开设有调节槽(205)，所述调节槽(205)的内部插接有第一调节板(206)，所述第一调节板(206)的一侧固定连接有第二调节板(207)，所述第一调节板(206)与所述第二调节板(207)的顶部均开设有送料槽(208)，所述第一调节板(206)、第二调节板(207)以及所述送料箱(203)的一侧均开设有插接限位槽(209)，所述插接限位槽(209)的内部插接有插接块(210)，所述进料斜板(202)顶部的两侧均固定连接有挡板(211)。

2.如权利要求1所述的一种车轴加工送料装置，其特征在于，所述安装架(1)的内壁与所述送料传送带(201)的表面活动连接，所述送料箱(203)一侧的底部固定连接有支撑板(3)，所述支撑板(3)的顶部与所述插接块(210)的底部活动连接。

3.如权利要求2所述的一种车轴加工送料装置，其特征在于，所述支撑板(3)的一侧固定连接有限位板(4)，所述限位板(4)的表面开设有抽拉孔(5)，所述抽拉孔(5)的内部插接有抽拉棒(6)，所述抽拉棒(6)的一端与所述插接块(210)固定连接。

4.如权利要求3所述的一种车轴加工送料装置，其特征在于，所述抽拉棒(6)与所述限位板(4)的顶部均开设有螺纹孔(7)，所述螺纹孔(7)的内部螺纹连接有螺纹管(8)。

5.如权利要求4所述的一种车轴加工送料装置，其特征在于，所述支撑板(3)的顶部开设有加固抽拉槽(9)，所述插接块(210)的底部固定连接有与所述加固抽拉槽(9)相适配的加固移动块(10)。

6.如权利要求5所述的一种车轴加工送料装置，其特征在于，所述加固移动块(10)的底部固定连接有加固限位块(11)，所述加固限位块(11)的顶部与所述支撑板(3)的底部活动连接。

7.如权利要求6所述的一种车轴加工送料装置，其特征在于，所述送料箱(203)的底部固定连接有升降架(12)，所述升降架(12)顶部的一侧与所述安装架(1)的底部固定连接，所述升降架(12)底部的两侧均固定连接有升降电动推杆(13)，所述升降电动推杆(13)的底端固定连接有连接底座(14)，所述连接底座(14)的底部设置有万向轮(15)。

8.如权利要求7所述的一种车轴加工送料装置，其特征在于，所述送料箱(203)的内部设置有下料机构(16)，所述下料机构(16)包括辅助下料板(1601)，所述辅助下料板(1601)的两侧与底部均开设有滚珠孔，所述滚珠孔的内部设置有滚珠(1602)，所述辅助下料板(1601)的一侧固定连接有推动电动推杆(1603)，所述推动电动推杆(1603)的一端固定连接有固定安装座(1604)，所述固定安装座(1604)的一侧与所述送料箱(203)固定连接，所述送料箱(203)的两侧均开设有辅助孔(1605)。

技术总结
本技术公开了一种车轴加工送料装置，涉及车轴加工送料技术领域；而本技术包括安装架，安装架的内部设置有送料机构，送料机构包括送料传送带；使用时，利用送料传送带将原料移送到送料箱内，之后原料将穿过送料槽进而到送料口内，继而进入到加工设备内，从而完成送料过程，在送料时，在调整原料下落的量时，只需将第一调节板从送料口上移走，将第二调节板移动至送料口的上方，第二调节板上的送料槽的输料少于第一调节板上的送料槽的数量，进而原料每次进入到加工设备内的量也将减少，故而该装置能够对每次的进料量进行调整，且操作步骤较为简易，避免了由于每次进料量过多或过少而给加工车轴所带来的影响。

技术研发人员：仲召侠,范怀力,杨延雪
受保护的技术使用者：山东鲁岳桥机械股份有限公司
技术研发日：20231010
技术公布日：2024/4/22