一种具有在皮带线上可调节的差速机构的制作方法

文档序号:37880161发布日期:2024-05-09 21:24阅读:12来源:国知局
一种具有在皮带线上可调节的差速机构的制作方法

本技术涉及差速机构,特别是一种具有在皮带线上可调节的差速机构。


背景技术:

1、皮带线是用于皮带输送带中起承载和运送物料作用的橡胶与纤维、金属复合制品,或者是塑料和织物复合的制品。

2、公告号为cn219525385u中国专利,公开的一种单翻皮带线,属于机械技术领域。它解决了现有皮带线占用空间大的问题。本单翻皮带线包括机架、驱动件和水平设置在机架上的输送组件,输送组件包括输送带和驱动机构,输送带有两副且水平并列设置,两输送带之间水平设有呈长条形的板件,板件一端与机架铰接以使板件能相对于机架上下摆动,驱动件用于驱动板件往复摆动,驱动机构用于驱动两输送带同步正转或反转;机架上还设有支架和用于驱动支架上下平移的升降机构;支架上水平转动设置有压辊,且压辊轴线沿两输送带布置方向延伸,压辊和输送带沿输送带输送方向分布,且板件和机架的铰接位置靠近压辊设置。本单翻皮带线占用空间小。

3、上述现有技术方案中,压辊和输送带沿输送带输送方向分布,且板件和机架的铰接位置靠近压辊设置。本单翻皮带线占用空间小,但是在输送零件的过程中,零件与零件的间距难以分开,导致间距不稳定,而后续的自动化操作需要固定的时间间隔,间距不稳定容易影响后续的自动化操作。


技术实现思路

1、为了解决上述技术问题,本实用新型提出了一种具有在皮带线上可调节的差速机构,通过调速电机驱动传动组件工作,使传动组件带动差速轮转动,通过差速轮阻挡产品和分开料,避免了零件与零件的间距难以分开,且间距不固定的情况发生。

2、实现本实用新型目的的技术解决方案为:一种具有在皮带线上可调节的差速机构,包括安装底板,安装底板的底部壁面固定安装有调速电机,还包括;

3、电机安装板,所述电机安装板固定安装在安装底板到顶部壁面上,电机安装板的底部壁面转动安装有差速轮;

4、传动组件,所述传动组件包括两个传动轴和传送带,两个传动轴分别与调速电机的输出轴和差速轮的输入轴固定连接,传送带套在两个传动轴的侧壁上。

5、在某些实施例中,所述安装底板到顶部设置有调速组件,调速组件包括定位杆和调节螺杆。

6、在某些实施例中,所述定位杆固定安装在安装底板到顶部壁面上,定位杆的侧壁上螺纹连接有调节螺杆。

7、在某些实施例中,所述安装底板的底部壁面固定安装有四个立柱。

8、在某些实施例中,所述立柱的侧壁底端固定安装有抱柱,抱柱的顶部壁面开设有多个通孔。

9、在某些实施例中,所述电机安装板的顶部壁面固定安装有保护罩。

10、本实用与现有技术相比,其显著优点是:

11、其一:本实用新型,通过调速电机驱动传动组件工作,使传动组件带动差速轮转动,通过差速轮阻挡产品和分开料,避免了零件与零件的间距难以分开,且间距不固定的情况发生;解决了现有的零件与零件的间距不稳定的问题。

12、其二:本实用新型,通过立柱提高安装底板的高度,方便控制安装底板的位置,通过抱柱提高立柱底部壁面的接触面积,保证安装底板的位置稳定,同时通过抱柱方便通过螺栓将安装底板固定在外部设备上,进一步保证该机构的位置稳定。



技术特征:

1.一种具有在皮带线上可调节的差速机构,包括安装底板(1),安装底板(1)的底部壁面固定安装有调速电机(4),其特征在于:还包括;

2.根据权利要求1所述的一种具有在皮带线上可调节的差速机构,其特征在于:所述安装底板(1)到顶部设置有调速组件,调速组件包括定位杆(6)和调节螺杆(7)。

3.根据权利要求2所述的一种具有在皮带线上可调节的差速机构,其特征在于:所述定位杆(6)固定安装在安装底板(1)到顶部壁面上,定位杆(6)的侧壁上螺纹连接有调节螺杆(7)。

4.根据权利要求1所述的一种具有在皮带线上可调节的差速机构,其特征在于:所述安装底板(1)的底部壁面固定安装有四个立柱(2)。

5.根据权利要求4所述的一种具有在皮带线上可调节的差速机构,其特征在于:所述立柱(2)的侧壁底端固定安装有抱柱(3),抱柱(3)的顶部壁面开设有多个通孔。

6.根据权利要求1所述的一种具有在皮带线上可调节的差速机构,其特征在于:所述电机安装板(5)的顶部壁面固定安装有保护罩(8)。


技术总结
本技术涉及一种差速机构,属于差速机构技术领域,具体是一种具有在皮带线上可调节的差速机构,包括安装底板,安装底板的底部壁面固定安装有调速电机,还包括;电机安装板,所述电机安装板固定安装在安装底板到顶部壁面上,电机安装板的底部壁面转动安装有差速轮;传动组件,所述传动组件包括两个传动轴和传送带,两个传动轴分别与调速电机的输出轴和差速轮的输入轴固定连接,传送带套在两个传动轴的侧壁上;本技术,通过调速电机驱动传动组件工作,使传动组件带动差速轮转动,通过差速轮阻挡产品和分开料,避免了零件与零件的间距难以分开,且间距不固定的情况发生;解决了现有的零件与零件的间距不稳定的问题。

技术研发人员:袁武
受保护的技术使用者:苏州迈途智能工业自动化有限公司
技术研发日:20231012
技术公布日:2024/5/8
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