一种携带楼层停放持平结构的建筑施工升降机舱的制作方法

本技术涉及升降机舱相关，尤其涉及一种携带楼层停放持平结构的建筑施工升降机舱。

背景技术：

1、建筑施工升降机舱是一种用于垂直运输人员和物料的专用设备，广泛应用于建筑工地等场所，它提供了安全、高效的垂直运输解决方案，升降机舱通常由坚固的金属结构构成，具有承载能力和稳定性，舱内设有门和护栏等安全设施，以确保乘坐人员的安全，舱内还可根据需要配置照明和通风系统，提供舒适的工作环境，升降机舱采用电动或液压系统，通过控制装置控制升降运动，它可以快速而平稳地将人员和物料垂直运输到所需的楼层，升降机舱还可根据需要设置不同的停靠层，以满足建筑施工中的不同高度要求，建筑施工升降机舱具有提高工作效率和减少人力物力的优势，它能够快速、安全地将人员和物料运送到施工高度，减少了人力搬运的时间和劳动强度，同时，升降机舱还能够提供安全保护，减少施工现场意外事故的发生，建筑施工升降机舱是一种重要的垂直运输设备，广泛应用于建筑工地和其他工业领域，它的高效、安全和便捷特性，使其成为现代建筑施工不可或缺的工具之一，升降机舱的使用大大提高了工作效率和施工质量，为建筑行业的发展做出了重要贡献，而使用的过程中，大多数的建筑施工升降机舱的携带楼层停放持平效果不佳，缺乏携带楼层停放持平功能意味着机舱在停放时无法与楼层保持水平，导致人员和物品在进出机舱时需要面临高低不平的情况，增加了意外跌倒和摔伤的风险，此外，如果升降机舱不能持平停放，施工人员在机舱内的工作面临困难，不利于施工操作的进行，还可能导致货物在机舱内的倾斜、倒塌或破损，造成物品损失或安全隐患，另外，缺乏携带楼层停放持平功能也可能影响工作效率，增加施工时间和成本，所以就特别需要一种携带楼层停放持平结构的建筑施工升降机舱。

2、但是现有的升降机舱，大多数升降机舱在使用过程中，携带楼层停放持平功能不佳会带来多种不便和风险，机舱无法保持与楼层平齐的停放，导致人员上下机舱时面临不平的台阶或高低差，增加了意外摔倒和伤害的风险，其次，无法持平停放也会影响机舱内部的工作环境，施工人员在不平衡的机舱内进行工作会面临困难，影响施工的效率和质量，此外，不携带持平功能还可能导致机舱内货物的倾斜、倒塌或损坏，造成物品损失和安全隐患，最重要的是，缺乏持平功能也会增加机舱操作的复杂性和风险，可能导致误操作和事故发生。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种携带楼层停放持平结构的建筑施工升降机舱，以解决上述背景技术中提出的现有的升降机舱，在使用过程中，缺乏携带楼层停放持平功能意味着机舱在停放时无法与楼层保持水平，导致人员和物品在进出机舱时需要面临高低不平的情况，增加了意外跌倒和摔伤的风险，此外，如果升降机舱不能持平停放，施工人员在机舱内的工作面临困难，不利于施工操作的进行，还可能导致货物在机舱内的倾斜、倒塌或破损，造成物品损失或安全隐患，另外，缺乏携带楼层停放持平功能也可能影响工作效率，增加施工时间和成本的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供一种携带楼层停放持平结构的建筑施工升降机舱，包括机舱主体和持平机构，其中持平机构包括有激光发生器、安装架、支撑架、激光接收器、安装底座、加强肋板、电动机、螺纹柱、螺纹套筒和限位块，所述机舱主体的外侧表面固定连接有升降结构，所述机舱主体的外侧表面固定连接有护栏，所述机舱主体的内侧表面滑动连接有抬升平台，所述机舱主体的内侧表面固定连接有电池仓，所述抬升平台的顶部表面设置有持平机构，所述电池仓的一侧表面设置有延伸机构。

3、优选的，所述持平机构包括有激光发生器、安装架、支撑架、激光接收器、安装底座、加强肋板、电动机、螺纹柱、螺纹套筒和限位块，所述抬升平台的顶部固定连接有激光发生器，所述机舱主体的外侧设置有安装架，所述安装架的顶部转动连接有支撑架，所述支撑架的一端固定连接有激光接收器，所述机舱主体的底部固定连接有安装底座，所述安装底座的顶部表面固定连接有加强肋板，所述安装底座的顶部固定连接有电动机，所述电动机的输出端固定连接有螺纹柱，所述螺纹柱的外侧表面螺纹连接有螺纹套筒，所述螺纹柱的顶部固定连接有限位块。

4、优选的，所述激光发生器的数量为二且为对称分布，所述安装架的数量为二且为对称分布，所述激光发生器与激光接收器配合使用。

5、优选的，所述加强肋板的顶部与机舱主体的底部固定连接，所述螺纹柱贯穿抬升平台，所述螺纹套筒与抬升平台固定连接。

6、优选的，所述延伸机构包括有伺服电机、螺纹杆、螺纹连接件、延伸板、支撑底座、支撑平台和滚筒，所述电池仓的内侧表面固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外侧表面螺纹连接有螺纹连接件，所述螺纹连接件的外侧表面固定连接有延伸板，所述机舱主体的外侧表面固定连接有支撑底座，所述支撑底座的顶部固定连接有支撑平台，所述支撑平台的顶部转动连接有滚筒。

7、优选的，所述伺服电机的数量为二且为对称分布，所述螺纹杆贯穿延伸板。

8、优选的，所述滚筒在支撑平台的内侧表面等距分布，所述滚筒与延伸板滑动连接，所述延伸板与抬升平台滑动连接。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该携带楼层停放持平结构的建筑施工升降机舱，通过激光发生器、安装架、支撑架、激光接收器、安装底座、加强肋板、电动机、螺纹柱、螺纹套筒和限位块的设置，在使用的过程中，激光发生器产生激光束用于测量和传输信号，对称设置的激光发生器可以保证平行度，安装架用于安装和支撑架，支撑架可以做一定的转动并带动激光接收器转动用于对齐激光发生器，激光接收器接收激光发生器的信号，用于测量和判断高度差，安装在机舱主体上，而激光接收器安装在需要对齐的楼层上，于检测楼层位置，以便精确停靠在每个楼层，当位置不一致时，启动电动机，电动机通过安装底座安装在机舱主体的底部，并且通过加强肋板增加安装底座的强度和稳定性，防止变形和松动，电动机驱动螺纹柱旋转，螺纹套筒为内部带有螺纹的柱状零件并且与抬升平台固定连接，与螺纹柱配合使用，螺纹柱旋转带动抬升平台在螺纹柱上移动，限位块用于限制控制抬升平台的最大高度，直至激光发生器与激光接收器对齐，此时可以保证机舱主体与楼层持平，达到了在确保建筑施工升降机在不同楼层停留时保持平稳水平的效果。

技术特征：

1.一种携带楼层停放持平结构的建筑施工升降机舱，包括机舱主体(1)和持平机构(6)，其中持平机构(6)包括有激光发生器(601)、安装架(602)、支撑架(603)、激光接收器(604)、安装底座(605)、加强肋板(606)、电动机(607)、螺纹柱(608)、螺纹套筒(609)和限位块(610)，其特征在于：所述机舱主体(1)的外侧表面固定连接有升降结构(2)，所述机舱主体(1)的外侧表面固定连接有护栏(3)，所述机舱主体(1)的内侧表面滑动连接有抬升平台(4)，所述机舱主体(1)的内侧表面固定连接有电池仓(5)，所述抬升平台(4)的顶部表面设置有持平机构(6)，所述电池仓(5)的一侧表面设置有延伸机构(7)。

2.根据权利要求1所述的一种携带楼层停放持平结构的建筑施工升降机舱，其特征在于：所述持平机构(6)包括有激光发生器(601)、安装架(602)、支撑架(603)、激光接收器(604)、安装底座(605)、加强肋板(606)、电动机(607)、螺纹柱(608)、螺纹套筒(609)和限位块(610)，所述抬升平台(4)的顶部固定连接有激光发生器(601)，所述机舱主体(1)的外侧设置有安装架(602)，所述安装架(602)的顶部转动连接有支撑架(603)，所述支撑架(603)的一端固定连接有激光接收器(604)，所述机舱主体(1)的底部固定连接有安装底座(605)，所述安装底座(605)的顶部表面固定连接有加强肋板(606)，所述安装底座(605)的顶部固定连接有电动机(607)，所述电动机(607)的输出端固定连接有螺纹柱(608)，所述螺纹柱(608)的外侧表面螺纹连接有螺纹套筒(609)，所述螺纹柱(608)的顶部固定连接有限位块(610)。

3.根据权利要求2所述的一种携带楼层停放持平结构的建筑施工升降机舱，其特征在于：所述激光发生器(601)的数量为二且为对称分布，所述安装架(602)的数量为二且为对称分布，所述激光发生器(601)与激光接收器(604)配合使用。

4.根据权利要求2所述的一种携带楼层停放持平结构的建筑施工升降机舱，其特征在于：所述加强肋板(606)的顶部与机舱主体(1)的底部固定连接，所述螺纹柱(608)贯穿抬升平台(4)，所述螺纹套筒(609)与抬升平台(4)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种携带楼层停放持平结构的建筑施工升降机舱，其特征在于：所述延伸机构(7)包括有伺服电机(701)、螺纹杆(702)、螺纹连接件(703)、延伸板(704)、支撑底座(705)、支撑平台(706)和滚筒(707)，所述电池仓(5)的内侧表面固定连接有伺服电机(701)，所述伺服电机(701)的输出端固定连接有螺纹杆(702)，所述螺纹杆(702)的外侧表面螺纹连接有螺纹连接件(703)，所述螺纹连接件(703)的外侧表面固定连接有延伸板(704)，所述机舱主体(1)的外侧表面固定连接有支撑底座(705)，所述支撑底座(705)的顶部固定连接有支撑平台(706)，所述支撑平台(706)的顶部转动连接有滚筒(707)。

6.根据权利要求5所述的一种携带楼层停放持平结构的建筑施工升降机舱，其特征在于：所述伺服电机(701)的数量为二且为对称分布，所述螺纹杆(702)贯穿延伸板(704)。

7.根据权利要求5所述的一种携带楼层停放持平结构的建筑施工升降机舱，其特征在于：所述滚筒(707)在支撑平台(706)的内侧表面等距分布，所述滚筒(707)与延伸板(704)滑动连接，所述延伸板(704)与抬升平台(4)滑动连接。

技术总结
本技术提供一种携带楼层停放持平结构的建筑施工升降机舱，包括机舱主体和持平机构，其中持平机构包括有激光发生器、安装架、支撑架、激光接收器、安装底座、加强肋板、电动机、螺纹柱、螺纹套筒和限位块，所述机舱主体的外侧表面固定连接有升降结构，所述机舱主体的外侧表面固定连接有护栏，所述机舱主体的内侧表面滑动连接有抬升平台，所述机舱主体的内侧表面固定连接有电池仓，所述抬升平台的顶部表面设置有持平机构，所述电池仓的一侧表面设置有延伸机构，螺纹柱旋转带动抬升平台在螺纹柱上移动，直至激光发生器与激光接收器对齐，此时可以保证机舱主体与楼层持平，达到了在确保建筑施工升降机在不同楼层停留时保持平稳水平的效果。

技术研发人员：陈志刚
受保护的技术使用者：江苏锐凯机械有限公司
技术研发日：20231020
技术公布日：2024/7/9