一种自动放网机过滤网自动对中装置的制作方法

本技术涉及自动放网机，具体为一种自动放网机过滤网自动对中装置。

背景技术：

1、在轮毂行业中，自动放网机的运用几乎成为了过滤网自动放置的标准。然而，经常出现过滤网放置偏差的问题，比例在6％-10％之间。这主要是因为取网时的重复定位精度有偏差，而这个偏差难以彻底消除。造成偏差的原因多种多样，包括设备精度、材料质量、环境变化等因素，为提高放网的效率和精准度，需要对其进行改进。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供一种自动放网机过滤网自动对中装置，用于解决上述背景技术所提出的问题。

2、本实用新型的自动放网机过滤网自动对中装置，包括用于支撑的底座和设置在底座外侧呈阵列设置的夹爪以及安装在多个人夹爪之间的托盘；

3、所述底座包括座体，所述座体的顶部设置有呈环形阵列排布的支撑柱，所述支撑柱的顶部设置有圆板，所述圆板的顶部与夹爪适配；

4、所述夹爪包括至少两个摆动杆，所述摆动杆的一端设置有支撑凸缘，所述支撑凸缘的底部与圆板的顶部相连接；

5、所述摆动杆的另一端设置有夹持部位，所述摆动杆的中部开设有贯穿间隙，且该贯穿间隙的内壁中部设置有两个贯穿的通孔，且通过紧固件连接有传动杆。

6、作为本实用新型的进一步改进，所述传动杆的另一端设置有联动件，所述联动件的中部设置有联动杆，所述联动杆贯穿圆板的中部延伸至若干支撑柱形成区域中。

7、作为本实用新型的进一步改进，所述底座的顶部位于支撑柱的顶部设置有动力部件，所述动力部件的输出轴与联动杆连接，驱动所述联动杆旋转带动联动件进行移动。

8、作为本实用新型的进一步改进，所述座体的顶部位于支撑柱的外侧设置有若干呈环形阵列设置的插接孔，每一个所述插接孔位于两个夹持部位之间。

9、作为本实用新型的进一步改进，所述插接孔处与托盘适配，所述托盘的底部设置有呈环形阵列设置的圆柱，所述圆柱与插接适配。

10、作为本实用新型的进一步改进，所述托盘的顶部设置有十字架，所述十字架的每个支臂处开设有定位孔，其中两个呈轴向对称的定位孔处设置有伸缩件，用于控制十字架进行移动。

11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

12、本实用新型通过底座的稳定支撑结构、夹爪的灵活摆动和传动杆的微调，以及联动杆和动力部件的应用，使得装置具有高度的运动稳定性和精确性。这有助于减少过滤网放置时的偏差，提高产品质量和一致性。同时，装置的自动化操作和高效性，减少了人工操作的需求和人为错误的可能性，提高了生产效率；

13、同时插接孔与托盘适配以及圆柱的设置，保证了托盘与底座之间的牢固连接，使得装置具有良好的结构稳定性。托盘顶部的十字架和伸缩件的设计，使得装置能够适应不同规格的过滤网，增加了装置的通用性和适应性。这样一来，装置可以用于处理各种尺寸和形状的过滤网，满足不同生产需求。

技术特征：

1.一种自动放网机过滤网自动对中装置，包括用于支撑的底座(1)和设置在底座(1)外侧呈阵列设置的夹爪(2)以及安装在多个人夹爪(2)之间的托盘(3)；

2.根据权利要求1所述的一种自动放网机过滤网自动对中装置，其特征在于：所述传动杆(23)的另一端设置有联动件(25)，所述联动件(25)的中部设置有联动杆(14)，所述联动杆(14)贯穿圆板的中部延伸至若干支撑柱(11)形成区域中。

3.根据权利要求1所述的一种自动放网机过滤网自动对中装置，其特征在于：所述底座(1)的顶部位于支撑柱(11)的顶部设置有动力部件(12)，所述动力部件(12)的输出轴与联动杆(14)连接，驱动所述联动杆(14)旋转带动联动件(25)进行移动。

4.根据权利要求1所述的一种自动放网机过滤网自动对中装置，其特征在于：所述座体(13)的顶部位于支撑柱(11)的外侧设置有若干呈环形阵列设置的插接孔，每一个所述插接孔位于两个夹持部位(22)之间。

5.根据权利要求4所述的一种自动放网机过滤网自动对中装置，其特征在于：所述插接孔处与托盘(3)适配，所述托盘(3)的底部设置有呈环形阵列设置的圆柱，所述圆柱与插接适配。

6.根据权利要求1所述的一种自动放网机过滤网自动对中装置，其特征在于：所述托盘(3)的顶部设置有十字架(5)，所述十字架(5)的每个支臂处开设有定位孔(4)，其中两个呈轴向对称的定位孔(4)处设置有伸缩件，用于控制十字架(5)进行移动。

技术总结
本技术涉及自动放网机技术领域，具体公开了自动放网机过滤网自动对中装置，包括用于支撑的底座和设置在底座外侧呈阵列设置的夹爪以及安装在多个人夹爪之间的托盘；所述底座包括座体，所述座体的顶部设置有呈环形阵列排布的支撑柱，所述支撑柱的顶部设置有圆板；本技术通过底座的稳定支撑结构、夹爪的灵活摆动和传动杆的微调，以及联动杆和动力部件的应用，使得装置具有高度的运动稳定性和精确性。这有助于减少过滤网放置时的偏差，提高产品质量和一致性。同时，装置的自动化操作和高效性，减少了人工操作的需求和人为错误的可能性，提高了生产效率。

技术研发人员：赵新,李景伟,吴超国,裴圣刚,郭小雨
受保护的技术使用者：东风马可迅车轮有限公司
技术研发日：20231024
技术公布日：2024/5/29