炮车起吊装置的制作方法

本技术涉及幕墙吊装，尤其是涉及一种炮车起吊装置。

背景技术：

1、幕墙是指由支承结构体系可相对主体结构有一定位移能力、不分担主体结构所受作用的建筑外围护结构或装饰结构，也是一种现代建筑设计和建筑技术的应用，常见于高层建筑、商业大厦、办公楼和公共建筑等。

2、随着供应性土地的减少，高层建筑成为了未来发展的趋势，200m以上的超高层建筑也越来越多。在高楼主体完工后，需要进行建筑外墙安装，传统的安装方法是利用电梯将单元幕墙运送至安装楼层，或是使用塔吊统一吊送至安装楼层，再由人工运送至安装点进行安装，且单元幕墙板块的重量通常为一吨左右，搬运工序过多不仅耗时耗力，还容易使得单元幕墙板块遭受损坏，因此存在较大的安全隐患。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，为此，本实用新型提出一种炮车起吊装置，能够合理的利用有限场地，减少幕墙板块的搬运工序，从而提高施工效率，保障操作人员的生命安全。

2、根据本实用新型实施例的炮车起吊装置，包括底座；前支架，前支架设置在底座上，前支架位于底座的一侧；后支架，后支架设置在底座上，后支架位于底座与前支架相对一侧；支臂，支臂架设在前支架和后支架上，支臂靠近前支架一端悬挑设置，支臂悬挑一端设置有第一导向轮；驱动机构，驱动机构包括卷扬机和牵引绳，卷扬机设置在底座上，牵引绳的一端与卷扬机连接，牵引绳的另一端绕过第一导向轮与幕墙连接，卷扬机通过收放卷牵引绳牵引幕墙升降。

3、根据本实用新型实施例的炮车起吊装置，至少具有如下有益效果：根据对应的单元幕墙安装位置将炮车起吊装置固定设置在屋面层，并将支臂向楼面外侧悬挑，启动卷扬机放卷牵引绳，牵引绳绕过第一导向轮沿楼面竖直向下延伸，从而将地面的单元幕墙直接吊装到安装点，并且直接进行安装，一方面，减少单元幕墙因搬运工序过多而受到损坏，另一方面减少了施工人员的工作量，在提高施工效率的同时也保障了施工人员的生命安全。

4、根据本实用新型的一些实施例，前支架上设置有第二导向轮，牵引绳依次绕过第二导向轮和第一导向轮与幕墙连接，第二导向轮用于防止牵引绳脱轨。

5、根据本实用新型的一些实施例，支臂上设置有支撑架，支撑架与支臂相互垂直，支撑架的上端设置有用于拉结钢丝绳导向用的第三导向轮，拉结钢丝绳一端与支臂的一端连接，拉结钢丝绳的另一端绕过第三导向轮与支臂的另一端连接。

6、根据本实用新型的一些实施例，底座上设置有配重件，配重件位于底座离支臂悬挑一端较远一侧，配重件用于增加底座的稳定性。

7、根据本实用新型的一些实施例，底座上设置有移动部，移动部用于提高底座的机动性。

8、根据本实用新型的一些实施例，底座包括：第一固定座，第一固定座与前支架固定连接；第二固定座，第二固定座设置在第一固定座上，第二固定座位于第一固定座与前支架相对一侧，第二固定座与后支架固定连接，配重件设置在件第二固定座上。

9、根据本实用新型的一些实施例，第二固定座上设置有限位支架，限位支架用于限定配重件的位置。根据本实用新型的一些实施例，

10、根据本实用新型的一些实施例，支臂的两端均设置有连接件，拉结钢丝绳通过两个连接件固定在支臂的两端。

11、根据本实用新型的一些实施例，支臂倾斜设置，支臂悬挑一端的高度高于支臂的另一端。

12、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

技术特征：

1.一种炮车起吊装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的炮车起吊装置，其特征在于，所述前支架(200)上设置有第二导向轮(210)，所述牵引绳(520)依次绕过所述第二导向轮(210)和所述第一导向轮(410)与幕墙连接，所述第二导向轮(210)用于防止所述牵引绳(520)脱轨。

3.根据权利要求1所述的炮车起吊装置，其特征在于，所述支臂(400)上设置有支撑架(420)，所述支撑架(420)与所述支臂(400)相互垂直，所述支撑架(420)的上端设置有用于拉结钢丝绳(431)导向用的第三导向轮(430)，所述拉结钢丝绳(431)一端与所述支臂(400)的一端连接，所述拉结钢丝绳(431)的另一端绕过所述第三导向轮(430)与所述支臂(400)的另一端连接。

4.根据权利要求1所述的炮车起吊装置，其特征在于，所述底座(100)上设置有配重件(110)，所述配重件(110)位于所述底座(100)离所述支臂(400)悬挑一端较远一侧，所述配重件(110)用于增加所述底座(100)的稳定性。

5.根据权利要求1所述的炮车起吊装置，其特征在于，所述底座(100)上设置有移动部(120)，所述移动部(120)用于提高所述底座(100)的机动性。

6.根据权利要求4所述的炮车起吊装置，其特征在于，所述底座(100)包括：

7.根据权利要求6所述的炮车起吊装置，其特征在于，所述第二固定座(140)上设置有限位支架(141)，所述限位支架(141)用于限定所述配重件(110)的位置。

8.根据权利要求3所述的炮车起吊装置，其特征在于，所述支臂(400)的两端均设置有连接件(440)，所述拉结钢丝绳(431)通过两个所述连接件(440)固定在所述支臂(400)的两端。

9.根据权利要求1所述的炮车起吊装置，其特征在于，所述前支架(200)竖直设置，所述后支架(300)竖直设置。

10.根据权利要求1所述的炮车起吊装置，其特征在于，所述支臂(400)倾斜设置，所述支臂(400)悬挑一端的高度高于所述支臂(400)的另一端。

技术总结
本技术公开了一种炮车起吊装置，属于玻璃幕墙吊装技术领域，本炮车起吊装置包括底座；前支架，前支架设置在底座上，前支架位于底座的一侧；后支架，后支架设置在底座上，后支架位于底座与前支架相对一侧；支臂，支臂架设在前支架和后支架上，支臂靠近前支架一端悬挑设置，支臂悬挑一端设置有第一导向轮；驱动机构，驱动机构包括卷扬机和牵引绳，卷扬机设置在底座上，牵引绳的一端与卷扬机连接，牵引绳的另一端绕过第一导向轮与幕墙连接，卷扬机通过收放卷牵引绳牵引幕墙升降。该装置能够减少单元幕墙因搬运工序过多而受到损坏，减少了施工人员的工作量，在提高施工效率的同时保障了施工人员的生命安全。

技术研发人员：何新鹏
受保护的技术使用者：珠海中联幕墙装饰工程有限公司
技术研发日：20231024
技术公布日：2024/6/13