一种汽车地毯放置用多层工装的制作方法

文档序号:38144987发布日期:2024-05-30 12:00阅读:12来源:国知局
一种汽车地毯放置用多层工装的制作方法

本技术属于汽车地毯,具体涉及一种汽车地毯放置用多层工装。


背景技术:

1、汽车地毯大多是以棉、麻、毛、丝、草等天然纤维或化学合成纤维类原料,经手工或机械工艺进行编结、栽绒或纺织而成的车内底部铺敷物。

2、但是,目前市场的汽车地毯在生产后需要进行存储放置,现有的汽车地毯放置工装在放置地毯时难以将地毯挤压,从而难以提高工装的储存量,另外,工装在堆放时难以充分利用空间,空间利用率低,在需要地车地毯时难以便捷的拿取。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车地毯放置用多层工装,以解决现有的汽车地毯放置工装存储量低、空间利用率低和拿取不够便捷的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车地毯放置用多层工装,包括横板,所述横板的底部设置有支撑架和万向轮,所述支撑架位于万向轮的一侧,所述横板的外壁上均匀设置有四个支撑柱,四个所述支撑柱每两个之间设置有横杆,两个所述横杆的底部设置有第一支撑杆和第二支撑杆,所述第一支撑杆位于第二支撑杆的一侧,所述第一支撑杆的内部设置有滑杆,所述滑杆的外壁上滑动连接有滑块,所述第二支撑杆的内部设置有丝杠,所述丝杠的顶端设置有手轮,且丝杠的外壁上通过螺纹旋合连接有螺杆螺母座,所述螺杆螺母座的一侧外壁上设置有卡座,所述卡座的内部设置有内杆,所述内杆的外壁上滑动连接有杆套,所述杆套的内部靠近内杆的一侧位置处设置有弹簧,所述杆套的一端设置有压杆。

3、优选的,所述支撑柱的底端设置有柱套,且支撑柱相邻于横杆的一侧外壁上通过铰链转动连接有转板,所述转板的顶部贯穿设置有插杆,所述支撑柱的一侧外壁上靠近横杆的下方位置处设置有网格。

4、优选的,所述卡座的一侧外壁上开设有与内杆相对应的孔,所述内杆的一端靠近弹簧的一侧位置处设置有限位板。

5、优选的,所述支撑柱的一侧外壁上开设有第一固定孔,所述杆套的一侧外壁上开设有第二固定孔。

6、优选的,所述横板的顶部靠近插杆的一侧位置处开设有孔,所述网格的一侧外壁上设置有光板。

7、本实用新型与现有技术相比,具有以下有益效果:

8、(1)本实用新型设置了滑块、滑杆、螺杆螺母座、丝杠、手轮、卡座和压杆,在使用时,通过压杆的升降可以将汽车地毯在堆放后进行挤压,从而减少汽车地毯的体积,进一步的减少汽车地毯在工装内的占用空间,提高工装的储存量,提高空间利用率,另外,便于将不同的汽车地毯进行分隔放置。

9、(2)本实用新型设置了杆套、支撑柱、第一固定孔、第二固定孔、插杆和转板,在使用时,通过两个工装上的支撑柱和杆套连接可以将两个工装进行垂直方向上的堆放,从而提高空间上的利用率,便于将汽车地毯集中式的存放,另外,通过转动的转板便于汽车地毯需要时进行抽取,从而提高了汽车地毯取出的便捷性。



技术特征:

1.一种汽车地毯放置用多层工装,包括横板(8),所述横板(8)的底部设置有支撑架(9)和万向轮(10),所述支撑架(9)位于万向轮(10)的一侧,所述横板(8)的外壁上均匀设置有四个支撑柱(3),四个所述支撑柱(3)每两个之间设置有横杆(21),两个所述横杆(21)的底部设置有第一支撑杆(5)和第二支撑杆(13),所述第一支撑杆(5)位于第二支撑杆(13)的一侧,其特征在于:所述第一支撑杆(5)的内部设置有滑杆(7),所述滑杆(7)的外壁上滑动连接有滑块(6),所述第二支撑杆(13)的内部设置有丝杠(16),所述丝杠(16)的顶端设置有手轮(17),且丝杠(16)的外壁上通过螺纹旋合连接有螺杆螺母座(15),所述螺杆螺母座(15)的一侧外壁上设置有卡座(14),所述卡座(14)的内部设置有内杆(24),所述内杆(24)的外壁上滑动连接有杆套(22),所述杆套(22)的内部靠近内杆(24)的一侧位置处设置有弹簧(23),所述杆套(22)的一端设置有压杆(20)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车地毯放置用多层工装,其特征在于:所述支撑柱(3)的底端设置有柱套(12),且支撑柱(3)相邻于横杆(21)的一侧外壁上通过铰链转动连接有转板(4),所述转板(4)的顶部贯穿设置有插杆(1),所述支撑柱(3)的一侧外壁上靠近横杆(21)的下方位置处设置有网格(19)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车地毯放置用多层工装,其特征在于:所述卡座(14)的一侧外壁上开设有与内杆(24)相对应的孔,所述内杆(24)的一端靠近弹簧(23)的一侧位置处设置有限位板(25)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车地毯放置用多层工装,其特征在于:所述支撑柱(3)的一侧外壁上开设有第一固定孔(2),所述杆套(22)的一侧外壁上开设有第二固定孔(11)。

5.根据权利要求2所述的一种汽车地毯放置用多层工装,其特征在于:所述横板(8)的顶部靠近插杆(1)的一侧位置处开设有孔,所述网格(19)的一侧外壁上设置有光板(18)。


技术总结
本技术公开了一种汽车地毯放置用多层工装,包括横板,所述横板的底部设置有支撑架和万向轮,所述支撑架位于万向轮的一侧,所述横板的外壁上均匀设置有四个支撑柱,四个所述支撑柱每两个之间设置有横杆,两个所述横杆的底部设置有第一支撑杆和第二支撑杆,所述第一支撑杆位于第二支撑杆的一侧,所述第一支撑杆的内部设置有滑杆,所述滑杆的外壁上滑动连接有滑块,所述第二支撑杆的内部设置有丝杠,本技术通过压杆的升降可以将汽车地毯在堆放后进行挤压,从而减少汽车地毯的体积,进一步的减少汽车地毯在工装内的占用空间,提高工装的储存量,提高空间利用率,另外,便于将不同的汽车地毯进行分隔放置。

技术研发人员:徐守文,夏国勇
受保护的技术使用者:合肥毅佰汽车部件有限公司
技术研发日:20231120
技术公布日:2024/5/29
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