一种防水密封的汽车零部件周转料盒的制作方法

本技术涉及周转料盒领域，具体为一种防水密封的汽车零部件周转料盒。

背景技术：

1、汽车零部件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，在汽车零部件生产完成后一般需要进行周转运输，汽车零部件一般会被放置在周转料盒内进行运输。

2、现有技术中，用于汽车零部件运输的周转料盒一般是选用具有高冲击强度的聚丙烯发泡材料为原料，并通过一次性注塑而成生产出来。

3、但是，传统的汽车零部件周转料盒在合盖封口时一般不够紧密，并且无法做到密封防水的程度，当通过周转料盒转运的汽车零部件对防水有需求时传统的周转料盒则无法满足，为此，本实用新型提出一种防水密封的汽车零部件周转料盒来解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种防水密封的汽车零部件周转料盒，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防水密封的汽车零部件周转料盒，所述防水密封的汽车零部件周转料盒包括：密封箱，密封箱前端的左、右两侧面设置有转座，转座内设置有转轴，转轴内开设有螺纹槽，转轴的后端面设置有从动轮，从动轮内开设有防脱槽，从动轮的表面套设有传动带，转座的上侧设置有固定板，固定板的后表面设置有电机，电机的端头处设置有传动轮，密封箱的前表面设置有密封胶圈，密封箱内部的下侧设置有转动辊，密封箱内设置有料盒本体；

3、料盒本体，料盒本体的前表面设置有密封板，密封板的左、右两侧设置有移动板，移动板的后表面设置有螺纹杆，螺纹杆的后端面设置有防脱卡块。

4、优选的，所述转座固定连接在密封箱前端的左、右两侧面，转轴与转座转动连接，转轴内开设的螺纹槽呈柱状结构。

5、优选的，所述从动轮固定连接在转轴的后端面，从动轮内开设的防脱槽呈圆板状结构，从动轮通过传动带与传动轮传动连接。

6、优选的，所述固定板固定连接在密封箱的左、右两侧面，电机固定连接在固定板的后表面，传动轮固定连接在电机的端头处。

7、优选的，所述密封胶圈固定连接在密封箱的前表面，转动辊与密封箱的内部转动连接。

8、优选的，所述密封板固定连接在料盒本体的前表面，移动板固定连接在密封板的左、右两侧。

9、优选的，所述螺纹杆固定连接在移动板的后表面，螺纹杆与螺纹槽螺纹连接，防脱卡块固定连接在螺纹杆的后端面。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

11、本实用新型提出的一种防水密封的汽车零部件周转料盒，当要将料盒本体收入密封箱内进行防水密封时，启动电机使传动轮通过传动带带动从动轮及转轴转动，转轴内的螺纹槽通过与螺纹杆螺旋传动来带动料盒本体向密封箱内收入，当料盒本体完全收入密封箱内时，密封板在螺纹杆的带动下压紧密封胶圈从而将料盒本体完全密封在密封箱内，这种防水密封的方式操作简单，省时省力，并且可以保证料盒本体合盖封口时完全密封且不会松脱，从而满足料盒本体内放置的汽车零部件的防水需求。

技术特征：

1.一种防水密封的汽车零部件周转料盒，其特征在于：所述防水密封的汽车零部件周转料盒包括：密封箱(1)，密封箱(1)前端的左、右两侧面设置有转座(2)，转座(2)内设置有转轴(3)，转轴(3)内开设有螺纹槽(4)，转轴(3)的后端面设置有从动轮(5)，从动轮(5)内开设有防脱槽(6)，从动轮(5)的表面套设有传动带(7)，转座(2)的上侧设置有固定板(8)，固定板(8)的后表面设置有电机(9)，电机(9)的端头处设置有传动轮(10)，密封箱(1)的前表面设置有密封胶圈(11)，密封箱(1)内部的下侧设置有转动辊(12)，密封箱(1)内设置有料盒本体(13)；

2.根据权利要求1所述的一种防水密封的汽车零部件周转料盒，其特征在于：所述转座(2)固定连接在密封箱(1)前端的左、右两侧面，转轴(3)与转座(2)转动连接，转轴(3)内开设的螺纹槽(4)呈柱状结构。

3.根据权利要求1所述的一种防水密封的汽车零部件周转料盒，其特征在于：所述从动轮(5)固定连接在转轴(3)的后端面，从动轮(5)内开设的防脱槽(6)呈圆板状结构，从动轮(5)通过传动带(7)与传动轮(10)传动连接。

4.根据权利要求1所述的一种防水密封的汽车零部件周转料盒，其特征在于：所述固定板(8)固定连接在密封箱(1)的左、右两侧面，电机(9)固定连接在固定板(8)的后表面，传动轮(10)固定连接在电机(9)的端头处。

5.根据权利要求1所述的一种防水密封的汽车零部件周转料盒，其特征在于：所述密封胶圈(11)固定连接在密封箱(1)的前表面，转动辊(12)与密封箱(1)的内部转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种防水密封的汽车零部件周转料盒，其特征在于：所述密封板(14)固定连接在料盒本体(13)的前表面，移动板(15)固定连接在密封板(14)的左、右两侧。

7.根据权利要求1所述的一种防水密封的汽车零部件周转料盒，其特征在于：所述螺纹杆(16)固定连接在移动板(15)的后表面，螺纹杆(16)与螺纹槽(4)螺纹连接，防脱卡块(17)固定连接在螺纹杆(16)的后端面。

技术总结
本技术涉及周转料盒领域，具体公开了一种防水密封的汽车零部件周转料盒，包括：密封箱前表面设置有密封胶圈，料盒本体前表面设置有密封板；有益效果为：本技术提出的一种防水密封的汽车零部件周转料盒，当要将料盒本体收入密封箱内进行防水密封时，启动电机使传动轮通过传动带带动从动轮及转轴转动，转轴内的螺纹槽通过与螺纹杆螺旋传动来带动料盒本体向密封箱内收入，当料盒本体完全收入密封箱内时，密封板在螺纹杆的带动下压紧密封胶圈从而将料盒本体完全密封在密封箱内，这种防水密封的方式操作简单，省时省力，并且可以保证料盒本体合盖封口时完全密封且不会松脱，从而满足料盒本体内放置的汽车零部件的防水需求。

技术研发人员：周正清,范维明
受保护的技术使用者：江苏大易材料科技有限公司
技术研发日：20231122
技术公布日：2024/6/20