一种土木工程建筑垃圾转运装置的制作方法

文档序号:39793567发布日期:2024-10-29 17:06阅读:7来源:国知局
一种土木工程建筑垃圾转运装置的制作方法

本技术涉及土木工程,具体为一种土木工程建筑垃圾转运装置。


背景技术:

1、土木工程主要研究各类土地工程设施的勘测、设计、建造、保养、维修等方面的基本知识和技术,进行各类工程建筑物的新建、改建或扩建,以及相关配套设施的勘察、规划、设计、施工等。主要工程设施包含房屋、道路、铁路、管道、隧道、桥梁、堤坝、矿井等。

2、经检索,中国专利公开号为:cn219651239u,提供了一种土木工程建筑废料转运装置,具体涉及土木工程技术领域,包括:支撑座,所述支撑座的顶部安装有推车仓体,且支撑座的底部四端均设置有移动轮。本实用新型通过设置收纳腔、丝杆、螺纹筒和顶杆等结构,可使顶杆带动推车仓体在支撑座上转动,进而可将推车仓体由水平调至倾斜位置,以便建筑废料从推车仓体的侧开口处自动倒出,排料彻底且效率较高,操作省时省力,大大提高了装置的使用效果。

3、上述方案解决了推车不便于卸料的问题,但是上述方案在行集中大量的转运垃圾时,不便于与大型垃圾转运车配合,不便于通过推车对大型垃圾车进行装运。


技术实现思路

1、针对上述背景技术中对现有技术存在的推车与机动车不便于配合装运的不足和缺陷。

2、本实用新型公开的一种土木工程建筑垃圾转运装置,包括推车和机动车,所述推车右侧上边缘处设置有唇板,所述唇板的上端面开设有插孔,所述机动车的左侧面设置有自动装料装置,所述自动装料装置包括与插孔相适配的插块,自动装料装置通过插块插入到插孔内举升及翻转推车。

3、进一步的,所述自动装料装置还包括固定在机动车上端面的固定杆,以及与固定杆的左端固定的导向杆,所述导向杆靠近插块的一侧面开设有导向滑槽。

4、进一步的,所述导向杆通过滑槽上下滑动连接有顶板,所述顶板的底面设置有滑杆,所述滑杆的外表面上下滑动连接有滑板,所述滑板的左侧面均与每个插块固定。

5、进一步的,所述滑板的外表面铰接有竖杆,所述竖杆的顶端铰接有驱动杆,所述驱动杆的右端与固定杆铰接。

6、进一步的,所述滑杆右侧面的上部铰接有辅助杆,所述辅助杆的底端设置有横杆,所述横杆与导向杆通过滑槽上下滑动连接。

7、进一步的,所述驱动杆的外表面铰接有伸缩杆,所述伸缩杆的输出端与固定杆铰接。

8、进一步的,所述固定杆和导向杆均为两个,分别在机动车上前后对称布置,所述顶板通过两端设置的第一滚轮均与对应导向杆的滑槽滑动连接。

9、进一步的,所述横杆通过两端设置的第二滚轮均与对应的导向杆的滑槽滑动连接。

10、与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

11、1、本实用新型通过设置有推车、唇板、机动车、自动装料装置、插块,在本装置的使用时,当推车装满垃圾时推到机动车的左侧,与自动装料装置的插块配合,通过自动装料装置的运作,通过插块插入到唇板的插块内,使得推车被举升,当推车的上端面位于机动车的上方时,自动装料装置带动推车顺时针翻转,使得推车内部的建筑垃圾倾泻到机动车的内部,达到方便通过推车对机动车装垃圾的目的。

12、2、本实用新型通过设置有机动车、伸缩杆、驱动杆、竖杆、滑板、插块、顶板、滑杆、导向杆、推车、在本装置的使用时,当推车装满建筑垃圾,推到机动车的左侧时,启动伸缩杆带动驱动杆顺时针转动,驱动杆通过竖杆带动滑板向上运动,滑板向上运动使得插块插入到推车的插孔内,并继续上升,使得推车向上升,进而推车的唇板随着滑板向上升至顶板处限位,进而顶板、滑杆、滑板和推车一起向上升,当升到导向杆的顶端时,顶板滑入导向杆顶部的倾斜部,此时驱动杆通过滑板带动顶板以第一滚轮为旋转轴顺时针转动,进而带动推车顺时针转动,直至推车内部的建筑垃圾倾泻入机动车的内部。



技术特征:

1.一种土木工程建筑垃圾转运装置,包括推车(1)和机动车(2),其特征在于:所述推车(1)右侧上边缘处设置有唇板(12),所述唇板(12)的上端面开设有插孔(13),所述机动车(2)的左侧面设置有自动装料装置,所述自动装料装置包括与插孔(13)相适配的插块(9),自动装料装置通过插块(9)插入到插孔(13)内举升及翻转推车(1)。

2.根据权利要求1所述的土木工程建筑垃圾转运装置,其特征在于:所述自动装料装置还包括固定在机动车(2)上端面的固定杆(3),以及与固定杆(3)的左端固定的导向杆(7),所述导向杆(7)靠近插块(9)的一侧面开设有导向滑槽(14)。

3.根据权利要求2所述的土木工程建筑垃圾转运装置,其特征在于:所述导向杆(7)通过滑槽(14)上下滑动连接有顶板(11),所述顶板(11)的底面设置有滑杆(10),所述滑杆(10)的外表面上下滑动连接有滑板(8),所述滑板(8)的左侧面均与每个插块(9)固定。

4.根据权利要求3所述的土木工程建筑垃圾转运装置,其特征在于:所述滑板(8)的外表面铰接有竖杆(6),所述竖杆(6)的顶端铰接有驱动杆(5),所述驱动杆(5)的右端与固定杆(3)铰接。

5.根据权利要求4所述的土木工程建筑垃圾转运装置,其特征在于:所述滑杆(10)右侧面的上部铰接有辅助杆(17),所述辅助杆(17)的底端设置有横杆(15),所述横杆(15)与导向杆(7)通过滑槽(14)上下滑动连接。

6.根据权利要求5所述的土木工程建筑垃圾转运装置,其特征在于:所述驱动杆(5)的外表面铰接有伸缩杆(4),所述伸缩杆(4)的输出端与固定杆(3)铰接。

7.根据权利要求3所述的土木工程建筑垃圾转运装置,其特征在于:所述固定杆(3)和导向杆(7)均为两个,分别在机动车(2)上前后对称布置,所述顶板(11)通过两端设置的第一滚轮(18)均与对应导向杆(7)的滑槽(14)滑动连接。

8.根据权利要求5所述的土木工程建筑垃圾转运装置,其特征在于:所述横杆(15)通过两端设置的第二滚轮(16)均与对应的导向杆(7)的滑槽(14)滑动连接。


技术总结
本技术公开了一种土木工程建筑垃圾转运装置,涉及土木工程技术领域,具体包括推车和机动车,所述推车右侧上边缘处设置有唇板,所述唇板的上端面开设有插孔,所述机动车的左侧面设置有自动装料装置,所述自动装料装置包括与插孔相适配的插块。本技术通过设置有推车、唇板、机动车、自动装料装置、插块,在本装置的使用时,当推车装满垃圾时推到机动车的左侧,与自动装料装置的插块配合,通过自动装料装置的运作,通过插块插入到唇板的插块内,使得推车被举升,当推车的上端面位于机动车的上方时,自动装料装置带动推车顺时针翻转,使得推车内部的建筑垃圾倾泻到机动车的内部,达到方便通过推车对机动车装垃圾的目的。

技术研发人员:薛春
受保护的技术使用者:刘宏荣
技术研发日:20231225
技术公布日:2024/10/28
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