一种高炉料车用双槽绳轮的制作方法

本技术涉及绳轮，具体为一种高炉料车用双槽绳轮。

背景技术：

1、绳轮，意思是可套挂钢丝绳的滑轮，可以使用钢丝移动物体或传递动力，高炉上料系统采用卷扬机上料的形式，不同的场合可以根据自身的需要选择不同的绳轮，高炉料车在运行装卸料过程中需要使用到高炉料车用双槽绳轮。

2、在使用高炉料车用双槽绳轮时发现钢丝绳容易意外脱离绳槽的内部，容易影响高炉料车工作。因此、我们提出了一种新型的高炉料车用双槽绳轮对上述的问题进行改进。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种高炉料车用双槽绳轮，以解决上述背景技术中提出钢丝绳容易意外脱离绳槽的内部，容易影响高炉料车工作的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高炉料车用双槽绳轮，包括绳轮主体，所述绳轮主体外部的两侧开设有绳槽，所述绳轮主体的内部设置有固定套，所述固定套的内部设置有轴承，所述轴承的内部设置有连接轴，所述绳轮主体内部的一侧开设有限位槽，所述连接轴外部的另一侧套接有安装套，所述安装套内部的一端设置有固定螺栓，所述绳轮主体的顶端设置有限位板，所述限位板底端的一侧固定连接有限位杆。

3、优选的，所述绳轮主体通过固定套和轴承安装在连接轴的外部，所述安装套通过固定螺栓安装在连接轴的外部。

4、优选的，所述限位杆内部的另一侧设置有滚珠，所述限位杆另一侧的底端在限位槽的内部。

5、优选的，所述绳槽的内侧壁和绳轮主体的外部设置有防护层，所述防护层内部的底端设置有防水层，所述防水层的外部涂覆有环氧树脂，所述环氧树脂的外部涂覆有耐磨层。

6、优选的，所述安装套的顶端固定连接有套筒，所述套筒的内部固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的内部设置有阻尼器，所述阻尼器的顶端固定连接有连接杆。

7、优选的，所述套筒设置在连接杆外部的底端，所述连接杆固定连接在缓冲弹簧和限位板之间。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该高炉料车用双槽绳轮不仅实现了防止钢丝绳意外脱离绳槽的内部，实现了便于对不同粗细的钢丝绳进行限位，而且实现了提高绳轮主体整体的强度；

9、通过设置有安装套、固定螺栓、限位板、限位杆和限位槽，需要对钢丝绳进行限位时把安装套套在连接轴的外部，在把安装套套在连接轴的外部时使限位杆的另一侧嵌在限位槽的内部，之后再把固定螺栓拧入安装套和连接轴的内部对安装套进行固定，从而可以使限位板设置在绳槽的顶端，当钢丝绳和绳轮主体滑动时限位板可以对绳槽内部的钢丝绳进行限位，从而可以防止钢丝绳意外脱离绳槽的内部影响使用；

10、通过设置有连接杆、套筒、缓冲弹簧和阻尼器，当钢丝绳直径较大时钢丝绳的顶端会与限位板接触，套筒内部的缓冲弹簧则会通过自身的弹性使连接杆带动限位板上升，由于缓冲弹簧具有一定的弹性，所以限位板可以对不同直径钢丝绳进行限位，缓冲弹簧内部的阻尼器可以对缓冲弹簧进行限位防止缓冲弹簧晃动的幅度较大。

11、通过设置有防护层、耐磨层、环氧树脂和防水层，耐磨层和环氧树脂可以对绳轮主体和绳槽进行保护，增加绳轮主体和绳槽的耐磨性能和耐腐蚀性能，减少绳轮主体在使用时受到的损伤，从而可以增加绳轮主体的使用寿命，防水层可以有效的在雨天除去绳轮主体的水液，降低绳轮主体被侵蚀的可能性。

技术特征：

1.一种高炉料车用双槽绳轮，包括绳轮主体（1），其特征在于：所述绳轮主体（1）外部的两侧开设有绳槽（6），所述绳轮主体（1）的内部设置有固定套（9），所述固定套（9）的内部设置有轴承（12），所述轴承（12）的内部设置有连接轴（10），所述绳轮主体（1）内部的一侧开设有限位槽（8），所述连接轴（10）外部的另一侧套接有安装套（2），所述安装套（2）内部的一端设置有固定螺栓（3），所述绳轮主体（1）的顶端设置有限位板（5），所述限位板（5）底端的一侧固定连接有限位杆（7）。

2.根据权利要求1所述的一种高炉料车用双槽绳轮，其特征在于：所述绳轮主体（1）通过固定套（9）和轴承（12）安装在连接轴（10）的外部，所述安装套（2）通过固定螺栓（3）安装在连接轴（10）的外部。

3.根据权利要求1所述的一种高炉料车用双槽绳轮，其特征在于：所述限位杆（7）内部的另一侧设置有滚珠，所述限位杆（7）另一侧的底端在限位槽（8）的内部。

4.根据权利要求1所述的一种高炉料车用双槽绳轮，其特征在于：所述绳槽（6）的内侧壁和绳轮主体（1）的外部设置有防护层（11），所述防护层（11）内部的底端设置有防水层（15），所述防水层（15）的外部涂覆有环氧树脂（14），所述环氧树脂（14）的外部涂覆有耐磨层（13）。

5.根据权利要求1所述的一种高炉料车用双槽绳轮，其特征在于：所述安装套（2）的顶端固定连接有套筒（16），所述套筒（16）的内部固定连接有缓冲弹簧（17），所述缓冲弹簧（17）的内部设置有阻尼器（18），所述阻尼器（18）的顶端固定连接有连接杆（4）。

6.根据权利要求5所述的一种高炉料车用双槽绳轮，其特征在于：所述套筒（16）设置在连接杆（4）外部的底端，所述连接杆（4）固定连接在缓冲弹簧（17）和限位板（5）之间。

技术总结
本技术公开了一种高炉料车用双槽绳轮，包括绳轮主体，所述绳轮主体外部的两侧开设有绳槽，所述绳轮主体的内部设置有固定套，所述固定套的内部设置有轴承。该高炉料车用双槽绳轮通过设置有安装套、固定螺栓、限位杆和限位槽，把安装套套在连接轴的外部，在把安装套套在连接轴的外部时使限位杆的另一侧嵌在限位槽的内部，之后再把固定螺栓拧入安装套和连接轴的内部对安装套进行固定，从而可以使限位板设置在绳槽的顶端，当钢丝绳和绳轮主体滑动时限位板可以对绳槽内部的钢丝绳进行限位，从而可以防止钢丝绳意外脱离绳槽的内部影响使用，解决的是钢丝绳容易意外脱离绳槽的内部，容易影响高炉料车工作的问题。

技术研发人员：刁硕,刁先锋,刁进科,李鹏,王亮,张翠娟
受保护的技术使用者：徐州腾龙冶金设备有限公司
技术研发日：20231228
技术公布日：2024/10/21