一种移动式梭车皮带托辊架连接装置及更换方法与流程

文档序号:38017781发布日期:2024-05-17 12:43阅读:12来源:国知局
一种移动式梭车皮带托辊架连接装置及更换方法与流程

本发明涉及矿山冶金球烧设备,尤其涉及一种移动式梭车皮带托辊架连接装置及更换方法。


背景技术:

1、冶金球烧工艺系统使用的移动式梭车布料皮带作为球烧生产运行的第一道关卡,其重要作用与烧结机、焙烧机齐平,只要生产连续运行,梭车皮带就会连续运转,不会有间断停机时间。因此,梭车皮带的稳定运行直接关系到球烧生产的稳定运行和生产效益,为此梭车皮带在日常维护上只能结合周期性检修停机和环保限产停机才能检修维护一次。

2、移动式梭车皮带采用的橡胶皮带是环形一体式皮带,这种皮带使用起来没有接口存在,使用周期较长,不易发生开胶、龟裂等质量问题。

3、梭车皮带由于受到该项目检修周期较长,检修职工劳动强度大,检修步骤繁杂等问题影响,较短时间停机一般不会进行该环形皮带更换,但该皮带使用周期较短,往往坚持不到一个周期或赶不上第二个检修周期就需要更换处理,在生产紧张的状况下只能挺着坚持到检修周期再安排处理。但在坚持这段时间内,设备的故障率是最高的,也是不可控制的。

4、为了避免环形皮带隐患的持续扩大,减少设备不可控问题发生,减少其影响,如何缩短检修时间,如何利用分料定保时间将环形皮带更换下来,成为了梭车环形皮带以后长周期稳定运行的关键和需要攻克的难题。


技术实现思路

1、为解决上述问题,本申请提供一种移动式梭车皮带托辊架连接装置及更换方法。

2、本申请提供一种移动式梭车皮带托辊架连接装置,托辊架连接装置包括多孔横梁、吊耳、卡环、第二绳扣和吊钩,多孔横梁在梁身设有沿长度方向依次间隔布置的多个长孔,在多孔横梁的同一长侧设置两个吊耳,第二绳扣的两端分别连接一个卡环,两个卡环与两个吊耳分别连接,吊钩与第二绳扣的绳部钩接;梭车皮带的托辊架于两侧分别与托辊架支撑臂连接,位于梭车皮带同一长侧的所有托辊架支撑臂均开设孔洞,在使用状态下,在托辊架支撑臂的孔洞处和多孔横梁的长孔处进行螺栓螺母安装。

3、在一些实施方式中,托辊架支撑臂的孔洞为圆孔,多孔横梁的长孔为长圆孔,圆孔的直径与长圆孔的短轴长度相等。

4、在一些实施方式中,长圆孔为椭圆形,长圆孔的短轴长为20mm,在长圆孔的孔中心往两边各留有50mm偏差量。

5、在一些实施方式中,所有的孔洞均开设在托辊架支撑臂的同一高度处,以使多孔横梁与梭车皮带的机架平行安装。

6、在一些实施方式中,多孔横梁采用槽钢加工制成。

7、一种用于移动式梭车皮带的更换方法,应用上述的托辊架连接装置,梭车皮带包括机头滚筒、托辊架和机尾滚筒;更换方法包括:完成环形皮带在机头滚筒的套装;在完成环形皮带在机头滚筒的套装后,将多孔横梁固定在托辊架同一侧的托辊架支撑臂上,使用第二绳扣两端与多孔横梁的两个吊耳通过卡环分别连接,多孔横梁与托辊架支撑臂通过螺栓配合螺母紧固,然后松开托辊架一侧的螺丝并且螺丝不拆,将多孔横梁所在一侧的托辊架地脚螺栓拆除,使用第二绳扣伸入环形皮带内并与起重吊钩连接,起重设备起吊后停止,在人力配合下将环形皮带套入数十个托辊架内侧,成功套入后下降恢复原位,调整托辊架两侧螺丝并紧固,拆除多孔横梁;在拆除多孔横梁后,完成环形皮带在机尾滚筒的套装。

8、在一些实施方式中,完成环形皮带在机头滚筒的套装,包括:拆开传动滚筒与减速机联轴器,使传动滚筒与减速机联轴器连接断开,拆除减速机联轴器这一侧的轴承座地脚,松开另一侧轴承座地脚且只松动、不拆除,使用第一绳扣伸入环形皮带内部穿过,第一绳扣与起重挂钩连接并起吊,即可完成环形皮带在传动滚筒的套装。

9、在一些实施方式中,完成环形皮带在机尾滚筒的套装,包括:将套装环形皮带一侧机尾滚筒轴承座紧固螺栓拆除,另一侧机尾滚筒轴承座紧固螺栓松开但不拆除,使用第三绳扣伸入环形皮带内部穿过,第三绳扣与起重吊钩连接并起吊,在人力配合下即可完成环形皮带在机尾滚筒上的套装。

10、在一些实施方式中,在完成环形皮带在机尾滚筒的套装后,调整紧固各部螺栓,恢复传动滚筒与减速机联轴器的连接,恢复机尾滚筒拉紧连接。

11、在一些实施方式中,在第二绳扣与起重吊钩连接后起重设备起吊500mm-800mm。

12、本申请有益效果如下:提供一种移动式梭车皮带托辊架连接装置,包括多孔横梁、吊耳、卡环、第二绳扣和吊钩,位于梭车皮带同一长侧的所有托辊架支撑臂均开设孔洞,在托辊架支撑臂的孔洞处和多孔横梁的长孔处进行螺栓螺母安装,可使用多孔横梁固定数十个托辊架支撑臂,采用整体起吊套装作业的方法,减去了托辊架拆除环节,在不用拆除滚筒、托辊架、托辊就可以利用一侧松、一侧拆的操作方法,从机头滚筒到机尾滚筒依次套装,实现了机头滚筒、上托辊架、机尾滚筒依次套装作业的简便操作法,大幅度缩短了环形皮带更换时间,减少了拆除托辊的繁杂步骤,减轻了职工劳动强度,增加检修作业安全性,提高了检修作业效率。



技术特征:

1.一种移动式梭车皮带托辊架连接装置,其特征在于:所述托辊架连接装置包括多孔横梁、吊耳、卡环、第二绳扣和吊钩,所述多孔横梁在梁身设有沿长度方向依次间隔布置的多个长孔,在所述多孔横梁的同一长侧设置两个所述吊耳,所述第二绳扣的两端分别连接一个所述卡环,两个所述卡环与两个所述吊耳分别连接,所述吊钩与所述第二绳扣的绳部钩接;

2.如权利要求1所述的托辊架连接装置,其特征在于,所述托辊架支撑臂的所述孔洞为圆孔,所述多孔横梁的长孔为长圆孔,所述圆孔的直径与所述长圆孔的短轴长度相等。

3.如权利要求2所述的托辊架连接装置,其特征在于,所述长圆孔为椭圆形,所述长圆孔的短轴长为20mm,在所述长圆孔的孔中心往两边各留有50mm偏差量。

4.如权利要求1所述的托辊架连接装置,其特征在于,所有的所述孔洞均开设在所述托辊架支撑臂的同一高度处,以使所述多孔横梁与梭车皮带的机架平行安装。

5.如权利要求1所述的托辊架连接装置,其特征在于,所述多孔横梁采用槽钢加工制成。

6.一种用于移动式梭车皮带的更换方法,其特征在于,应用如权利要求1-5中任一项所述的托辊架连接装置,梭车皮带包括机头滚筒、托辊架和机尾滚筒;

7.如权利要求6所述的更换方法,其特征在于,所述完成环形皮带在所述机头滚筒的套装,包括:

8.如权利要求6所述的更换方法,其特征在于,所述完成环形皮带在所述机尾滚筒的套装,包括:

9.如权利要求7所述的更换方法,其特征在于,在完成环形皮带在所述机尾滚筒的套装后,调整紧固各部螺栓,恢复传动滚筒与减速机联轴器的连接,恢复机尾滚筒拉紧连接。

10.如权利要求6所述的更换方法,其特征在于,在所述第二绳扣与所述起重吊钩连接后所述起重设备起吊500mm-800mm。


技术总结
本发明公开一种移动式梭车皮带托辊架连接装置及更换方法,包括多孔横梁、吊耳、卡环、第二绳扣和吊钩,多孔横梁在梁身设有沿长度方向依次间隔布置的多个长孔,在多孔横梁的同一长侧设置两个吊耳,第二绳扣的两端分别连接一个卡环,两个卡环与两个吊耳分别连接,吊钩与第二绳扣的绳部钩接;梭车皮带的托辊架于两侧分别与托辊架支撑臂连接,位于梭车皮带同一长侧的所有托辊架支撑臂均开设孔洞,在使用状态下,在托辊架支撑臂的孔洞处和多孔横梁的长孔处进行螺栓螺母安装。可使用多孔横梁固定数十个托辊架支撑臂,实现了机头滚筒、上托辊架、机尾滚筒依次套装作业的简便操作法,大幅度缩短了环形皮带更换时间,减少了拆除托辊的繁杂步骤。

技术研发人员:曾辉,校国华,王运兴,刘大程,杨振学,王二林,关连茂,胥传军
受保护的技术使用者:首钢股份公司迁安钢铁公司
技术研发日:
技术公布日:2024/5/16
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