一种桥梁钢箱梁吊装装置的制作方法

本发明属于桥梁施工设备，尤其涉及一种桥梁钢箱梁吊装装置。

背景技术：

1、钢筋混凝土结构的箱梁分为预制箱梁和现浇箱梁，在独立场地预制的箱梁结合架桥机可在下部工程完成后进行架设，可加速工程进度、节约工期；现浇箱梁多用于大型连续桥梁，常见的以材料分，主要有两种，一是预应力钢筋砼箱梁，一是钢箱梁，其中，预应力钢筋砼箱梁为现场施工；钢箱梁一般在工厂中加工好后再运至现场安装。

2、传统的吊装结构，一般通过吊钩进行吊装，该种吊装结构导致钢箱受力点集中，容易导致钢箱受力变形甚至出现质量隐患，为解决上述问题，经发明人检索，如公告号为cn214783316u的专利文件中公开了一种桥梁钢箱梁吊装装置，包括支撑架，所述支撑架底端固定安装万向轮，底端靠外一端固定安装固定板，固定板上螺纹连接螺杆，螺杆底端固定安装支撑板；所述支撑架顶端固定安装顶板，顶板上端底部设有滑轨，支撑架上端转动连接丝杆，丝杆，丝杆上螺纹连接滑动块，滑动块上端滑动于滑轨，滑动块下端固定安装连接板。

3、上述方案，通过对钢箱的多个点位进行吊装，在钢箱梁的顶面的多个吊装点一一对应设置多个挂钩，通过单一的挂钩挂在吊装点上，稳定性差，当钢箱梁吊装装置出现晃动时，钢索容易从钢箱梁吊装装置上的挂钩脱槽，致使后续钢箱梁搭接失败，具有一定的安全隐患。

技术实现思路

1、本发明实施例的目的在于提供一种桥梁钢箱梁吊装装置，旨在解决上述背景技术中所提出的技术问题。

2、为实现上述目的，本发明提供了如下的技术方案。

3、一种桥梁钢箱梁吊装装置，用于对钢箱进行吊装；

4、包括吊装横梁和夹持组件，吊装横梁上为工字梁结构，工字梁结构的两侧各设置有两组吊具；夹持组件的顶面设置有四组连接件，四组吊具分别与四组连接件一一对应，吊具与连接件之间拆装式连接；

5、所述夹持组件包括吊装板和夹板，夹板用于钩在钢箱上；

6、所述连接件包括连接柱，连接柱转动安装在吊装板上，所述连接柱上部的横截面呈跑道形结构，连接柱具有弧面结构和平面结构，所述连接柱的弧面结构上等间距开设有若干连接卡槽；所述吊具包括移动座，移动座滑动设置在吊装横梁上，且移动座上转动设置有第一齿轮，第一齿轮的转动通过正反转伺服电机进行驱动，第一齿轮与固定齿条相啮合，因此，利用正反转伺服电机驱动第一齿轮旋转，可以调整移动座在吊装横梁上所处的位置；

7、所述移动座上还固定安装有连接套筒，连接套筒与连接柱相配合，所述连接套筒的底端敞口处外壁上固定设置有限位座，限位座上通过限位弹簧支撑滑动设置有限位卡块，限位卡块与连接卡槽相配合；

8、限位卡块的倾斜面朝下，当连接柱的顶端伸入到连接套筒内时，连接柱顶端先抵在限位卡块的倾斜面上，然后会推动限位卡块缩进限位座内，随着连接套筒继续下移，即连接柱伸入连接套筒内，直到限位卡块抵在对应的内，实现连接柱与连接套筒之间的快速固定连接。

9、在本发明的一个实施例中，所述吊装板内开设有圆形腔，连接柱底端滑动伸入到圆形腔内，位于圆形腔内的连接柱底端固定安装有限位齿环，所述圆形腔内顶部还固定设置有与限位齿环相配合的限位卡块，当限位卡块卡接在限位齿环的齿槽内时，则连接柱保持固定，不再发生旋转；相反的，当限位齿环从限位卡块上脱离时，则连接柱可自由转动。

10、在本发明的一个实施例中，所述连接柱底部内腔中还开设有方形腔，方形腔内沿轴向滑动设置有方形滑块，方形滑块与方形腔的底部之间通过支撑弹簧连接，方形滑块上固定安装有旋转支柱，旋转支柱与连接柱同轴设置，且所述旋转支柱底端与圆形腔底面通过阻尼结构转动连接。

11、在本发明的一个实施例中，所述连接柱下部还固定设置有，的外圆周上均布固定设置有多个拨杆，当限位齿环从限位卡块上脱离时，可通过操作拨杆，来使得连接柱旋转一定角度。

12、在本发明的一个实施例中，所述吊装横梁的底板上固定设置有固定齿条，且吊装横梁的底板上还等间距开设有若干个限位开口槽。

13、在本发明的一个实施例中，所述连接套筒内还通过连接弹簧支撑滑动设置有升降滑块，升降滑块上固定连接安装有升降齿条；所述第一齿轮上同轴转动连接支撑设置有第二齿轮，第二齿轮与升降齿条相啮合，升降齿条与升降滑块之间固定连接，第二齿轮的端面固定设置有导柱，当第二齿轮旋转时，带动导柱进行圆周运动。

14、在本发明的一个实施例中，所述连接套筒的一侧上下滑动设置有升降框，所述升降框滑动套设在导柱上，即导柱进行圆周运动时，使得升降框产生竖直方向上的位移；所述升降框上固定安装有与所述限位开口槽相配合的限位销杆，限位销杆滑动套设在一个l型支杆上，l型支杆对于限位销杆的上下移动也起到了一个导向作用；当升降框下移时，会带动限位销杆抵在相对应的限位开口槽内，可以对于移动座沿吊装横梁水平方向上进行限位固定。

15、与现有技术相比，本发明桥梁钢箱梁吊装装置的有益效果是：

16、第一，本发明通过调整吊具在吊装横梁上所处的位置，也就是说，调整吊具在吊装横梁上的位置，使得吊具对准相应的连接件，然后将吊具与对应的连接件进行快速连接，连接后，将吊装横梁进行升起并移动，实现对钢箱的吊装，并使得钢箱转移到指定的位置；

17、第二，本发明的连接柱伸入到连接套筒内时，会推动升降滑块上移，进而带动升降齿条上移，从而使得第二齿轮逆时针旋转，以推动升降框下移，并进一步对移动座沿吊装横梁水平方向上进行限位固定，保证吊具此时不会再沿吊装横梁进行移动，这样，在对钢箱进行吊装时，保持稳定可靠的状态；

18、第三，在将钢箱放到指定的位置后，随着吊具的继续下移，会使得连接柱相对于吊装板下移一小段距离，此时的限位齿环从限位卡块上脱离，为实现连接套筒与连接柱之间的快速拆卸，此时，可通过操作拨杆，来使得连接柱旋转一定角度，也就是说，将连接柱的平面结构转动到对准限位卡块，这个时候，由于限位卡块抵在了连接柱的平面结构上，此时将连接套筒向上拉，即可很轻松的把连接套筒从连接柱上取下来。

技术特征：

1.一种桥梁钢箱梁吊装装置，用于对钢箱(300)进行吊装；

2.根据权利要求1所述的桥梁钢箱梁吊装装置，其特征在于，所述吊装板(201)内开设有圆形腔(203)，连接柱(501)底端滑动伸入到圆形腔(203)内，位于圆形腔(203)内的连接柱(501)底端固定安装有限位齿环(5016)，所述圆形腔(203)内顶部还固定设置有与限位齿环(5016)相配合的限位卡块(204)。

3.根据权利要求2所述的桥梁钢箱梁吊装装置，其特征在于，所述连接柱(501)底部内腔中还开设有方形腔(5012)，方形腔(5012)内沿轴向滑动设置有方形滑块(5013)，方形滑块(5013)与方形腔(5012)的底部之间通过支撑弹簧(5015)连接，方形滑块(5013)上固定安装有旋转支柱(5014)，旋转支柱(5014)与连接柱(501)同轴设置，旋转支柱(5014)底端与圆形腔(203)底面通过阻尼结构转动连接。

4.根据权利要求3所述的桥梁钢箱梁吊装装置，其特征在于，所述连接柱(501)下部还固定设置有(502)，(502)的外圆周上均布固定设置有多个拨杆。

5.根据权利要求4所述的桥梁钢箱梁吊装装置，其特征在于，所述吊装横梁(100)的底板上固定设置有固定齿条(101)，且吊装横梁(100)的底板上还等间距开设有若干个限位开口槽(102)。

6.根据权利要求5所述的桥梁钢箱梁吊装装置，其特征在于，所述连接套筒(402)内还通过连接弹簧(4021)支撑滑动设置有升降滑块(4022)，升降滑块(4022)上固定连接安装有升降齿条(407)；所述第一齿轮(403)上同轴转动连接支撑设置有第二齿轮(404)，第二齿轮(404)与升降齿条(407)相啮合，升降齿条(407)与升降滑块(4022)之间固定连接，第二齿轮(404)的端面固定设置有导柱(406)。

7.根据权利要求6所述的桥梁钢箱梁吊装装置，其特征在于，所述连接套筒(402)的一侧上下滑动设置有升降框(405)，所述升降框(405)滑动套设在导柱(406)上；

技术总结
本发明属于桥梁施工设备技术领域，具体是一种桥梁钢箱梁吊装装置，用于对钢箱进行吊装；包括吊装横梁和夹持组件，吊装横梁上为工字梁结构，工字梁结构的两侧各设置有两组吊具；夹持组件的顶面设置有四组连接件，四组吊具分别与四组连接件一一对应，吊具与连接件之间拆装式连接。所述夹持组件包括吊装板和夹板，夹板用于钩在钢箱上。本发明通过调整吊具在吊装横梁上所处的位置，也就是说，调整吊具在吊装横梁上的位置，使得吊具对准相应的连接件，然后将吊具与对应的连接件进行快速连接，连接后，将吊装横梁进行升起并移动，实现对钢箱的吊装，并使得钢箱转移到指定的位置。

技术研发人员：丁根源
受保护的技术使用者：中交路桥建设有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/6/5