一种用于发动机缸体油道气密性检测的输送机系统的制作方法

本发明涉及缸体检测，具体涉及一种用于发动机缸体油道气密性检测的输送机系统。

背景技术：

1、缸体油道的密封性能的优劣是发动机缸体运行稳定的重中之重，为了检测发动机缸体生产过程中的密封性能，现有技术中，在生产发动机缸体的时候，通过检测装置对缸体内的油道进行密封性检测，其检测原理为，通过密封块将各个相连通的油道进行封堵，然后保留其中一个油道，然后通过充气装置对该油道进行充气，通过气压表的数值确定其密封性能，可见，缸体的各个需要密封的油道，其密封性能的优劣直接决定着缸体检测质量检测的好坏；

2、授权公告号“cn109357821b”发明名称为“一种能够实现自动化对接的发动机缸体气密性检测机”，其机架上设置有气密性检测座，气密性检测座的底部设置有与发动机缸体配合的底部支撑装置、上部设置有气密性检测升降装置、侧部设置有与底部支撑装置上的发动机缸体配合的侧部夹紧器，气密性检测升降装置下方连接有与发动机缸体配合的气密性检测装置，底部支撑装置包括设置在气密性检测座上的底部支撑块，底部支撑板上设置有底部密封块，底部密封块上开设有与发动机缸体下端过盈配合的密封孔，该发明既能够对发动机缸体的底部进行密封，又能够对发动机缸体进行定位，进而可以使其与设置在气密性检测升降装置上的检测装置实现精准自动对接，提高了检测的效率和检测的精度。

3、现有技术中，在进行缸体检测密封的时候，生产清洗后的缸体通过输送带输送至密封检测工位上，然而在输送的过程中，由于缸体的底部也留有相应的油道口，底部的油道口在进行检测的时候，需要通过密封块将其密封，但是现有技术中一般在输送装置的底部设置密封块封堵，如上述专利、这种封堵方式需要缸体极高的定位精度才能完成，且需要单独设置驱动其安装位置的特殊性导致设备成本较高。造成输送机系统的输送效率较低。

技术实现思路

1、本发明的目的是提供一种用于发动机缸体油道气密性检测的输送机系统，以解决现有技术中的上述不足之处。

2、为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

3、一种用于发动机缸体油道气密性检测的输送机系统，包括支撑架以及设置在支撑架内的输送组件，所述输送组件用于输送发动机缸体，所述输送组件上还设置有一承载空间，且所述承载空间内设置有支撑组件，所述支撑组件用于支撑所述缸体，所述待缸体运送至承载空间位置时，通过支撑组件进行支撑，所述支撑组件上还设置有弹性密封组件，在支撑组件将缸体撑起时，所述弹性密封组件密封封堵缸体下方的油道口。

4、作为本发明实施例中进一步优选的方案，所述支撑架上还设置有限位柱体，且所述限位柱体尺寸适配于所述缸体的活塞孔。

5、作为本发明实施例中进一步优选的方案，所述支撑架的下方还设置有液压杆，所述液压杆的输出端传动连接至支撑组件上。

6、作为本发明实施例中进一步优选的方案，所述支撑组件包括设置在液压杆输出端上的支撑板，所述支撑板用于支撑缸体。

7、作为本发明实施例中进一步优选的方案，还包括固定设置在支撑板上的导向柱，且所述导向柱上套接有密封板，所述密封板上设置有密封块，所述密封块用于封堵缸体下方的油道口。

8、作为本发明实施例中进一步优选的方案，还包括设置在输送组件上的滑动支撑辊，所述滑动支撑辊用于支撑缸体，且所述滑动支撑辊设置有伸缩装置，所述伸缩装置能够带动滑动支撑辊横向伸缩。

9、作为本发明实施例中进一步优选的方案，在所述支撑组件未支撑缸体时，所述密封板抵触于动支撑滚的下方。

10、作为本发明实施例中进一步优选的方案，所述导向柱的外壁套设有第一弹性件，在其弹力下，所述密封板抵触于滑动支撑辊上，且在滑动支撑辊脱离缸体时，密封板在第一弹性件的弹力下，抵紧在缸体的下方，使得密封板上的密封块封堵在缸体下方油道口。

11、作为本发明实施例中进一步优选的方案，还包括侧边密封组件，所述侧边密封组件设置于支撑架的内部，所述侧边支撑侧边密封组件用于密封所述缸体的侧边油道孔。

12、作为本发明实施例中进一步优选的方案，还包括设于支撑架内的承载板，所述承载板用于支撑侧侧边密封组件。

13、在上述技术方案中，本发明提供的一种用于发动机缸体油道气密性检测的输送机系统具备的有益效果：

14、本发明通过设置的输送机系统，通过在的承载组件以及在承载组件上设置的弹性组件，能够实现在进行气密性检测的过程中，能够通过支撑组件将缸体进行撑起，然后通过侧边密封组件能够对底部缸体进行被动式密封，即不仅能够省去密封装置的动力成本，而且能够通过支撑组件对缸体进行支撑定位，大大提高缸体在输送后的稳定性。

15、应当理解，前面的一般描述和以下详细描述都仅是示例性和说明性的，而不是用于限制本公开。

16、本申请文件提供本公开中描述的技术的各种实现或示例的概述，并不是所公开技术的全部范围或所有特征的全面公开。

技术特征：

1.一种用于发动机缸体油道气密性检测的输送机系统，包括支撑架(11)以及设置在支撑架(11)内的输送组件，所述输送组件用于输送发动机缸体，其特征在于，所述输送组件上还设置有一承载空间，且所述承载空间内设置有支撑组件，所述支撑组件用于支撑所述缸体，所述待缸体运送至承载空间位置时，通过支撑组件进行支撑，所述支撑组件上还设置有弹性密封组件，在支撑组件将缸体撑起时，所述弹性密封组件密封封堵缸体下方的油道口。

2.根据权利要求1所述的一种用于发动机缸体油道气密性检测的输送机系统，其特征在于，所述支撑架(11)上还设置有限位柱体(6)，且所述限位柱体(6)尺寸适配于所述缸体的活塞孔尺寸。

3.根据权利要求1所述的一种用于发动机缸体油道气密性检测的输送机系统，其特征在于，所述支撑架(11)的下方还设置有液压杆(21)，所述液压杆(21)的输出端传动连接至支撑组件上。

4.根据权利要求3所述的一种用于发动机缸体油道气密性检测的输送机系统，其特征在于，所述支撑组件包括设置在液压杆(21)输出端上的支撑板(222)，所述支撑板(222)用于支撑缸体。

5.根据权利要求4所述的一种用于发动机缸体油道气密性检测的输送机系统，其特征在于，还包括固定设置在支撑板(222)上的导向柱(22)，且所述导向柱(22)上套接有密封板(23)，所述密封板(23)上设置有密封块(231)，所述密封块(231)用于封堵缸体下方的油道口。

6.根据权利要求5所述的一种用于发动机缸体油道气密性检测的输送机系统，其特征在于，还包括设置在输送组件上的滑动支撑辊(12)，所述滑动支撑辊(12)用于支撑缸体，且所述滑动支撑辊(12)设置有伸缩装置，所述伸缩装置能够带动滑动支撑辊(12)横向伸缩。

7.根据权利要求6所述的一种用于发动机缸体油道气密性检测的输送机系统，其特征在于，在所述支撑组件未支撑缸体时，所述密封板(23)抵触于滑动支撑辊(12)的下方。

8.根据权利要求7所述的一种用于发动机缸体油道气密性检测的输送机系统，其特征在于，所述导向柱(22)的外壁套设有第一弹性件(221)，在其弹力下，所述密封板(23)抵触于滑动支撑辊(12)上，且在滑动支撑辊(12)脱离缸体时，密封板(23)在第一弹性件(221)的弹力下，抵紧在缸体的下方，使得密封板(23)上的密封块(231)封堵在缸体下方油道口。

9.根据权利要求1所述的一种用于发动机缸体油道气密性检测的输送机系统，其特征在于，还包括侧边密封组件，所述侧边密封组件设置于支撑架(11)的内部，所述侧边支撑侧边密封组件用于密封所述缸体的侧边油道孔。

10.根据权利要求9所述的一种用于发动机缸体油道气密性检测的输送机系统，其特征在于，还包括设于支撑架(11)内的承载板(2)，所述承载板(2)用于支撑侧侧边密封组件。

技术总结
本发明公开了一种用于发动机缸体油道气密性检测的输送机系统，一种用于发动机缸体油道气密性检测的输送机系统，包括支撑架以及设置在支撑架内的输送组件，输送组件用于输送发动机缸体，输送组件上还设置有一承载空间，且承载空间内设置有支撑组件，支撑组件用于支撑缸体，待缸体运送至承载空间位置时，通过支撑组件进行支撑，支撑组件上还设置有弹性密封组件。本发明提供的一种用于发动机缸体油道气密性检测的输送机系统，能够实现在进行气密性检测的过程中，能够通过支撑组件将缸体进行撑起，然后通过侧边密封组件能够对底部缸体进行被动式密封，即不仅能够省去密封装置的动力成本，而且能够进行支撑定位，大大提高缸体在输送后的稳定性。

技术研发人员：黄泽伟
受保护的技术使用者：滁州悦达实业有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/6/18