汽车地板总成运输装置的制作方法

文档序号:38766917发布日期:2024-07-24 23:10阅读:22来源:国知局
汽车地板总成运输装置的制作方法

本申请涉及汽车制造,特别是涉及汽车地板总成运输装置。


背景技术:

1、地板焊接总成是汽车制造中汽车底盘或车身底板上的焊接部件组合,通常由多个零部件组装而成,用于支撑、固定和连接车身各个部件,包括底盘、车轮等。

2、相关技术中,地板合成通常采用自动化的方式进行拼焊得到地板总成,再将地板总成经过传送设备传送至下一加工工序。然而,在地板拼焊过程中焊接设备可能会发生故障,使得传送设备空运的可能较大,即传送设备上没有拼焊完成的地板总成的可能较大,导致地板总成的加工效率不高。


技术实现思路

1、基于此,有必要针对地板总成的加工效率不高的问题,提供一种汽车地板总成运输装置。

2、本申请提供一种汽车地板总成运输装置,适用于拼焊完成的地板总成,该装置包括:

3、机架;

4、传送带,绕设在机架上,传送带上设有多个转运工装,转运工装用于传送地板总成;

5、驱动组件,用于驱动传送带进行转动;

6、其中,转运工装包括:

7、托盘定位机构,用于对地板总成进行限位;

8、托盘支撑机构,与托盘定位机构连接,托盘支撑机构用于对地板总成进行支撑。

9、在其中一个实施例中,托盘定位机构包括:

10、定位底座,与传送带连接;

11、定位横杆,设置在定位底座上;

12、定位销,设置在定位横杆上,定位销用于限定地板总成的一端。

13、在其中一个实施例中,托盘定位机构还包括定位调节组件,定位调节组件用于调节定位销的位置。

14、在其中一个实施例中,定位调节组件包括:

15、第一固定块,设置在定位横杆上;

16、第一连接块,与第一固定块可拆卸连接;

17、第二连接块,与第一连接块可拆卸连接,第二连接块与定位销可拆卸连接,其中,第一固定块与第一连接块之间、第一连接块与第二连接块之间以及第二连接块与定位销之间均设有距离调节件,各距离调节件的距离调节方向相互垂直,且其中一距离调节件的调节件的距离调节方向与传送带的传送方向相同。

18、在其中一个实施例中,距离调节件包括至少一个定位调节垫片。

19、在其中一个实施例中,托盘支撑机构包括:

20、支撑底座,与传送带连接,支撑底座通过连接组件与定位底座连接;

21、支撑横杆,设置在支撑底座上;

22、支撑块,设置在支撑横杆上,支撑块用于承接地板总成的另一端。

23、在其中一个实施例中,托盘支撑机构还包括支撑调节组件,支撑调节组件用于调节支撑块的支撑位置。

24、在其中一个实施例中,支撑调节组件包括:

25、第二固定块,设置在支撑横杆上;

26、第三连接块,第三连接块的一端与第二固定块可拆卸连接,第三连接块的另一端与支撑块可拆卸连接;

27、高度调节件,设置在第三连接块与支撑块之间,高度调节件用于调节支撑块的高度。

28、在其中一个实施例中,高度调节件包括至少一个调整垫片。

29、在其中一个实施例中,连接组件包括:

30、第一连接座,设置在定位底座上;

31、第二连接座,设置在支撑底座上;

32、连接杆,设置在第一连接座和第二连接座之间。

33、上述汽车地板总成运输装置,适用于拼焊完成的地板总成,该装置包括机架、传送带和驱动组件,其中,传送带绕设在机架上,传送带上设有多个转运工装,转运工装用于传送地板总成,转运工装包括托盘定位机构和托盘支撑机构,托盘定位机构用于对地板总成进行限位,托盘支撑机构与托盘定位机构连接,托盘支撑机构用于对地板总成进行支撑;驱动组件用于驱动传送带进行转动。本申请的汽车地板总成运输装置,通过传送带、驱动组件以及多个转运工装的配合,可以实现对多个拼焊完成的地板总成进行转运,当下一地板总成进行拼焊工序时,若出现焊接设备故障,则传送带可以继续依次传送各转运工装上的地板总成,以保证后续加工工序的正常执行,从而降低因故障导致地板总成的生产线停歇的可能,进而提升地板总成的加工效率。



技术特征:

1.一种汽车地板总成运输装置,适用于拼焊完成的地板总成,其特征在于,所述汽车地板总成运输装置包括:

2.根据权利要求1所述的汽车地板总成运输装置,其特征在于,所述托盘定位机构包括:

3.根据权利要求2所述的汽车地板总成运输装置,其特征在于,所述托盘定位机构还包括定位调节组件,所述定位调节组件用于调节所述定位销的位置。

4.根据权利要求3所述的汽车地板总成运输装置,其特征在于,所述定位调节组件包括:

5.根据权利要求4所述的汽车地板总成运输装置,其特征在于,所述距离调节件包括至少一个定位调节垫片。

6.根据权利要求2-5中任一项所述的汽车地板总成运输装置,其特征在于,所述托盘支撑机构包括:

7.根据权利要求6所述的汽车地板总成运输装置,其特征在于,所述托盘支撑机构还包括支撑调节组件,所述支撑调节组件用于调节所述支撑块的支撑位置。

8.根据权利要求7所述的汽车地板总成运输装置,其特征在于,所述支撑调节组件包括:

9.根据权利要求8所述的汽车地板总成运输装置,其特征在于,所述高度调节件包括至少一个调整垫片。

10.根据权利要求6所述的汽车地板总成运输装置,其特征在于,所述连接组件包括:


技术总结
本申请涉及一种汽车地板总成运输装置,适用于拼焊完成的地板总成,该装置包括机架、传送带和用于驱动传送带进行转动的驱动组件,传送带绕设在机架上,传送带上设有多个转运工装,转运工装用于传送地板总成,转运工装包括托盘定位机构和托盘支撑机构,托盘定位机构用于对地板总成进行限位,托盘支撑机构与托盘定位机构连接,托盘支撑机构用于对地板总成进行支撑。本申请的运输装置通过传送带、驱动组件以及多个转运工装的配合,实现对多个拼焊完成的地板总成顺次转运,若出现焊接设备故障,则传送带可以继续依次传送各转运工装上的地板总成,以保证后续工序的正常执行,从而降低因故障导致生产线停歇的可能,进而提升地板总成的加工效率。

技术研发人员:穆俊达,韩塽,崔士龙,赵庆同,马克鑫,王洪森
受保护的技术使用者:一汽解放汽车有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/7/23
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