一种船用桥式双梁环形起重机的制作方法

本发明属于工程机械，具体涉及一种船用桥式双梁环形起重机。

背景技术：

1、目前环形起重机设备相对较少，主要应用在陆地上。环形起重机主要由支撑架、环形轨道、行走机构、主梁和小车等组成。环形轨道安装在支撑架上，支撑架为环形轨道提供支撑；环形轨道作为行走的轨道，是圆形轨道；主梁通过行走机构可以在环形轨道上回转，行走机构提供回转的动力；小车布置在主梁上，可以沿主梁上直线移动。由于主要在陆地上使用，行走机构、主梁及小车运动时相对比较平稳，同时设计时是按照相对平稳的环境进行选型。对于船用环境来说，考虑到风浪的影响，整个结构经常存在倾斜摇摆的情况，而陆用的起重机在设计时就没有考虑到这种情况，也不符合船用的工况使用要求。如果在船用环境使用，首要解决的就是，倾斜摇摆对结构的影响，同时设计选型计算也要考虑这个因素，桥式双梁环形起重机在船用环境使用属于首次。

技术实现思路

1、本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种船用桥式双梁环形起重机，可以实现大尺度模型的水下吊放、旋转等状态的控制。

2、本发明提供一种船用桥式双梁环形起重机，包括立柱(1)、环形轨道(2)和横梁轨道(3)，所述立柱(1)的底部与甲板通过螺栓联接，所述立柱(1)的顶部通过法兰与所述环形轨道(2)相连，所述环形轨道(2)上布置所述横梁轨道(3)。

3、作为本发明的进一步技术方案，所述立柱(1)为桁架结构(102)，所述桁架结构(102)的主梁采用粗钢管，腹杆采用细钢管焊接而成，所述桁架结构(102)的底部通过下法兰(101)与甲板螺栓联接，所述桁架结构(102)的顶部通过上法兰(103)与环形轨道(2)螺栓联接。

4、进一步的，所述环形轨道(2)包括环形箱梁(201)、回转行走轨道(202)和驱动轨道(203)，所述环形箱梁(201)采用矩形截面型式，在所述环形箱梁(201)的内平面焊接扁钢，其箱梁内部设置支撑筋构成回转行走轨道(202)，所述环形箱梁(201)的底部安装所述驱动轨道(203)，所述驱动轨道(203)采用销齿传动轨道。

5、进一步的，所述横梁轨道(3)包括大车行走机构(301)、大车行走驱动机构(302)、大车防倾装置(303)、桥式双梁结构(304)、安装平台(305)、小车(306)、小车行走轨道(307)、小车驱动轨道(308)和起升驱动机构(309)；

6、大车行走机构(301)包括安装支架、转轴和车轮，安装支架可绕转轴旋转；

7、大车行走驱动机构(302)由驱动电机带动减速机，所述减速机上的小齿轮与环形轨道内侧的销齿啮合传动；

8、大车防倾装置(303)采用水平轮，包括滚轮、支架和联接螺栓，与环形轨道间存在间隙；

9、桥式双梁结构(304)和安装平台(305)采用箱型截面形式焊接而成；

10、小车306采用双电机驱动减速机，同时配置水平轮，水平轮主要有滚轮、支架、联接螺栓等组成，与小车行走轨道有一定的间隙确保在倾斜摇摆的工况下安全工作；

11、小车行走轨道(307)采用标准钢轨；

12、小车驱动轨道(308)由多段齿条安装在主梁内侧，呈下沉布置，由减速机的输出齿轮与齿条啮合传动；

13、起升驱动机构(309)采用绞车，安装在底座上，所述底座安装于安装平台上。

14、本发明的优点在于，本装置可实现大尺度模型的水下吊放、旋转等状态的控制，具有作业范围广，结构简单，维护方便，低轮压、低能耗、安全性能高等特点。

技术特征：

1.一种船用桥式双梁环形起重机，其特征在于，包括立柱(1)、环形轨道(2)和横梁轨道(3)，所述立柱(1)的底部与甲板通过螺栓联接，所述立柱(1)的顶部通过法兰与所述环形轨道(2)相连，所述环形轨道(2)上布置所述横梁轨道(3)。

2.根据权利要求1所述的一种船用桥式双梁环形起重机，其特征在于，所述立柱(1)为桁架结构(102)，所述桁架结构(102)的主梁采用粗钢管，腹杆采用细钢管焊接而成，所述桁架结构(102)的底部通过下法兰(101)与甲板螺栓联接，所述桁架结构(102)的顶部通过上法兰(103)与环形轨道(2)螺栓联接。

3.根据权利要求1所述的一种船用桥式双梁环形起重机，其特征在于，所述环形轨道(2)包括环形箱梁(201)、回转行走轨道(202)和驱动轨道(203)，所述环形箱梁(201)采用矩形截面型式，在所述环形箱梁(201)的内平面焊接扁钢，其箱梁内部设置支撑筋构成回转行走轨道(202)，所述环形箱梁(201)的底部安装所述驱动轨道(203)，所述驱动轨道(203)采用销齿传动轨道。

4.根据权利要求1所述的一种船用桥式双梁环形起重机，其特征在于，所述横梁轨道(3)包括大车行走机构(301)、大车行走驱动机构(302)、大车防倾装置(303)、桥式双梁结构(304)、安装平台(305)、小车(306)、小车行走轨道(307)、小车驱动轨道(308)和起升驱动机构(309)；

技术总结
一种船用桥式双梁环形起重机，包括立柱(1)、环形轨道(2)和横梁轨道(3)，所述立柱(1)的底部与甲板通过螺栓联接，所述立柱(1)的顶部通过法兰与所述环形轨道(2)相连，所述环形轨道(2)上布置所述横梁轨道(3)。本装置可实现大尺度模型的水下吊放、旋转等状态的控制，具有作业范围广，结构简单，维护方便，低轮压、低能耗、安全性能高等特点。

技术研发人员：郑加洲,陆慧,袁伸,王闯
受保护的技术使用者：南京中船绿洲机器有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/8/20