一种桥梁施工用模板架设装置的制作方法

本发明涉及模板架设装置，具体为一种桥梁施工用模板架设装置。

背景技术：

1、起重机是一种用于在空间进行升降、运移重物的机械设备。在模板架设方面，起重机发挥着至关重要的作用，它不仅可以提升和放置重型模板，还能确保在施工过程中模板的精确定位，这对于大型或高层的桥梁施工尤为重要，起重机可以安全地将模板从地面提升到指定的施工高度，并帮助工人将模板准确地安装到位，施工完成后，需要将模板拆卸并移动到下一个施工点，起重机可以有效地完成这一过程，减少人力和时间成本。

2、现有专利号为cn110396933b的中国专利授权了一种桥梁施工用模板架设装置及架设方法，包括定位笼和引导机构；所述定位笼由竖直设置的竖向杆和水平设置的两个横向框固定连接而成，两个横向框沿竖向杆的长度方向上下平行设置，所述引导机构包括与定位笼可拆卸连接的机架、固设于机架上的交流电机以及与交流电机的输出轴同轴连接的卷扬滚筒；卷扬滚筒上缠绕了一根尼龙绳，设置于竖向杆下部的横向框的每一条边上均设有定滑轮。该架设装置一方面防止风力对单块钢模板吊装的影响；另一方面可使单块钢模板快速地到达定位笼处，尼龙绳每收放一次即完成一块钢模板的安装，井然有序、省时省力。而且本方案中，单块钢模板通过其自重作用沿导轨下落，下落后即定位，非常实用。

3、上述专利中的模板架设装置在针对处于岸边或水面上的桥墩浇筑施工时，难以将成型的桥墩钢模板直接吊装至桥墩钢筋笼处，并且，现有的桥梁施工技术中，桥墩钢筋笼的顶部需要设置部分与其上部结构相接的钢筋，因此，桥墩的实际混凝土浇筑高度会小于桥墩钢筋笼的高度，且钢筋笼的顶部为了与上部结构中的钢筋更牢固地绑扎在一起，其桥墩钢筋孔笼的顶部在桥墩施工时通常不焊接箍筋，进而，桥墩钢筋笼顶部的纵向受力主筋可能会出现敞口现象，即桥墩钢筋笼的顶部直径会大于其所需的标准直径，因此，在吊装桥墩钢模板时，现有的模板架设装置难以避免桥墩钢筋笼顶部钢筋扎口现象对桥墩钢模板定位和下放过程中造成的阻碍问题，因此，提出一种桥梁施工用模板架设装置。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种桥梁施工用模板架设装置，具备确保模板能够顺利、精确地下放到指定位置，减少因钢筋不配合而造成施工风险的优点，解决了难以避免桥墩钢筋笼顶部钢筋扎口现象对桥墩钢模板定位和下放过程中造成阻碍的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种桥梁施工用模板架设装置，包括设置在起重机悬臂上可自由收卷的主支吊缆，以及用于悬挂套设在桥墩钢筋笼外圈的桥墩钢模板的吊装板，桥墩钢筋笼由多组纵向受力主筋和箍筋组成，所述桥墩钢筋笼顶部包括未设置箍筋的顶部钢筋接头区域，吊装板上设有防止顶部钢筋接头区域处纵向受力主筋阻碍桥墩钢模板下放的收口结构；

3、所述收口结构包括设置在吊装板下方的电磁铁，电磁铁固定连接在吊装板上，电磁铁下方设有与其吸磁吸附的同位铁块，同位铁块远离电磁铁的一端固定连接有用于收紧顶部钢筋接头区域处纵向受力主筋的收口座，起重机悬臂上设有根据主支吊缆吊挂长度调节电磁铁通电状态的电路控制组件；

4、所述收口座朝向桥墩钢筋笼的一侧包括一体成型的内斜部，内斜部以收口座的中轴线为中心倾斜朝上设置。

5、优选的，所述主支吊缆朝向吊装板一端固定连接有束线头，束线头下方设有多组分支吊缆，多组分支吊缆的两端分别固定连接在束线头和吊装板上。

6、优选的，所述桥墩钢模板外周面固定连接有多组等距设置的挂耳座，吊装板下表面上固定连接有与挂耳座相适配的挂钩。

7、优选的，所述收口座还包括一体成型的端环部，端环部与桥墩钢模板内壁滑动接触，且端环部朝向桥墩钢模板内壁的一侧为弧角处理；

8、所述端环部下方设有多组阻位球体，多组阻位球体等距设置在收口座的外周面上，且收口座上开设有供阻位球体滑动的滚动球腔，阻位球体外周面与桥墩钢模板内壁滑动接触。

9、优选的，所述电磁铁外圈套设有隔磁橡胶圈，隔磁橡胶圈固定连接在吊装板的下表面。

10、优选的，所述电路控制组件包括固定连接在起重机悬臂上的u形定位板，u形定位板上设有卷位筒，卷位筒的两端分别定轴转动在u形定位板一体成型的侧板上，主支吊缆收卷在卷位筒上；

11、所述u形定位板上固定连接有竖向支撑板，竖向支撑板上设有与电磁铁电性串联的缺口接电铜片，u形定位板上还设有与电磁铁电性串联且在垂直方向上自由转动的摆位接电铜片；

12、所述缺口接电铜片和摆位接电铜片两者的相对面滑动接触。

13、优选的，所述卷位筒上同轴固定有扇形齿轮，扇形齿轮啮合有从动齿轮，从动齿轮定轴转动在u形定位板上，扇形齿轮上设有限制从动齿轮任意转动的限位组件；

14、所述从动齿轮上固定连接有定位筒，定位筒与从动齿轮两者同轴固定，定位筒上设有定位柱，且开设有供定位柱滑动连接的定位槽，定位槽内设有抵压弹簧，抵压弹簧的两端分别固定连接在定位柱和定位筒上，定位柱远离定位筒的一端固定连接摆位接电铜片；

15、所述缺口接电铜片包括一体成型的缺口部，缺口接电铜片朝向缺口部的一端固定连接有斜向阻板。

16、优选的，所述限位组件包括固定连接在扇形齿轮上的不完全限位环，从动齿轮对应不完全限位环位置固定连接有多组等距排布的限位弧形片，限位弧形片和不完全限位环的相对面均为弧形设置。

17、与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

18、本发明通过收口结构，能够自动调整桥墩钢筋笼顶部的敞口，使其直径符合模板的要求，从而确保模板能够顺利、精确地下放到指定位置，减少因钢筋不配合而造成的施工风险，并能够通过自动调节顶部钢筋的收口过程，显著提高了模板架设速度，进而提高施工效率。

19、本发明通过起重机悬臂上的电路控制组件，自动调整电磁铁的通电状态，根据吊装的具体阶段自动进行调节，以控制模板的稳定降落和钢筋的收紧，并能够利用主支吊缆的长度调节，改变模板的摆动长度和角速度，以减少吊装过程中的摆动，增加施工稳定性。

技术特征：

1.一种桥梁施工用模板架设装置，包括设置在起重机悬臂上可自由收卷的主支吊缆（7），以及用于悬挂套设在桥墩钢筋笼（1）外圈的桥墩钢模板（3）的吊装板（4），桥墩钢筋笼（1）由多组纵向受力主筋和箍筋组成，其特征在于：所述桥墩钢筋笼（1）顶部包括未设置箍筋的顶部钢筋接头区域（2），吊装板（4）上设有防止顶部钢筋接头区域（2）处纵向受力主筋阻碍桥墩钢模板（3）下放的收口结构。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用模板架设装置，其特征在于：所述收口结构包括设置在吊装板（4）下方的电磁铁（13），电磁铁（13）固定连接在吊装板（4）上，电磁铁（13）下方设有与其吸磁吸附的同位铁块（14）。

3.根据权利要求2所述的一种桥梁施工用模板架设装置，其特征在于： 所述同位铁块（14）远离电磁铁（13）的一端固定连接有用于收紧顶部钢筋接头区域（2）处纵向受力主筋的收口座（10），起重机悬臂上设有根据主支吊缆（7）吊挂长度调节电磁铁（13）通电状态的电路控制组件；

4.根据权利要求3所述的一种桥梁施工用模板架设装置，其特征在于：所述缺口接电铜片（24）和摆位接电铜片（25）两者的相对面滑动接触。

5.根据权利要求4所述的一种桥梁施工用模板架设装置，其特征在于：所述卷位筒（19）上同轴固定有扇形齿轮（20），扇形齿轮（20）啮合有从动齿轮（21）。

6.根据权利要求5所述的一种桥梁施工用模板架设装置，其特征在于：所述从动齿轮（21）定轴转动在u形定位板（18）上，扇形齿轮（20）上设有限制从动齿轮（21）任意转动的限位组件。

7.根据权利要求6所述的一种桥梁施工用模板架设装置，其特征在于：；

8.根据权利要求7所述的一种桥梁施工用模板架设装置，其特征在于：所述限位组件包括固定连接在扇形齿轮（20）上的不完全限位环（22），从动齿轮（21）对应不完全限位环（22）位置固定连接有多组等距排布的限位弧形片（23），限位弧形片（23）和不完全限位环（22）的相对面均为弧形设置。

技术总结
本发明公开了一种桥梁施工用模板架设装置，包括设置在起重机悬臂上可自由收卷的主支吊缆，以及用于悬挂套设在桥墩钢筋笼外圈的桥墩钢模板的吊装板，桥墩钢筋笼顶部包括未设置箍筋的顶部钢筋接头区域，吊装板上设有防止顶部钢筋接头区域处纵向受力主筋阻碍桥墩钢模板下放的收口结构，起重机悬臂上设有根据主支吊缆吊挂长度调节电磁铁通电状态的电路控制组件，本发明通过收口结构，能够自动调整桥墩钢筋笼顶部的敞口，使其直径符合模板的要求，从而确保模板能够顺利、精确地下放到指定位置，减少因钢筋不配合而造成的施工风险，并能够通过自动调节顶部钢筋的收口过程，显著提高了模板架设速度，进而提高施工效率。

技术研发人员：杜晓明,朱林立,梁忠旗,张海辉
受保护的技术使用者：核工业华东建设工程集团有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/9/12