一种大型水下升降平台桁架结构底座总成的制作方法

本发明属于大型水下升降机构，具体涉及到一种大型水下升降平台桁架结构底座总成。

背景技术：

1、大型水下升降平台多用于海上作业，是高出海面且具有水平台面的一种桁架构筑物。而海上风急浪高，该升降平台能够稳稳地停留在海面，通过包括三种方式，第一种是自身结构落在海底，第二种是用锚索系波在海底，第三种用推进器随时调整位置；具体使用方式需要根据水深进行判定。

2、大型水下升降平台建在浅海中，水深只有十几米或者几十米，平台采用第一种方式直接固定在海底，而平台底座通常是通过金属导管在海底打桩和灌浆，再把甲板和设备拼装上去，或者完全依靠平台自身的质量直接稳定在海底，然而，这种方式一旦位置确定便会固定，且重量较大，如果换个位置工作，则需要重新建造一套平台，通用性较低，且此种方式的平台底座为一体式，不便于后期的维护。

技术实现思路

1、针对上述问题，本发明的主要目的在于设计一种大型水下升降平台桁架结构底座总成，解决目前大型水下升降平台通用性低及不便于维护等技术问题。

2、为了实现上述目的本发明采用如下技术方案：

3、一种大型水下升降平台桁架结构底座总成，用于配合起升绞车进行升降平台的起升，所述的起升绞车设有用于收放钢丝绳的卷筒，所述底座总成包括基座、中部连接架、上部连接架和顶部连接件，所述升降平台的底部设有用于配合底座总成的桩腿，且所述的升降平台上设置第一滑轮组；

4、其中，所述基座的顶端与所述中部连接架的底端连接，所述中部连接架的顶端与所述上部连接架的底端连接，所述上部连接架的顶端分别连接到所述顶部连接件的底端，所述顶部连接件的顶端设置第二滑轮组；

5、所述上部连接架的外侧设有用于安装起升绞车的绞车支架，所述基座、中部连接架、上部连接架的内侧分别设有配合桩腿的导向轨道；

6、所述卷筒上的钢丝绳与第一滑轮组、第二滑轮组形成卷绕系统，通过卷绕系统所述的桩腿沿导向轨道上下往复滑动。

7、作为本发明进一步的描述，所述的基座设置一个，其四个角的顶端分别设置为固定部；所述的中部连接架、上部连接架分别设置两个，其两个角的顶端分别设置为固定部，其两个角的底端分别设置为连接部；所述的顶部连接件设置四个，其底端均设置为连接部；

8、所述基座的固定部与所述中部连接架的连接部连接，所述中部连接架的固定部与所述上部连接架的连接部连接，所述上部连接架的固定部分别连接到所述顶部连接件的连接部，两个所述中部连接架、上部连接架均平行相对设置在所述基座的顶端。

9、作为本发明进一步的描述，所述的固定部包括至少一个胡法兰，其胡法兰的顶部设置导向销，所述的连接部包括至少一个胡法兰，其胡法兰的底部设置配合导向销的固定孔，所述固定部的胡法兰与所述连接部的胡法兰上下对应，且所述的导向销插入所述的固定孔。

10、作为本发明进一步的描述，所述固定部的胡法兰与所述连接部的胡法兰四周均通过高强度螺栓固定。

11、作为本发明进一步的描述，所述的导向销设置为纺锤形导向销。

12、相对于现有技术，本发明的技术效果为：

13、本发明提供了一种大型水下升降平台桁架结构底座总成，用于配合起升绞车进行升降平台的起升，起升绞车设有用于收放钢丝绳的卷筒，该底座总成包括基座、中部连接架、上部连接架和顶部连接件，升降平台的底部设有用于配合底座总成的桩腿，且桩腿上设置第一滑轮组；基座的顶端与中部连接架的底端连接，中部连接架的顶端与上部连接架的底端连接，上部连接架的顶端分别连接到顶部连接件的底端，顶部连接件的顶端设置第二滑轮组；上部连接架的外侧设有用于安装起升绞车的绞车支架，基座、中部连接架、上部连接架的内侧分别设有配合桩腿的导向轨道；卷筒上的钢丝绳与第一滑轮组、第二滑轮组形成卷绕系统，通过卷绕系统使桩腿沿导向轨道上下往复滑动，该底座总成采用了桁架结构的设计，为有限空间内布置的大型水下升降平台提供了坚固可靠的升降机构底座总成，具有空间结构大，采用轻量化设计，布局紧凑，通用性强，维护方便等优势。

技术特征：

1.一种大型水下升降平台桁架结构底座总成，用于配合起升绞车进行升降平台的起升，所述的起升绞车设有用于收放钢丝绳的卷筒，其特征在于：所述底座总成包括基座、中部连接架、上部连接架和顶部连接件，所述升降平台的底部设有用于配合底座总成的桩腿，且所述的升降平台上设置第一滑轮组；

2.根据权利要求1所述的一种大型水下升降平台桁架结构底座总成，其特征在于：所述的基座设置一个，其四个角的顶端分别设置为固定部；所述的中部连接架、上部连接架分别设置两个，其两个角的顶端分别设置为固定部，其两个角的底端分别设置为连接部；所述的顶部连接件设置四个，其底端均设置为连接部；

3.根据权利要求2所述的一种大型水下升降平台桁架结构底座总成，其特征在于：所述的固定部包括至少一个胡法兰，其胡法兰的顶部设置导向销，所述的连接部包括至少一个胡法兰，其胡法兰的底部设置配合导向销的固定孔，所述固定部的胡法兰与所述连接部的胡法兰上下对应，且所述的导向销插入所述的固定孔。

4.根据权利要求3所述的一种大型水下升降平台桁架结构底座总成，其特征在于：所述固定部的胡法兰与所述连接部的胡法兰四周均通过高强度螺栓固定。

5.根据权利要求3所述的一种大型水下升降平台桁架结构底座总成，其特征在于：所述的导向销设置为纺锤形导向销。

技术总结
本发明公开一种大型水下升降平台桁架结构底座总成，用于配合起升绞车进行升降平台的起升，其包括基座、中部连接架、上部连接架和顶部连接件，基座的顶端与中部连接架的底端连接，中部连接架的顶端与上部连接架的底端连接，上部连接架的顶端连接到顶部连接件的底端；上部连接架的外侧设有绞车支架，基座、中部连接架、上部连接架的内侧均设有导向轨道；起升绞车卷筒上的钢丝绳与升降平台桩腿上的第一滑轮组、顶部连接件上的第二滑轮组形成卷绕系统，通过卷绕系统使桩腿沿导向轨道上下往复滑动，该底座总成采用了桁架结构的设计，具有空间结构大，采用轻量化设计，布局紧凑，通用性强，维护方便等优势。

技术研发人员：袁伸,陈建锋,石留建,黄钰文,王闯
受保护的技术使用者：南京中船绿洲机器有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/10/21