一种用于航空发动机辅助安装的地下电动升降托举台的制作方法

本申请涉及航空发动机的装配，具体涉及一种用于航空发动机辅助安装的地下电动升降托举台。

背景技术：

1、在航空制造业中，航空发动机作为飞机的飞行动力的核心，其发动机安装在飞机装配中占有重要地位，航空发动机的装配过程复杂，其安装精度、效率和质量对飞机的整体性能和安全性有着至关重要的影响。目前，传统的航空发动机具有体积重量大、结构精密复杂、安装间隙小等特点，同时其表面布满复杂的管路和安装轨迹复杂，这存在一些明显的局限性。

2、因此，为了解决上述问题，目前传统的航空发动机的安装作业方式普遍采用卧式安装，这种安装方式虽然可以解决上述部分问题，但是仍然存在着诸多的不足之处。首先，卧式安装方式的安装效率较低，由于需要人工通过阶梯到达不同高度进行拧紧固定及其他零件安装，由于发动机初始位姿的随机性和不确定性，在航空发动机的安装过程中，这不仅增加了操作人员的劳动强度，而且延长了安装周期，需要实时调整安装姿态，安装效率低，不利于大规模生产和快速响应市场需求；其次，安装轨迹近似阶梯，卧式安装在长时间作业过程中，随时间增加长连杆等部件会因重力作用发生变形，这种变形会直接影响安装精度和发动机的可靠性的降低；此外，由于发动机体积大、结构复杂，安装过程中需要频繁调整姿态，这进一步增加了安装难度和复杂性。

3、基于此，需要一种新的地下电动升降托举台。

技术实现思路

1、有鉴于此，本说明书实施例提供一种用于航空发动机辅助安装的地下电动升降托举台，该设备通过地下升降机构实现不同高度的精确安装，采用立式安装方式防止长连杆因重力变形，从而确保安装精度和可靠性。

2、该设备的关键组成部分包括地下升降机构、型材框架、安全盖板放置架等。

3、其中地下升降机构具备c型夹、同步升降杆、升降盖板等，确保发动机稳定升降和精确定位，型材框架包含升降支撑框架、地面盖板架和防护盖板机构，实现升降机构的平稳运作和地面的安全防护；安全盖板放置架配备可移动支架和安全盖板，保障安装人员安全，整个系统通过电动控制和手动备用系统，提高安装效率和安全性。

4、本说明书实施例提供以下技术方案：

5、一种用于航空发动机辅助安装的地下电动升降托举台，所述地下电动升降托举台包括地下升降机构、型材框架、安全盖板放置架；

6、其中，所述地下升降机构在型材框架上表面地面盖板架的中心位置固定安装，所述地下升降机构与所述升降支撑框架之间通过地面盖板架固定连接；

7、所述型材框架包括升降支撑框架、地面盖板架和防护盖板机构，所述地面盖板架在升降支撑框架顶部位置固定连接，所述地面盖板架下部固定升降支撑框架，所述防护盖板机构安装在地面盖板架底部；

8、所述升降支撑框架的两内部侧方管处垂直安装导轨滑块，以实现升降机构的垂直移动，所述升降支撑框架上安装防坠齿条，可拆卸圆盘盖板在升降盖板上方中心位置安装，用于发动机初始姿态是否翻转180°时移除或安装；

9、所述安全盖板放置架位于型材框架顶部，所述安全盖板放置架包括可移动支架和安全盖板，所述可移动支架放置于地面盖板架的盖板上方。

10、所述防护盖板机构包括防护盖板、导轨滑块、可移动支架和减速机升降器；

11、其中，所述地面盖板架在地下升降机构的底部安装，用于在升降机构不工作时移动升降填补圆孔；

12、防护盖板安装在可移动支架上，通过导轨滑块与可移动支架相连，减速机升降台安装在可移动支架上，通过驱动导轨滑块控制防护盖板的升降移动，安全盖板是可拆卸部件，安装在可移动支架上，所述地面盖板架包括方管架子、盖板和插销块；

13、所述地面盖板架上端设有与地下升降机构对应的升降盖板，上升或下降时与地面盖板架上的盖板齐平，升降盖板底部圆周边缘处安装有插销限位气缸，插销限位气缸通过四个插销块与地下升降机构上的四个插销限位气缸配合使用。

14、与现有技术相比，本说明书实施例采用的上述至少一个技术方案能够达到的有益效果至少包括：

15、本技术方案提出了一种用于航空发动机辅助安装的地下电动升降托举台，该托举台通过地下升降机构实现精准定位，采用立式安装方式，有效提升安装效率和精度。关键组件包括同步升降机、伺服电机等，确保操作的稳定性和安全性。同时，配备备用手动升降机构和可拆卸圆盘盖板，适应多样化安装需求。

16、通过电动升降托举台，提升了航空发动机的安装效率；地下升降机构实现了随安装零部件累积，不同高度安装时人机工程的最大化；立式安装有效防止部件变形，增强了发动机的安装精度和可靠性；可拆卸圆盘盖板保护人工安全的同时可满足180°姿态的发动机装配；防护盖板机构保证升降托举台不工作时，地面平坦无漏孔，能够更好的利用空间，安全性好；备用手动升降机构保证自动升降无法实现功能时，可通过手动升降来实现。

技术特征：

1.一种用于航空发动机辅助安装的地下电动升降托举台，其特征在于，所述地下电动升降托举台包括地下升降机构(1)、型材框架(2)、安全盖板放置架(3)；

2.根据权利要求1所述的一种用于航空发动机辅助安装的地下电动升降托举台，其特征在于，所述防护盖板机构(7)包括防护盖板(21)、导轨滑块(17)、可移动支架(24)和减速机升降器(22)；

3.根据权利要求1所述的一种用于航空发动机辅助安装的地下电动升降托举台，其特征在于，所述安全盖板放置架(3)为可移动式，所述地面盖板架的中心区域包括地面盖板架上的第一圆孔(4)，所述地面盖板架(6)的安全盖板(25)中心位置具有与地下升降机构(1)对应的第二圆孔。

4.根据权利要求1所述的一种用于航空发动机辅助安装的地下电动升降托举台，其特征在于，所述地下升降机构(1)包括c型夹(28)、同步升降杆(27)、升降盖板(29)、可拆卸圆盘盖板(30)、c型限位块(27)、插销限位气缸(31)、防坠气缸(34)、可拆布袋(32)和升降底座(33)；

5.根据权利要求4所述的一种用于航空发动机辅助安装的地下电动升降托举台，其特征在于，所述升降框架(5)的侧面框架处安装有防护盖板机构(7),所述升降支撑框架(5)内部安装同步升降机(15)，所述升降支撑框架(5)的支撑框架(16)侧方外表面固定安装伺服电机(13)，所述升降支撑框架(5)底部安装千斤顶(19)。

6.根据权利要求1所述的一种用于航空发动机辅助安装的地下电动升降托举台，其特征在于，所述地面盖板架(6)包括方管架子(8)、盖板(9)和插销块(11)；

7.根据权利要求6所述的一种用于航空发动机辅助安装的地下电动升降托举台，其特征在于，所述地面盖板架(6)下方固定防护盖板机构(7)；

8.根据权利要求7所述的一种用于航空发动机辅助安装的地下电动升降托举台，其特征在于，所述盖板(9)为拆卸式结构，以便于更换；

9.一种用于航空发动机辅助安装的电动升降方法，其特征在于，包括：

10.根据权利要求9所述的用于航空发动机辅助安装的电动升降方法，其特征在于，包括：

技术总结
本申请提供一种用于航空发动机辅助安装的地下电动升降托举台，应用于航空发动机的装配技术领域，该地下电动升降托举台包括地下升降机构、型材框架和安全盖板放置架，通过同步升降机和伺服电机实现精准控制，保障安装精度；通过升降支撑框架和防护盖板机构的设计，确保了操作安全和空间的有效利用；此外该设备还配备了备用手动升降机构和可拆卸圆盘盖板，以适应不同安装需求和紧急情况。本发明通过电动升降托举台的可移动性设计，适应了不同高度和位置的安装需求，显著提升了航空发动机的安装效率、安全性和可靠性，降低了劳动强度，减少了维护成本，为航空发动机的自动化安装提供了高效方案。

技术研发人员：王鹏飞,李付彪,张兴华,李荣雪
受保护的技术使用者：昂华（上海）自动化工程股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/12/17