包装装置的制作方法

本技术涉及显示器件包装，尤其涉及一种包装装置。

背景技术：

1、本部分提供的仅仅是与本公开相关的背景信息，其并不必然是现有技术。

2、随着汽车行业的不断发展，车载显示屏形状也越来越多样化，车载显示模组逐渐向曲面、异形发展，传统包装方式越来越难以对应各种形状的车载显示屏，现有的吸塑式托盘对于曲面、异形、铁框等结构复杂产品的形态匹配性较差，并且难以适应产品不同版本的更新迭代后的形态变化。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是至少解决现有的吸塑式托盘包装难以适应结构复杂且更新较快的待包装产品。该目的是通过以下技术方案实现的：

2、本实用新型提出了一种包装装置，所述包装装置包括至少两个单体模组，所述单体模组包括托框和薄膜，所述托框围合出敞口，所述薄膜与所述托框相连并沿第一方向延展且遮蔽所述敞口，所述至少两个单体模组沿第二方向依次堆叠相连，在所述敞口的区域内且相邻的两个所述薄膜之间形成用于放置待包装产品的容纳空间，其中，所述第二方向与所述第一方向呈夹角设置。

3、根据本实用新型提出的包装装置，托框用于对薄膜提供支撑，通过在敞口的区域内且相邻的两个薄膜之间形成用于放置待包装产品的容纳空间，通过两层薄膜夹持车载显示屏等待包装产品，利用薄膜的弹性形变适应车载显示屏的形态结构，并且利用薄膜的弹性形变弹性，包装装置可以适用于不同型号的车载显示屏，应用范围更广泛。还需说明的是，车载显示屏等待包装件设于托框围合出的敞口内，车载显示屏不会与除薄膜以外的其他物体接触，使得在车载显示屏的存储或运输的过程中，减小外部物体磕碰摩擦车载显示屏以产生损伤或擦痕的概率。

4、另外，根据本实用新型的包装装置，还可具有如下附加的技术特征：

5、在本实用新型的一些实施例中，所述托框包括沿所述第一方向设置的底板以及与所述底板相连的外围板，所述外围板围绕所述底板的周向外边缘设置，所述外围板与所述底板之间呈预设夹角，所述预设夹角大于90°且小于180°。

6、在本实用新型的一些实施例中，所述外围板相对的两个侧壁中的至少一者设有卡接结构，相邻的两个所述托框通过所述卡接结构卡接。

7、在本实用新型的一些实施例中，所述卡接结构在所述外围板朝向所述敞口的内侧面形成凸起的插接部，且所述卡接结构在所述外围板背离所述敞口的外侧面形成内凹的插接槽；或者，所述卡接结构在所述外围板朝向所述敞口的外侧面形成凸起的插接部，且所述卡接结构在所述外围板背离所述敞口的内侧面形成内凹的插接槽；其中，通过一个所述托框中的插接部插入另一个所述托框中的插接槽内以连接两个所述托框。

8、在本实用新型的一些实施例中，所述外围板相对的两个侧壁分别设有多个所述卡接结构，多个所述卡接结构沿所述第二方向依次等间距地排布。

9、在本实用新型的一些实施例中，所述插接部背离所述外围板的一端向靠近所述底板的方向倾斜。

10、在本实用新型的一些实施例中，所述底板设有至少一个第一加强结构，沿所述第二方向，所述第一加强结构在所述底板的相反的两侧面分别形成第一凸筋和第一凹槽；和/或，所述外围板设有至少一个第二加强结构，沿所述第一方向，所述第二加强结构在所述围板的相反的两侧面分别形成第二凸筋和第二凹槽。

11、在本实用新型的一些实施例中，所述单体模组还包括多个连接件，所述多个连接件分别与所述薄膜相连；所述托框设有多个间隔设置的连接部，所述连接件一一对应地与所述连接部可拆卸地相连。

12、在本实用新型的一些实施例中，所述连接部和所述连接件两者中的一者设有插槽，两者中的另一者设有与所述插槽插接配合的插接凸起。

13、在本实用新型的一些实施例中，所述连接件与所述薄膜为注塑的一体式结构；或者，所述连接件包括拼接连接的第一部件和第二部件，所述薄膜被夹持于所述第一部件和第二部件之间。

14、在本实用新型的一些实施例中，所述托框还包括内围板，所述内围板与所述底板相连并围绕所述底板的周向内边缘设置，所述连接部设于所述内围板朝向所述敞口的一侧面上。

技术特征：

1.一种包装装置，其特征在于，所述包装装置包括至少两个单体模组，所述单体模组包括托框和薄膜，所述托框围合出敞口，所述薄膜与所述托框相连并沿第一方向延展且遮蔽所述敞口，所述至少两个单体模组沿第二方向依次堆叠相连，在所述敞口的区域内且相邻的两个所述薄膜之间形成用于放置待包装产品的容纳空间，其中，所述第二方向与所述第一方向呈夹角设置。

2.根据权利要求1所述的包装装置，其特征在于，所述托框包括沿所述第一方向设置的底板以及与所述底板相连的外围板，所述外围板围绕所述底板的周向外边缘设置，所述外围板与所述底板之间呈预设夹角，所述预设夹角大于90°且小于180°。

3.根据权利要求2所述的包装装置，其特征在于，所述外围板相对的两个侧壁中的至少一者设有卡接结构，相邻的两个所述托框通过所述卡接结构卡接。

4.根据权利要求3所述的包装装置，其特征在于，所述卡接结构在所述外围板朝向所述敞口的内侧面形成凸起的插接部，且所述卡接结构在所述外围板背离所述敞口的外侧面形成内凹的插接槽；

5.根据权利要求3所述的包装装置，其特征在于，所述外围板相对的两个侧壁分别设有多个所述卡接结构，多个所述卡接结构沿所述第二方向依次等间距地排布。

6.根据权利要求4所述的包装装置，其特征在于，所述插接部背离所述外围板的一端向靠近所述底板的方向倾斜。

7.根据权利要求2至6中任一项所述的包装装置，其特征在于，所述底板设有至少一个第一加强结构，沿所述第二方向，所述第一加强结构在所述底板的相反的两侧面分别形成第一凸筋和第一凹槽；

8.根据权利要求2至6中任一项所述的包装装置，其特征在于，所述单体模组还包括多个连接件，所述多个连接件分别与所述薄膜相连；

9.根据权利要求8所述的包装装置，其特征在于，所述连接部和所述连接件两者中的一者设有插槽，两者中的另一者设有与所述插槽插接配合的插接凸起。

10.根据权利要求8所述的包装装置，其特征在于，所述连接件与所述薄膜为注塑的一体式结构；

11.根据权利要求8所述的包装装置，其特征在于，所述托框还包括内围板，所述内围板与所述底板相连并围绕所述底板的周向内边缘设置，所述连接部设于所述内围板朝向所述敞口的一侧面上。

技术总结
本技术涉及一种包装装置，包装装置包括至少两个单体模组，单体模组包括托框和薄膜，托框围合出敞口，薄膜与托框相连并沿第一方向延展且遮蔽敞口，至少两个单体模组沿第二方向依次堆叠相连，在敞口的区域内且相邻的两个薄膜之间形成用于放置待包装产品的容纳空间，其中，第二方向与第一方向呈夹角设置。本技术提出的包装装置，利用薄膜的弹性形变适应车载显示屏的形态结构，并可适用于不同型号的车载显示屏，应用范围更广泛。车载显示屏等待包装产品设于托框围合出的敞口内，车载显示屏不会与除薄膜以外的其他物体接触，使得在车载显示屏的存储或运输的过程中，减小外部物体磕碰摩擦车载显示屏以产生损伤或擦痕的概率。

技术研发人员：袁俊奕,周俊丽,魏鹏飞,陈迪迪,周书琦,肖立川,郑宇桥,边虹菊,蔡科,翟玲
受保护的技术使用者：京东方科技集团股份有限公司
技术研发日：20240102
技术公布日：2024/11/26