一种用于除锈的高空作业车的制作方法

本技术涉及用于除锈的高空作业车，具体的，涉及一种用于除锈的高空作业车。

背景技术：

1、高空作业车常应用于园林、电力、石化、通信等行业，主要进行运送工作人员和使用器材到现场并进行空中作业。而超高压水除锈则是一种以水代替砂进行船壳除锈作业的新工艺，具有粉尘少、绿色环保等特点。提高环保作业水平，在各大船坞推行超高压水除锈工艺便是其中之一。

2、目前，超高压水施工仍主要依靠高空车作业，工人站在高空车的吊篮内操作喷水盘进行船壳除锈，该方法设备自动化程度偏低，具有一定的危险性。因此，已逐步使用冲刷除锈设备代替人工进行除锈作业，并结合高空作业车的举升臂，将冲刷除锈设备抬升、移动至指定位置。

3、常规的高空作业车主要包括车架、回转平台与举升臂，回转平台与车架的连接、转动配合通常采用旋转驱动器配合传动结构实现。由于在转动过程中，存在惯用及转动精度不高问题，使得操作人员无法精确、快速地将冲刷除锈设备移动至指定位置。若要提高回转平台的旋转精度，则需要对回转平台的转动结构整体进行重新设计、并改造，不仅费时费力，而且改造成本较高。

技术实现思路

1、本实用新型提出一种用于除锈的高空作业车，可以提高回转平台的转动精度和可控性，并降低改造成本。

2、本实用新型的技术方案如下：

3、一种用于除锈的高空作业车，包括举升臂、回转平台及车架，所述回转平台与车架转动连接，且车架上设有旋转驱动器，所述旋转驱动器的输出轴与回转平台转动连接，旋转驱动器的缸体与车架转动连接。

4、进一步的，所述车架上固定连接有截面呈“f”字形结构的安装板，且安装板上具有连接开口，所述旋转驱动器的底部位于所述连接开口中。

5、进一步的，所述举升臂的一侧固定连接有若干管线架，且管线架上设有第一穿线管与第二穿线管，所述第一穿线管嵌设于第二穿线管内、并与第二穿线管滑移连接。

6、本实用新型的工作原理及有益效果为：

7、本实用新型通过旋转驱动器来直接驱动回转平台转动，一方面结构精简、紧凑，不拆卸原车plvc控制模块，降低采购成本；另一方面，可以直接对回转平台的转动角度进行操作，没有多余的复杂结构，控制的稳定性和实用性更高。

8、而且，由于在除锈作业中，也无需回转平台进行大角度的旋转，因此，通过旋转驱动器来控制回转平台在所需的转动范围内转动，行程短，可控性更强，改造方便、高效，不改变原控制系统，成本低。

技术特征：

1.一种用于除锈的高空作业车，包括举升臂(1)、回转平台(2)及车架(3)，其特征在于，所述回转平台(2)与车架(3)转动连接，且车架(3)上设有旋转驱动器(4)，所述旋转驱动器(4)的输出轴与回转平台(2)转动连接，旋转驱动器(4)的缸体与车架(3)转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于除锈的高空作业车，其特征在于，所述车架(3)上固定连接有截面呈“f”字形结构的安装板(5)，且安装板(5)上具有连接开口(51)，所述旋转驱动器(4)的底部位于所述连接开口(51)中。

3.根据权利要求1或2所述的一种用于除锈的高空作业车，其特征在于，所述举升臂(1)的一侧固定连接有若干管线架(6)，且管线架(6)上设有第一穿线管(7)与第二穿线管(8)，所述第一穿线管(7)嵌设于第二穿线管(8)内、并与第二穿线管(8)滑移连接。

技术总结
本技术涉及用于除锈的高空作业车技术领域，提出了一种用于除锈的高空作业车，可以提高回转平台的转动精度和可控性，并降低改造成本，包括举升臂、回转平台及车架，所述回转平台与车架转动连接，且车架上设有旋转驱动器，所述旋转驱动器的输出轴与回转平台转动连接，旋转驱动器的缸体与车架转动连接。

技术研发人员：赵东升,陈波,张春来,周庆伟,魏保安
受保护的技术使用者：友联船厂（蛇口）有限公司
技术研发日：20240108
技术公布日：2024/10/17