叉车防侧倾装置的制作方法

本发明涉及工装，尤其是涉及一种叉车防侧倾装置。

背景技术：

1、叉车经常需要进行稳定性实验，尤其是需要测试其过弯性能。公布号为cn202869818u的中国实用新型专利，公开了一种叉车动态稳定性试验辅助工装，包括固定架、夹具及支撑架，固定架由水平件和竖直件组成，两者呈十字交叉固定，固定架由夹具固定于叉车护架上；支撑架由架体、安装座及辅助轮组成，架体固定于固定架上，安装座固定于架体底部，辅助轮安装于安装座上。在叉车护架两侧固定本试验辅助工装后，可以有效防止叉车在快速转弯时，避免叉车倾翻，进而提高叉车动态稳定性测试的安全系数。但是，该工装还不够轻便，且对叉车的过弯保护还不够理想。

技术实现思路

1、本发明的目的是提供一种叉车防侧倾装置，它具有稳定性较佳、较为轻便的特点。

2、本发明所采用的技术方案是：叉车防侧倾装置，该叉车包括有车体和位于该车体上部的护顶架，所述叉车防侧倾装置包括一水平杆、下端垂直固定在该水平杆中部的内部竖管，以及一外部竖管，该外部竖管的下端设有滚轮，该内部竖管和该外部竖管之间通过至少2根连接杆稳定的连接在一起，同时，该水平杆支撑在该车体的侧面上、该内部竖管的上端可拆卸的固定在该护顶架上。

3、所述外部竖管内部间隙配合的插接有调节管，且该调节管和该外部竖管之间设有限位装置，该滚轮设于该调节管的下端。

4、本发明和现有技术相比所具有的优点是：稳定性较佳、较为轻便。本发明的叉车防侧倾装置结构较为简单，在使用时仅需将其上端固定即可，拆装均较为方便。且装置的上端固定在叉车的护顶架上，相较于支撑于车体上而言，可保证叉车在转弯时更为稳定。

技术特征：

1.叉车防侧倾装置，该叉车包括有车体和位于该车体上部的护顶架，其特征在于：所述叉车防侧倾装置包括一水平杆(10)、下端垂直固定在该水平杆(10)中部的内部竖管(20)，以及一外部竖管(30)，该外部竖管(30)的下端设有滚轮(40)，该内部竖管(20)和该外部竖管(30)之间通过至少2根连接杆(50)稳定的连接在一起，同时，该水平杆(10)支撑在该车体的侧面上、该内部竖管(20)的上端可拆卸的固定在该护顶架上。

2.根据权利要求1所述的叉车防侧倾装置，其特征在于：所述外部竖管(30)内部间隙配合的插接有调节管(60)，且该调节管(60)和该外部竖管(30)之间设有限位装置，该滚轮(40)设于该调节管(60)的下端。

技术总结
本发明公开了一种叉车防侧倾装置，该叉车包括有车体和位于该车体上部的护顶架，所述叉车防侧倾装置包括一水平杆、下端垂直固定在该水平杆中部的内部竖管，以及一外部竖管，该外部竖管的下端设有滚轮，该内部竖管和该外部竖管之间通过至少2根连接杆稳定的连接在一起，同时，该水平杆支撑在该车体的侧面上、该内部竖管的上端可拆卸的固定在该护顶架上。本发明的优点是：稳定性较佳、较为轻便。

技术研发人员：李季
受保护的技术使用者：安徽江淮重型工程机械有限公司
技术研发日：20240117
技术公布日：2024/9/12