一种电池模组转运托盘的制作方法

本技术属于电池模组转运，更具体地说，特别涉及一种电池模组转运托盘。

背景技术：

1、新能源汽车的生产已呈现迅速递增趋势，而作为新能源汽车的典范纯电动汽车备受关注。纯电动汽车最为重要的部件之一就是电池包，电池包由电池模组组装而成，为了减少电池包生产及相关产线的投入，部分车企在生产电池包时采用直接采购电池模组组装的形式。直接采购电池模组往往大都采用托盘进行运输。

2、电池模组在流转过程中，电池模组是大都直接搬运到托盘上的，电池模组相对托盘位置的固定，随后需将电池模组转运至后续工序，而电池模组一般都比较重，将电池模组从托盘内部搬动出来时非常不便。

3、于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种电池模组转运托盘，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种电池模组转运托盘，以解决现在的电池模组在流转过程中，电池模组是大都直接搬运到托盘上的，电池模组相对托盘位置的固定，随后需将电池模组转运至后续工序，而电池模组一般都比较重，将电池模组从托盘内部搬动出来时非常不便的问题。

2、本实用新型电池模组转运托盘的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

3、一种电池模组转运托盘，包括托盘座，所述托盘座的顶部沿长度方向设有两个挡板，两个所述挡板的相对一侧内部均等距转动设有多个滚轮，两个所述挡板一端中部设有定位中板，所述托盘座内部两侧均开设有通槽，两个所述通槽内均等距转动设有多个滚筒，所述托盘座的顶部远离定位中板一端设有两个导向板，两个所述导向板之间形成有滑腔，两个所述导向板的一端下方设有三角斜块，所述托盘座的顶部两侧均贴合滑动有龙门压架。

4、进一步的，两个所述挡板的相对一侧内部均开设有安装槽，多个所述滚轮均转动连接于相对应的安装槽内部，并且滚轮的边缘处突出安装槽的外侧。

5、进一步的，两个所述龙门压架的底部一端均连接有连接块，所述托盘座的顶部一端中部连接有双头气缸，所述双头气缸的两个活塞杆连接于相对应的连接块上。

6、进一步的，所述托盘座顶部两侧均连接有固定座，两个所述固定座上均贯穿连接有导向杆，两个所述连接块均滑动贯穿于导向杆上。

7、进一步的，两个所述龙门压架的两侧内部均开设有凹槽，每个所述凹槽的内部均连接有硅胶板，两个所述龙门压架的内侧均滑动贴合于两个挡板的两端面。

8、进一步的，两个所述龙门压架的底部两侧均连接有滑块，所述托盘座的顶部两端均开设有与滑块相匹配的滑槽。

9、进一步的，所述托盘座的四周等距分布有多个防撞块，所述托盘座的顶部四角均连接有吊环。

10、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

11、1、本实用新型中利用两个导向板对电池模组进行导向，使得定位精准，同时，两侧挡板内安装的滚轮以及底座内安装的滚筒使得电池模组可以一次性从托盘内部推出，并顺着三角斜块滑下托盘座，无需搬动，提高转运效率，节省时间人力，同时，两个导向板之间形成有敞开式的滑腔，电池模组的放入和取出都十分便捷，提高操作效率；

12、2、通过设置双头气缸、龙门压架以及两个挡板配合使用，双头气缸的两个活塞杆端缩回带动两个龙门压架靠近，对电池模组进行夹持，合成一个矩形包围式结构，可以将电池模组进行压紧，因而在电池模组在各加工工位之间流转的过程中，不会出现电池模组变形以及位置偏移的问题，保证了电池模组在转运过程中的稳定性和转运效率，降低了加工工位的误差，提高了加工质量。

技术特征：

1.一种电池模组转运托盘，其特征在于：包括托盘座（1），所述托盘座（1）的顶部沿长度方向设有两个挡板（2），两个所述挡板（2）的相对一侧内部均等距转动设有多个滚轮（4），两个所述挡板（2）一端中部设有定位中板（3），所述托盘座（1）内部两侧均开设有通槽（6），两个所述通槽（6）内均等距转动设有多个滚筒（7），所述托盘座（1）的顶部远离定位中板（3）一端设有两个导向板（9），两个所述导向板（9）之间形成有滑腔，两个所述导向板（9）的一端下方设有三角斜块（8），所述托盘座（1）的顶部两侧均贴合滑动有龙门压架（12）。

2.如权利要求1所述电池模组转运托盘，其特征在于：两个所述挡板（2）的相对一侧内部均开设有安装槽（5），多个所述滚轮（4）均转动连接于相对应的安装槽（5）内部，并且滚轮（4）的边缘处突出安装槽（5）的外侧。

3.如权利要求1所述电池模组转运托盘，其特征在于：两个所述龙门压架（12）的底部一端均连接有连接块（11），所述托盘座（1）的顶部一端中部连接有双头气缸（10），所述双头气缸（10）的两个活塞杆连接于相对应的连接块（11）上。

4.如权利要求3所述电池模组转运托盘，其特征在于：所述托盘座（1）顶部两侧均连接有固定座（14），两个所述固定座（14）上均贯穿连接有导向杆（13），两个所述连接块（11）均滑动贯穿于导向杆（13）上。

5.如权利要求1所述电池模组转运托盘，其特征在于：两个所述龙门压架（12）的两侧内部均开设有凹槽（15），每个所述凹槽（15）的内部均连接有硅胶板（16），两个所述龙门压架（12）的内侧均滑动贴合于两个挡板（2）的两端面。

6.如权利要求5所述电池模组转运托盘，其特征在于：两个所述龙门压架（12）的底部两侧均连接有滑块（17），所述托盘座（1）的顶部两端均开设有与滑块（17）相匹配的滑槽（18）。

7.如权利要求1所述电池模组转运托盘，其特征在于：所述托盘座（1）的四周等距分布有多个防撞块（20），所述托盘座（1）的顶部四角均连接有吊环（19）。

技术总结
本技术提供一种电池模组转运托盘，包括托盘座，所述托盘座的顶部沿长度方向设有两个挡板，两个所述挡板的相对一侧内部均等距转动设有多个滚轮，两个所述挡板一端中部设有定位中板，所述托盘座内部两侧均开设有通槽，两个所述通槽内均等距转动设有多个滚筒，所述托盘座的顶部远离定位中板一端设有两个导向板，本技术中利用两个导向板对电池模组进行导向，使得定位精准，同时，两侧挡板内安装的滚轮以及底座内安装的滚筒使得电池模组可以一次性从托盘内部推出，并顺着三角斜块滑下托盘座，无需搬动，提高转运效率，节省时间人力，同时，两个导向板之间形成有敞开式的滑腔，电池模组的放入和取出都十分便捷，提高操作效率。

技术研发人员：胡水平,周瑞丽,罗杰情
受保护的技术使用者：深圳市祥凯隆科技有限公司
技术研发日：20240125
技术公布日：2024/12/30