本技术涉及新能源电池,尤其涉及一种新能源电池散热防震装置。
背景技术:
1、在当今社会,随着新能源电池技术的不断发展和应用,对于高效散热和稳定运行的需求也逐渐凸显。新能源电池系统在工作完成后产生的热量需要有效散发,同时在运输过程中对于外部振动的抵御也变得至关重要。因此,为了提高新能源电池系统的性能和可靠性,设计一种新能源电池散热防震装置,传统的电池系统在运行过程中常常面临温度升高的问题,这不仅会降低电池的效率,还可能导致电池寿命的缩短。因此,针对电池散热的需求变得尤为迫切。同时,电池拆卸及运输的过程中通常需要面对来自外部的振动和震动,这可能对电池内部结构和性能产生不利影响,降低系统的可靠性。
技术实现思路
1、本实用新型的目的就在于为了解决新能源电池在使用后热量散发速度慢,导致电池过热,电池寿命缩短,电池散热不均匀无法对每一块电池做到贴身散热等问题。
2、本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
3、一种新能源电池散热防震装置,包括箱体,所述箱体内部设置有若干组散热装置,所述箱体上端后侧设置有散热孔,所述箱体底部四角均设置有抗震轮,所述箱体正视端设置有开关门,所述开关门外侧端设置有把手;所述散热装置包括有散热板,所述散热板上端均匀等距排列设置有若干电池,所述电池外侧圈包裹设置有蛇形注水散热装置,所述散热板底部四角均设置有移动轮,蛇形注水散热装置采用电池外侧圈包裹的一种设计用于散热,蛇形注水散热装置可能通过水的循环流动来帮助冷却,散热板底部四角设置的移动轮可能有助于箱体的移动和定位,也可能提供一些隔振效果,箱体底部四角设置的抗震轮可能有助于减缓外部震动对箱体内部设备的影响,提供一定的抗震功能。
4、进一步的,所述箱体内部两侧壁上均匀等距排列设置有若干支撑块,所述箱体内部上顶端固定连接有通风扇,所述箱体外侧端底部一角设置有进水孔,所述进水孔对立端设置有出水孔,支撑块、通风扇、进水孔和出水孔的设置在整体散热系统中发挥重要作用,支撑块提供结构支持,通风扇促进空气流通,而进水孔和出水孔用于注水循环的作用,用于增强冷却效果。
5、进一步的,所述箱体内侧壁靠近所述进水孔与所述出水孔一端两侧均设置有软管,所述软管向内侧一端均匀等距上下排列设置有若干拼接软管,拼接软管的设计用于液体在软管之间流动,从而实现更有效的冷却作用。
6、进一步的,所述蛇形注水散热装置两侧端均设置有接水口并与所述拼接软管进行连接呈现流通状态。
7、进一步的,所述支撑块上设置有凹槽与所述移动轮进行组配滑动。进一步的,所述抗震轮上设置有减震弹簧及阻尼器用于减震抗震作用。
8、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
9、1.蛇形注水散热装置采用电池外侧圈包裹的一种设计用于散热,蛇形注水散热装置可能通过水的循环流动来帮助冷却;
10、2.机械稳定性,移动轮和抗震轮的设置使得箱体具有良好的移动性,便于定位和移动,抗震轮上的减震弹簧及阻尼器进一步提供了减震抗震作用,有助于减缓外部震动对箱体内部设备的影响;
1.一种新能源电池散热防震装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)内部设置有若干组散热装置(2),所述箱体(1)上端后侧设置有散热孔(3),所述箱体(1)底部四角均设置有抗震轮(4),所述箱体(1)正视端设置有开关门(5),所述开关门(5)外侧端设置有把手(6);所述散热装置(2)包括有散热板(21),所述散热板(21)上端均匀等距排列设置有若干电池(22),所述电池(22)外侧圈包裹设置有蛇形注水散热装置(23),所述散热板(21)底部四角均设置有移动轮(24)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源电池散热防震装置,其特征在于:所述箱体(1)内部两侧壁上均匀等距排列设置有若干支撑块(11),所述箱体(1)内部上顶端固定连接有通风扇(12),所述箱体(1)外侧端底部一角设置有进水孔(13),所述进水孔(13)对立端设置有出水孔(14)。
3.根据权利要求2所述的一种新能源电池散热防震装置,其特征在于:所述箱体(1)内侧壁靠近所述进水孔(13)与所述出水孔(14)一端两侧均设置有软管(15),所述软管(15)向内侧一端均匀等距上下排列设置有若干拼接软管(16)。
4.根据权利要求3所述的一种新能源电池散热防震装置,其特征在于:所述蛇形注水散热装置(23)两侧端均设置有接水口并与所述拼接软管(16)进行连接呈现流通状态。
5.根据权利要求4所述的一种新能源电池散热防震装置,其特征在于:所述支撑块(11)上设置有凹槽与所述移动轮(24)进行组配滑动。
6.根据权利要求5所述的一种新能源电池散热防震装置,其特征在于:所述抗震轮(4)上设置有减震弹簧及阻尼器用于减震抗震作用。