一种集装箱的温度检测调节系统的制作方法

本技术属于集装箱设备，具体涉及一种集装箱的温度检测调节系统。

背景技术：

1、集装箱是一种用于装载货物的标准化金属容器，目前被广泛应用于海洋、陆地和航空运输中，但传统的集装箱不具备调节集装箱内部温度的功能，导致一些对运输环境温度有要求的物体不能通过集装箱运输。

2、公开号为cn218448119u的中国专利，公开了一种具有温控调节的储能集装箱，该方案包括箱体、顶板和调温机构，调温机构固定连接在顶板上，调温机构包括电机、转杆、若干扇叶和贯穿口，上述方案利用旋转转杆以带动扇叶旋转，进而通过贯穿口向箱体提供气流，达到对箱体内的温度进行调控的效果。

3、上述方案在使用时，因仅于箱体顶部设置一个贯穿口以向箱体提供气流，导致上述方案不能快速、均匀地对箱体的内部进行调温。

技术实现思路

1、本实用新型意在提供一种集装箱的温度检测调节系统，以快速、均匀地对箱体的内部进行调温。

2、为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种集装箱的温度检测调节系统，包括箱体、冷却机构和温度感应器，所述箱体具有内腔，箱体侧壁内设置有安装腔，内腔外于箱体顶部设置有与室外连通的安装槽，所述冷却机构包括空调外机和蒸发管，所述空调外机固定设置于安装槽内，所述蒸发管位于安装腔内，且蒸发管与空调外机连通，所述温度感应器固定设置于内腔内壁的顶部，内腔的内壁沿横向依次间隔开设有多个贯通至安装腔的第一出风口，第一出风口低于温度感应器布置，各第一出风口处均固定设置有第一风机，温度感应器与第一风机通过控制器电连接。

4、该技术方案的原理及效果：

5、温度感应器实时检测箱体内温度，当箱体内温度高于标准温度时，控制器控制多个第一风机旋转，将安装腔中的冷空气通过多个第一出风口送入内腔中，当箱体内温度达到标准状态时，控制器关闭多个第一风机。

6、通过上述设置，利用将温度感应器连接控制器和多个第一风机，以将冷空气从多个第一出风口送入内腔中，达到快速、均匀地对箱体的内部进行调温的目的。

7、在本实用新型中，各所述第一出风口上方于内腔上方均分别设置有一进风道，进风道一端与安装腔连通，进风道另一端的底部开设有贯通至内腔的进风口。

8、该技术方案的原理及效果：

9、冷空气由第一出风口进入内腔后会因重力作用向下坠落，内腔中的热空气受冷空气挤压向上运动至内腔顶部，第一风机将安装腔中的冷空气抽出后，安装腔及进风道内形成负压，内腔顶部的热空气由进风口进入进风道，经过蒸发管并发生热量交换变为冷空气，再次被送入内腔。

10、通过上述设置，使内腔中空气形成内循环，提升控温效率的同时还达到了节约能源的效果。

11、在本实用新型中，所述安装腔和蒸发管均设置为两组，两安装腔和蒸发管分别位于内腔的左右两侧。通过上述设置，能够进一步加快对箱体内部的调温效率，提高本实用新型的实用性。

12、在本实用新型中，多个所述进风道沿箱体的长度方向依次排列。

13、在本实用新型中，所述安装腔底部间隔设置有多个出风道，出风道底部开设有与内腔底部连通的第二出风口，各第二出风口处均固定设置有第二风机，各第二风机与控制器电连接。

14、该技术方案的原理及效果：

15、当箱体外温度较高时，从第一进风口进入内腔的冷空气下落至内腔底部之前与周围物体发生热交换变为热空气，不能有效降低内腔底部的温度，控制器控制第二风机旋转，将安装腔内的冷空气由第二出风口快速抽出，减少冷空气与周围物体进行热交换的时间，以降低内腔底部的温度。

16、通过上述设置，能够进一步加快对箱体内部的调温效率，提高本实用新型的实用性。

17、在本实用新型中，所述安装腔内壁固定设置有支撑架，蒸发管穿设于支撑架。通过上述设置，能够为蒸发管提供支撑，避免蒸发管在转运箱体的过程中脱离空调外机。

18、在本实用新型中，所述蒸发管于安装腔内呈蛇形。通过上述设置，能够增加蒸发管与热空气的接触面积，提高热交换效率。

技术特征：

1.一种集装箱的温度检测调节系统，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的集装箱的温度检测调节系统，其特征在于：各所述第一出风口上方于内腔上方均分别设置有一进风道，进风道一端与安装腔连通，进风道另一端的底部开设有贯通至内腔的进风口。

3.如权利要求2所述的集装箱的温度检测调节系统，其特征在于：所述安装腔和蒸发管均设置为两组，两安装腔和蒸发管分别位于内腔的左右两侧。

4.如权利要求3所述的集装箱的温度检测调节系统，其特征在于：多个所述进风道沿箱体的长度方向依次排列。

5.如权利要求1-4中任一项所述的集装箱的温度检测调节系统，其特征在于：所述安装腔底部间隔设置有多个出风道，出风道底部开设有与内腔底部连通的第二出风口，各第二出风口处均固定设置有第二风机，各第二风机与控制器电连接。

6.如权利要求5所述的集装箱的温度检测调节系统，其特征在于：所述安装腔内壁固定设置有支撑架，蒸发管穿设于支撑架。

7.如权利要求6所述的集装箱的温度检测调节系统，其特征在于：所述蒸发管于安装腔内呈蛇形。

技术总结
本技术公开了一种集装箱的温度检测调节系统，包括箱体、冷却机构和温度感应器，箱体具有内腔，箱体侧壁内设置有安装腔，内腔外于箱体顶部设置有与室外连通的安装槽，冷却机构包括空调外机和蒸发管，空调外机固定设置于安装槽内，蒸发管位于安装腔内，蒸发管与空调外机连通，温度感应器固定设置于内腔内壁的顶部，内腔的内壁沿横向依次间隔开设有多个贯通至安装腔的第一出风口，第一出风口低于温度感应器布置，各第一出风口处均固定设置有第一风机，温度感应器与第一风机通过控制器电连接。通过上述设置，利用将温度感应器连接控制器和多个第一风机，以将冷空气从多个第一出风口送入内腔中，达到快速、均匀地对箱体的内部进行调温的目的。

技术研发人员：范义辉
受保护的技术使用者：诺百世供应链管理（重庆）有限公司
技术研发日：20240218
技术公布日：2024/9/23