一种载具翻转回流机构的制作方法

本技术涉及载具输送，尤其涉及一种载具翻转回流机构。

背景技术：

1、在电子产品生产加工过程中，通常会配置材料合适的载具对电子产品进行承载，载具通常放置在输送线上进行输送，在输送过程中对电子产品进行检测操作。

2、在实际生产中，许多工厂的输送线在输送载具时仍然采用人工的方式，即利用人工将载具从相应的输送线移动到另一个返回的输送线上，该方法存在以下不足：

3、1、人工回流效率较低，需要大量人力，且工作人员劳动强度较大。

4、因此我们提出一种载具翻转回流机构。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在人工回流效率较低，需要大量人力，且工作人员劳动强度较大的缺点，而提出的一种载具翻转回流机构。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、一种载具翻转回流机构，包括：

4、外壳，外壳的一侧外壁固设有控制箱，所述外壳的两侧内壁之间转动设置有多个输送辊，外壳的两侧内壁之间固设有安装架，安装架的表面分别固设有第一检测探头和第二检测探头；

5、多个翻转板，多个所述翻转板交错设置在多个输送辊之间，用于对载具进行翻转；

6、第一输送机和第二输送机，所述第一输送机和第二输送机并排设置且均位于外壳的一侧；

7、控制机构，所述控制机构设置在安装架的内侧，并用于对翻转板进行控制；

8、驱动机构，所述驱动机构设置在安装架的内侧，并用于为输送辊提供动力；

9、引导机构，所述引导机构设置在第二输送机的表面，并用于对载具进行引导。

10、在一种可能的设计中，所述控制机构包括两个轴承座和两个液压缸，两个轴承座均固设安装架的表面，两个轴承座之间转动设置有连接杆，多个翻转板均和连接杆相固定，两个液压缸均转动设置在安装架的一侧内壁，两个液压缸液压杆的一端分别与其中两个翻转板转动连接。

11、在一种可能的设计中，所述驱动机构包括连接板和多个第二链轮，连接板固设在安装架的一侧内壁，连接板的一侧固定贯穿有电机，电机输出轴的一端和其中两个输送辊的外壁均固设有第一链轮，三个第一链轮之间传动连接有第一链条，多个第二链轮分别固设在多个输送辊的外壁，相邻的两个第二链轮之间均传动连接有第二链条。

12、在一种可能的设计中，所述引导机构包括两排短杆，多个短杆均固设在第二输送机的表面，多个短杆的一侧均固设有安装板，同侧的多个安装板之间均固设有两个长杆。

13、在一种可能的设计中，所述第一输送机的表面固设有多个安装块，多安装块的一侧均固定贯穿有安装杆，相邻的两个安装杆之间均滑动连接有定位杆，多个安装杆的外壁均螺纹贯穿有限位螺栓，限位螺栓和定位杆相抵触。

14、在一种可能的设计中，所述第二输送机的表面分别固设有第一气缸、第二气缸和光电开关，第二气缸位于第二输送机的尾端。

15、本申请中，使用时，第一输送机输送载具移动，载具经过定位杆定位后经过第一检测探头并进入翻转板内，第一检测探头检测到载具并将信号输送给控制箱，控制箱启动液压缸，液压缸带动翻转板翻转九十度，此时第二检测探头检测到翻转后的载具并将信号输送给控制箱，控制箱启动电机，电机带动多个输送辊转动，进而将载具输送到第二输送机上，第二输送机带动载具移动至尾端，光电开关检测到载具后并将信号输送给控制箱，控制箱根据设定分别控制第一气缸和第二气缸启闭，进而精确控制载具的间隔输送时间。

16、本实用新型中，所述一种载具翻转回流机构，通过输送辊、翻转板和液压缸等多个结构的设置，可以自动对输送到输送辊上的载具进行检测并对其进行翻转，然后反向输送到第二输送机上，不需要人工对载具进行回流，节省了人力资源，降低了工作人员的劳动强度；

17、本实用新型中，所述一种载具翻转回流机构，通过安装杆、定位杆和限位螺栓等多个结构的设置，可以对载具进行定位，使得载具可以进入翻转板内，避免出现载具和翻转板错位的情况；

18、本实用新型中，所述一种载具翻转回流机构，通过第一气缸、第二气缸和光电开关等结构的设置，可以对载具进行检测，并精确控制载具间隔输送；

19、本实用新型中，可以不需要人工对载具进行回流，节省了人力资源，降低了工作人员的劳动强度，可以对载具进行定位，避免出现载具和翻转板错位的情况，还可以精确控制载具的输送。

技术特征：

1.一种载具翻转回流机构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种载具翻转回流机构，其特征在于，所述控制机构包括两个轴承座(7)和两个液压缸(9)，两个轴承座(7)均固设安装架(3)的表面，两个轴承座(7)之间转动设置有连接杆(8)，多个翻转板(6)均和连接杆(8)相固定，两个液压缸(9)均转动设置在安装架(3)的一侧内壁，两个液压缸(9)液压杆的一端分别与其中两个翻转板(6)转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种载具翻转回流机构，其特征在于，所述驱动机构包括连接板(10)和多个第二链轮(14)，连接板(10)固设在安装架(3)的一侧内壁，连接板(10)的一侧固定贯穿有电机(11)，电机(11)输出轴的一端和其中两个输送辊(2)的外壁均固设有第一链轮(12)，三个第一链轮(12)之间传动连接有第一链条(13)，多个第二链轮(14)分别固设在多个输送辊(2)的外壁，相邻的两个第二链轮(14)之间均传动连接有第二链条(15)。

4.根据权利要求3所述的一种载具翻转回流机构，其特征在于，所述引导机构包括两排短杆(18)，多个短杆(18)均固设在第二输送机(17)的表面，多个短杆(18)的一侧均固设有安装板(19)，同侧的多个安装板(19)之间均固设有两个长杆(20)。

5.根据权利要求1-4任意一项所述的一种载具翻转回流机构，其特征在于，所述第一输送机(16)的表面固设有多个安装块(21)，多安装块(21)的一侧均固定贯穿有安装杆(22)，相邻的两个安装杆(22)之间均滑动连接有定位杆(23)，多个安装杆(22)的外壁均螺纹贯穿有限位螺栓(24)，限位螺栓(24)和定位杆(23)相抵触。

6.根据权利要求1-4任意一项所述的一种载具翻转回流机构，其特征在于，所述第二输送机(17)的表面分别固设有第一气缸(25)、第二气缸(26)和光电开关(27)，第二气缸(26)位于第二输送机(17)的尾端。

技术总结
本技术属于载具输送领域，尤其是一种载具翻转回流机构，针对现有的人工回流效率较低，需要大量人力，且工作人员劳动强度较大的问题，现提出如下方案，其包括外壳，外壳的一侧外壁固设有控制箱，所述外壳的两侧内壁之间转动设置有多个输送辊，外壳的两侧内壁之间固设有安装架，安装架的表面分别固设有第一检测探头和第二检测探头；多个翻转板，多个所述翻转板交错设置在多个输送辊之间，用于对载具进行翻转；第一输送机和第二输送机，本技术中，可以不需要人工对载具进行回流，节省了人力资源，降低了工作人员的劳动强度，可以对载具进行定位，避免出现载具和翻转板错位的情况，还可以精确控制载具的输送。

技术研发人员：林钰钦,林钰杭,陈冠定
受保护的技术使用者：广东宇拓输送技术有限公司
技术研发日：20240222
技术公布日：2024/8/26