机动车牌快速打包装置的制作方法

本技术涉及车牌领域，具体为机动车牌快速打包装置。

背景技术：

1、机动车牌在加工完成后，车管所通常邮寄至用户手中，机动车牌一前一后两张，直接将两张车牌装入包装盒内进行打包运输，在运输过程中两个车牌受到晃动会相互摩擦，容易造成车牌磨损，因此，为了避免运输途中车牌之间相互磨损，需要将两个车牌进行打包，大多数打包装置通过工作人员将薄膜缠绕在车牌外，两个车牌进行固定，但是在使用过程中，工作人员首先需要将薄膜粘在车牌上，然后手持薄膜进行绕圈，进行薄膜缠绕固定，绕圈幅度较大且费力。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题为：大多数打包装置通过工作人员将薄膜缠绕在车牌外，两个车牌进行固定，但是在使用过程中，工作人员首先需要将薄膜粘在车牌上，然后手持薄膜进行绕圈，进行薄膜缠绕固定，绕圈幅度较大且费力。

2、为解决以上问题，本实用新型采用的技术方案为：机动车牌快速打包装置，包括底座、两个车牌本体和设于底座上端的固定座，所述固定座中部贯穿开设有用于两个车牌本体放入的通孔，所述通孔一端内侧水平悬空设有安装杆，所述安装杆通过支撑板固定设于通孔内顶面，所述通孔另一端内侧通过轴承转动设有转动筒，所述转动筒内部设有用于夹持车牌本体的夹持组件。

3、本实用新型的有益效果为：通过设置安装杆，使得薄膜辊悬挂转动设置在通孔内顶面，然后将两个车牌本体放入通孔内并使得薄膜辊释放的薄膜位于两个车牌本体之间，然后工作人员按压两个车牌本体将薄膜夹住，并带动两个车牌本体同步转动使得薄膜缠绕在车牌本体表面，实现对两个车牌本体打包固定的效果。

4、作为本实用新型的进一步改进，所要解决的技术问题为：难以保证车牌打包过程中的稳定性。

5、为解决上述技术问题，本实用新型进一步改进采用的技术方案为：所述夹持组件包括对称固定设于转动筒内壁的两个电推杆和分别设于两个电推杆伸缩端的夹板，两个所述夹板呈竖直状。

6、上述改进产生的有益效果为：通过两个电推杆驱动两个夹板相向运动，对两个车牌本体一端进行夹持，然后工作人员可以按住车牌本体另一端带动车牌本体进行转动，使得薄膜辊的薄膜缠绕在车牌本体表面，操作较为省力方便。

7、本实用新型进一步改进采用的技术方案为：所述转动筒内部下方固定设有承托板，所述承托板呈水平状，两个所述夹板下端面与承托板上端面滑动接触。

8、上述改进产生的有益效果为：通过设置水平状的承托板，便于工作人员将车牌本体一端搭接在承托板上，方便两个夹板相对运动进行夹持，同时通过设置承托板，当对车牌本体打包完成后，两个夹板解除对车牌本体夹持，然后在承托板重力作用下带动转动筒偏转，可以使得转动筒恢复呈水平状，即使得两个夹板呈竖直状，便于下一次使用。

9、作为本实用新型的进一步改进，所要解决的技术问题为：转动筒难以快速复位。

10、为解决上述技术问题，本实用新型进一步改进采用的技术方案为：所述承托板下端中部固定设有配重块。

11、上述改进产生的有益效果为：通过设置配重块，在底座固定座重力作用下，可以使得转动筒快速恢复原状，提高工作效率。

12、本实用新型进一步改进采用的技术方案为：所述固定座一侧上端转动设有防止薄膜辊掉落的挡板。

13、上述改进产生的有益效果为：通过转动设置的挡板，有效避免薄膜辊掉落，同时工作人员可以通过将挡板向上翻转，便于对薄膜辊进行更换。

技术特征：

1.机动车牌快速打包装置，其特征在于：包括底座(1)、两个车牌本体(4)和设于底座(1)上端的固定座(2)，所述固定座(2)中部贯穿开设有用于两个车牌本体(4)放入的通孔(3)，所述通孔(3)一端内侧水平悬空设有安装杆(10)，所述安装杆(10)通过支撑板固定设于通孔(3)内顶面，所述通孔(3)另一端内侧通过轴承(13)转动设有转动筒(6)，所述转动筒(6)内部设有用于夹持车牌本体(4)的夹持组件。

2.根据权利要求1所述的机动车牌快速打包装置，其特征在于：所述夹持组件包括对称固定设于转动筒(6)内壁的两个电推杆(8)和分别设于两个电推杆(8)伸缩端的夹板(7)，两个所述夹板(7)呈竖直状。

3.根据权利要求2所述的机动车牌快速打包装置，其特征在于：所述转动筒(6)内部下方固定设有承托板(11)，所述承托板(11)呈水平状，两个所述夹板(7)下端面与承托板(11)上端面滑动接触。

4.根据权利要求3所述的机动车牌快速打包装置，其特征在于：所述承托板(11)下端中部固定设有配重块(12)。

5.根据权利要求1所述的机动车牌快速打包装置，其特征在于：所述固定座(2)一侧上端转动设有防止薄膜辊(9)掉落的挡板(5)。

技术总结
本技术涉及车牌领域，具体为机动车牌快速打包装置。包括底座、两个车牌本体和设于底座上端的固定座，固定座中部贯穿开设有用于两个车牌本体放入的通孔，通孔一端内侧水平悬空设有安装杆，安装杆通过支撑板固定设于通孔内顶面，通孔另一端内侧通过轴承转动设有转动筒，转动筒内部设有用于夹持车牌本体的夹持组件。本技术的有益效果为：通过设置安装杆，使得薄膜辊悬挂转动设置在通孔内顶面，然后将两个车牌本体放入通孔内并使得薄膜辊释放的薄膜位于两个车牌本体之间，然后工作人员按压两个车牌本体将薄膜夹住，并带动两个车牌本体同步转动使得薄膜缠绕在车牌本体表面，实现对两个车牌本体打包固定的效果。

技术研发人员：孙乐矗,杜瑞彰,洪琼峰
受保护的技术使用者：海南通安实业有限公司
技术研发日：20240312
技术公布日：2024/12/30