一种汽车玻璃输送用防护装置的制作方法

本技术属于汽车玻璃，具体涉及一种汽车玻璃输送用防护装置。

背景技术：

1、汽车玻璃，是汽车车身附件中必不可少的，主要起到防护作用。汽车玻璃主要包括夹层玻璃、钢化玻璃和区域钢化玻璃三类，能承受较强的冲击力。汽车玻璃按所在的位置可以分为：前挡风玻璃、侧窗玻璃、后挡风玻璃和天窗玻璃四种。

2、申请号为cn191919067773.2的专利公开了一种汽车玻璃输送用防护装置，包括防护装置，所述防护装置包括防护固定架、固定卡槽、插槽和防滑底板，所述防滑底板固定安装在防护固定架的底端面，所述固定卡槽均匀开设在防护固定架上，所述插槽对称贯穿开设在防护固定架的两侧，所述插槽的内部滑动插接有隔挡插板，所述隔挡插板的前端外部均固定安装有隔挡插板，所述防护固定架的两端均均匀固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧远离防护固定架的一端固定安装有挤压固定板，所述防滑底板的底端面设有防滑纹，且所述防滑底板的材质为橡胶。该实用新型使用的过程中可以有效的保护玻璃，使得玻璃不会由于在运输过程中产生的挤压力而破损。但是，该防护装置在装玻璃的过程中，需要将玻璃对准固定卡槽，取出玻璃时需要借助外部工具将玻璃从固定卡槽一侧抵出，费时费力，影响装卸和运输效率。

3、公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是在于提供一种汽车玻璃输送用防护装置，以解决现有防护装置在装卸玻璃的过程中费时费力，效率较低的问题。

2、为了实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

3、一种汽车玻璃输送用防护装置，包括：

4、防护板，其一侧底部设有一体成型的承重板；所述承重板两侧均开设有滑槽；所述防护板的两侧壁上部开设有对称的弧形导向槽一；

5、活动隔板，在所述承重板上设置多个；所述活动隔板朝向所述防护板的一侧开设有容置槽、另一侧设有减震板；所述活动隔板底部两侧设有支撑板，所述支撑板朝向所述滑槽的一侧设有与所述滑槽滑动配合的限位柱；所述活动隔板的一侧壁上部开设有弧形导向槽二，另一侧壁上部开设有限位槽；相邻2个所述活动隔板上开设的所述导向槽二位于不同侧；所述限位槽内铰接有1个活动杆，所述活动杆远离所述限位槽的一端设有导向柱；所述限位槽上方还设有供所述导向柱进入的避让槽；

6、锁紧件，包括2个转动杆和1个n形限位杆；2个所述转动杆上间隔开设有多个螺纹孔，并分别转动连接在所述防护板的两侧壁上部；所述限位杆两侧设有与对应位置的所述转动杆滑动配合的杆套；2个所述杆套远离所述防护板的一端通过连接杆连接，靠近所述防护板的一端开设有避让孔；所述避让孔内设有限位螺栓，所述限位螺栓穿过所述避让孔并与对应位置的所述螺纹孔螺纹配合。

7、作为优选，所述防护板远离所述承重板的一侧底部设有配重板，所述配重板上设有加强板；所述加强板侧面与所述防护板焊接。

8、作为优选，所述导向槽一和所述导向槽二的底部均设有竖直延伸段。

9、作为优选，所述活动隔板的底部与所述承重板的上表面之间留设有间隔。

10、作为优选，所述避让孔在所述杆套靠近所述防护板的一端间隔开设有2个。

11、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

12、(1)本实用新型的汽车玻璃输送用防护装置，多个活动隔板安装在承重板上，通过锁紧件锁紧，可以方便玻璃在运输中晃动碰撞导致损坏；松开锁紧件的转动杆与限位杆连接处的限位螺栓，可以使多个活动隔板倾斜在承重板上，方便取下或者放入玻璃，无需借助外部工具，省时省力，有利于提高装卸效率。

13、(2)本实用新型的汽车玻璃输送用防护装置，锁紧件的转动杆上间隔开设有多个螺纹孔，通过杆套上的限位螺栓与不同位置的螺纹孔进行锁紧，可以调节转动杆伸出杆套的长度，以适应不同数量的活动隔板数，便于调整运输玻璃的数量。

14、(3)本实用新型的汽车玻璃输送用防护装置，导向槽一和导向槽二的底部均设有竖直延伸段，与对应位置的限位槽的长度一致，方便活动杆上的导向柱进入对应位置的竖直延伸段，可以锁紧活动隔板，有利于保证玻璃在运输过程中的稳定。

技术特征：

1.一种汽车玻璃输送用防护装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的汽车玻璃输送用防护装置，其特征在于，所述防护板远离所述承重板的一侧底部设有配重板，所述配重板上设有加强板；所述加强板侧面与所述防护板焊接。

3.根据权利要求1所述的汽车玻璃输送用防护装置，其特征在于，所述导向槽一和所述导向槽二的底部均设有竖直延伸段。

4.根据权利要求1所述的汽车玻璃输送用防护装置，其特征在于，所述活动隔板的底部与所述承重板的上表面之间留设有间隔。

5.根据权利要求1所述的汽车玻璃输送用防护装置，其特征在于，所述避让孔在所述杆套靠近所述防护板的一端间隔开设有2个。

技术总结
本技术属于汽车玻璃技术领域，具体涉及一种汽车玻璃输送用防护装置，包括：防护板，其底部承重板两侧均开设有滑槽；防护板的两侧壁上部开设有对称的弧形导向槽一；活动隔板，其底部两侧设有支撑板；支撑板一侧设有与滑槽滑动配合的限位柱；活动隔板两侧壁上部分别开设有弧形导向槽二和限位槽；相邻2个活动隔板上开设的导向槽二位于不同侧；限位槽内铰接有活动杆，活动杆一端设有导向柱；限位槽上方还设有避让槽；锁紧件，包括转动杆和n形限位杆；转动杆转动连接在防护板两侧壁上部；限位杆两侧设有2个通过连接杆连接的杆套。本技术可以解决现有防护装置在装卸玻璃的过程中费时费力，效率较低的问题，具有较好的市场应用前景。

技术研发人员：张鸿剑,王渊明,黄猛
受保护的技术使用者：柳州市七彩阳光安全玻璃有限公司
技术研发日：20240314
技术公布日：2024/10/10