一种声屏障模块吊装工装的制作方法

文档序号:39837611发布日期:2024-11-01 19:13阅读:7来源:国知局
一种声屏障模块吊装工装的制作方法

本技术涉及吊装,特别是涉及一种声屏障模块吊装工装。


背景技术:

1、声屏障,主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,目前在对声屏障安装时,需要使用工装对声屏障模块进行限位,然后吊装到安装位置进行使用,但是目前的吊装工装不便对不同规格的模块进行调整,造成对吊装时使用的不便。


技术实现思路

1、本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种声屏障模块吊装工装。

2、本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:

3、一种声屏障模块吊装工装,包括用于支撑整体的支撑机构,支撑机构包括支撑箱,支撑箱上端固定有吊环,支撑机构上设置有用于对不同规格的屏障模板进行限位调整的调整机构;调整机构包括竖直设置的转轴,转轴上安装有齿轮,齿轮上侧设置有蜗轮,蜗轮一侧啮合有蜗杆,蜗杆一端穿过支撑机构,齿轮前后两侧设置有齿条板,齿条板相对端连接有夹持组件。

4、进一步设置:夹持组件包括竖直设置的调整板,调整板靠下位置设置有支撑板,支撑板呈l型状,调整板外侧与支撑板间设置有气缸。

5、进一步设置:支撑板上端位于调整板相对面上设置有挡板,支撑板与调整板滑动连接。

6、进一步设置:调整板相对面上与齿条板相对位置设置有限位板,限位板的长度大于齿条板的长度。

7、进一步设置:调整板上与限位板对应位置开设有缺口,齿条板、限位板与支撑箱滑动连接。

8、进一步设置:转轴与支撑箱转动连接,蜗杆与支撑箱转动连接。

9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

10、通过支撑机构上的调整机构设置,使蜗杆与蜗轮啮合转动,带动转轴上的齿轮进行旋转,使齿轮与前后侧的齿条板啮合移动,带动两侧的夹持组件相对移动,便于对不同规格的声屏障模块进行调整使用,提高了使用的便利性。



技术特征:

1.一种声屏障模块吊装工装,包括用于支撑整体的支撑机构,所述支撑机构包括支撑箱,所述支撑箱上端固定有吊环,其特征在于:所述支撑机构上设置有用于对不同规格的屏障模板进行限位调整的调整机构;所述调整机构包括竖直设置的转轴,所述转轴上安装有齿轮,所述齿轮上侧设置有蜗轮,所述蜗轮一侧啮合有蜗杆,所述蜗杆一端穿过所述支撑机构,所述齿轮前后两侧设置有齿条板,所述齿条板相对端连接有夹持组件。

2.根据权利要求1所述的一种声屏障模块吊装工装,其特征在于:所述夹持组件包括竖直设置的调整板,所述调整板靠下位置设置有支撑板,所述支撑板呈l型状,所述调整板外侧与所述支撑板间设置有气缸。

3.根据权利要求2所述的一种声屏障模块吊装工装,其特征在于:所述支撑板上端位于所述调整板相对面上设置有挡板,所述支撑板与所述调整板滑动连接。

4.根据权利要求2所述的一种声屏障模块吊装工装,其特征在于:所述调整板相对面上与所述齿条板相对位置设置有限位板,所述限位板的长度大于所述齿条板的长度。

5.根据权利要求4所述的一种声屏障模块吊装工装,其特征在于:所述调整板上与所述限位板对应位置开设有缺口,所述齿条板、所述限位板与所述支撑箱滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种声屏障模块吊装工装,其特征在于:所述转轴与所述支撑箱转动连接,所述蜗杆与所述支撑箱转动连接。


技术总结
本技术涉及吊装技术领域,具体公开了一种声屏障模块吊装工装,包括用于支撑整体的支撑机构,支撑机构包括支撑箱,支撑箱上端固定有吊环,支撑机构上设置有用于对不同规格的屏障模板进行限位调整的调整机构;调整机构包括竖直设置的转轴,转轴上安装有齿轮,齿轮上侧设置有蜗轮,蜗轮一侧啮合有蜗杆,蜗杆一端穿过支撑机构,齿轮前后两侧设置有齿条板,齿条板相对端连接有夹持组件。通过支撑机构上的调整机构设置,使蜗杆与蜗轮啮合转动,带动转轴上的齿轮进行旋转,使齿轮与前后侧的齿条板啮合移动,带动两侧的夹持组件相对移动,便于对不同规格的声屏障模块进行调整使用,提高了使用的便利性。

技术研发人员:杨光轩,张杰,徐宝亮,徐祥龙,刘志文,商程宇,李栋
受保护的技术使用者:中电建路桥集团有限公司
技术研发日:20240415
技术公布日:2024/10/31
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