一种高空吊运装置的制作方法

本技术属于吊装吊具，特别是涉及一种高空吊运装置。

背景技术：

1、由于塔吊、汽车吊等大型机械设备工作幅度大、起重能力强、效率高等优点，已经成为现代建筑领域中吊装施工和垂直运输的主要机械设备。但是，随着这些设备的使用数量不断增多，各类重大事故也不断涌现，其中脱绳事故已经成为吊装事故发生的主要类型之一。

2、在现场实际操作中，由于重物吊运很多采用的都是钢丝绳或尼龙绳，工人对绳索的捆绑方法的操作不当，很容易造成吊运过程中重物滑脱。同时，建筑工地的吊运材料特点是长物件多，光滑材料多，不规则形状多，容易由于吊装重心选择不当，造成偏载起吊或因吊装中心不稳造成重物脱落；同时在吊载时如果遭到碰撞、冲击、振动等时，重物会发生摇摆导致松动，最后造成重物失落等。

3、因此，为避免吊装过程中重物发生坠落，设计发明一种高空吊运的装置十分有必要。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出一种高空吊运的装置。

2、本实用新型采用了这样的技术方案：一种高空吊运装置，包括适于与吊钩相配合的挂钩，所述的挂钩为左右两个形成一对；其特征在于：还包括一对上支撑件和一对下支撑件，所述的上支撑件和下支撑件两两分列在左右两侧，均为曲尺形，具有竖直方向上的纵向面和向内伸展的横向面；同侧的上支撑件和下支撑件的纵向面具有重叠部分，通过螺栓将它们活动连接；还包括顶板和底板，均为水平设置，其中顶板两端分别与一对上支撑件的横向面活动连接，底板两端分别与一对下支撑件的横向面活动连接。

3、所述的顶板两端各有一组通孔，所述的上支撑件的横向面也有一组通孔，上述两组通孔中的其中一个或若干个互相配合，螺栓穿过通孔将顶板和上支撑件连接。

4、所述的上支撑件和下支撑件的纵向面各有一组通孔，两组通孔中的其中一个或若干个互相配合，螺栓穿过通孔将上支撑件和下支撑件连接。

5、所述的一对下支撑件的横向面端口有凹槽，所述的底板的两端分别插入所述的凹槽中，从而与一对下支撑件连接。

6、作为进一步的技术方案，还包括侧挡板；同侧的上支撑件和下支撑件的横向面上具有相对应的沟槽，所述的侧挡板两端均卡入所述的沟槽中；所述的连接上支撑件和下支撑件的螺栓抵触在侧挡板上。

7、还可以有这样进一步的技术方案：还包括上挡板，所述的一对上支撑件的纵向面上具有相对应的沟槽，所述的上挡板两端均卡入所述的沟槽中；所述的连接顶板和上支撑件的螺栓抵触在上挡板上。

8、或者，还包括上挡板，所述的一对侧挡板上具有相对应的沟槽，所述的上挡板两端均卡入所述的沟槽中；所述的连接顶板和上支撑件的螺栓抵触在上挡板上。

9、本实用新型通过左右设置的上下支撑件和顶板底板，构成了一个二维封闭的框形结构，且该框形结构的高度和宽度均是可调的，因此可以将长形的吊运材料置入该框形结构中，仅需调整其在长度方向上的重心即可。侧挡板和上挡板则进一步限制了该框形结构的空间，且通过螺栓的抵触使吊运材料能够被紧紧地挤压，从而吊运过程中更加稳定。

技术特征：

1.一种高空吊运装置，包括适于与吊钩相配合的挂钩，所述的挂钩为左右两个形成一对；其特征在于：还包括一对上支撑件和一对下支撑件，所述的上支撑件和下支撑件两两分列在左右两侧，均为曲尺形，具有竖直方向上的纵向面和向内伸展的横向面；同侧的上支撑件和下支撑件的纵向面具有重叠部分，通过螺栓将它们活动连接；还包括顶板和底板，均为水平设置，其中顶板两端分别与一对上支撑件的横向面活动连接，底板两端分别与一对下支撑件的横向面活动连接。

2.如权利要求1所述的一种高空吊运装置，其特征在于：所述的顶板两端各有一组通孔，所述的上支撑件的横向面也有一组通孔，上述两组通孔中的其中一个或若干个互相配合，螺栓穿过通孔将顶板和上支撑件连接。

3.如权利要求1所述的一种高空吊运装置，其特征在于：所述的上支撑件和下支撑件的纵向面各有一组通孔，两组通孔中的其中一个或若干个互相配合，螺栓穿过通孔将上支撑件和下支撑件连接。

4.如权利要求1所述的一种高空吊运装置，其特征在于：所述的一对下支撑件的横向面端口有凹槽，所述的底板的两端分别插入所述的凹槽中，从而与一对下支撑件连接。

5.如权利要求1-4任一项所述的一种高空吊运装置，其特征在于：还包括侧挡板；同侧的上支撑件和下支撑件的横向面上具有相对应的沟槽，所述的侧挡板两端均卡入所述的沟槽中；所述的连接上支撑件和下支撑件的螺栓抵触在侧挡板上。

6.如权利要求1-4任一项所述的一种高空吊运装置，其特征在于：还包括上挡板，所述的一对上支撑件的纵向面上具有相对应的沟槽，所述的上挡板两端均卡入所述的沟槽中；所述的连接顶板和上支撑件的螺栓抵触在上挡板上。

7.如权利要求5所述的一种高空吊运装置，其特征在于：还包括上挡板；所述的侧挡板为两块，侧挡板上具有相对应的沟槽，所述的上挡板两端均卡入所述的沟槽中；所述的连接顶板和上支撑件的螺栓抵触在上挡板上。

技术总结
本技术公开了一种高空吊运装置，包括适于与吊钩相配合的挂钩，所述的挂钩为左右两个形成一对；还包括一对上支撑件和一对下支撑件，所述的上支撑件和下支撑件两两分列在左右两侧，均为曲尺形，具有竖直方向上的纵向面和向内伸展的横向面；同侧的上支撑件和下支撑件的纵向面具有重叠部分，通过螺栓将它们活动连接；还包括顶板和底板，均为水平设置，其中顶板两端分别与一对上支撑件的横向面活动连接，底板两端分别与一对下支撑件的横向面活动连接。本技术通过左右设置的上下支撑件和顶板底板，构成了一个二维封闭的框形结构，且该框形结构的高度和宽度均是可调的，因此可以将长形的吊运材料置入该框形结构中，仅需调整其在长度方向上的重心即可。

技术研发人员：柴霞红,娄国潮,俞水松,汪腾雁,吴生潇,任叶江,霍俊龙,边加林,沈晓平,闫清丰,马一伟,林沐阳,鄢心慰
受保护的技术使用者：浙江省三建建设集团有限公司
技术研发日：20240417
技术公布日：2024/11/18