一种输送机的夹带式承载装置的制作方法

本技术属于物料输送，涉及一种输送机的夹带式承载装置。

背景技术：

1、随着现代化生产的发展，绿色低碳已经成为当今时代的主题，散料输送系统在运行过程中产生的能耗问题已经引起行业的广泛关注。轮轨输送机是一种新型的带式输送机型式，其原理主要是通过托车承载输送带，输送带带动托车在轨道上运行，从而实现运输物料的目的，相比于传统的普通输送机，可以避免输送带在运行过程中需要克服托辊压陷阻力的问题，减少运行能耗，节约运输成本。

2、现有技术中，轮轨输送机的托车一般设置有托架以支承输送带。一种技术路线是，将托架设置于输送带下方，在承载段支承上方输送带，采用此种结构型式，当输送机需要卸料时，托架无法绕过改向滚筒，从而需要设置单独的换向装置以使得输送带与托车脱开，结构复杂。另一种技术路线是，采用特殊的输送带，将托架和输送带一体化设计，卸料时，托架和输送带能够一起绕过改向滚筒，不需要再单独设置换向装置将输送带与托车脱开，但这又需要采用轮轨式输送机专用的输送带。如何解决上述矛盾，设计一种既能与输送带同时绕过改向滚筒的托车，又不需要采用专用的输送带是现有技术存在的一大难题。

技术实现思路

1、有鉴于此，本实用新型的目的在于解决上述问题，提供一种输送机的夹带式承载装置，能够利用普通常规输送带，实现托车与输送带可同时绕过改向滚筒。

2、为达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种输送机的夹带式承载装置，包括输送带、托车、轨道组，所述托车包括夹紧装置、吊挂件、轮对；

4、所述轮对滑动设于轨道组上，所述输送带的两侧设有所述吊挂件，所述吊挂件一端连接于所述轮对上，另一端通过夹紧装置连接于输送带上，输送带通过两侧的吊挂件吊挂于轮对下方，并带动轮对一同沿轨道组移动。

5、进一步，所述轨道组包括两根相互平行布置的轨道，两根轨道位于输送带的两侧。

6、进一步，所述轮对包括分别设于两个轨道上的两副滚轮，以及连接两副滚轮的轴；所述吊挂件连接于轴上。

7、进一步，所述夹紧装置包括成对的上扣件与下扣件，以及连接并锁紧上扣件和下扣件的紧固件，所述输送带位于上扣件与下扣件之间，在紧固件作用下被上扣件与下扣件夹紧；所述上扣件或下扣件与吊挂件连接。

8、进一步，所述输送带的两侧设有通孔，所述紧固件穿过所述通孔，锁紧上扣件与下扣件。

9、进一步，所述托车沿输送带纵向方向间隔布置有多个。

10、本实用新型的有益效果在于：

11、本实用新型中的输送带采用吊挂固定方式，通过两侧夹带承载，能够在需要绕过改向滚筒或者卸料时，即无需单独设置将托车与输送带分离的换向装置，又无需采用和托车一体化设计的专用输送带，充分利用常规输送带，降低设备投。

12、本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。

技术特征：

1.一种输送机的夹带式承载装置，其特征在于：包括输送带、托车、轨道组，所述托车包括夹紧装置、吊挂件、轮对；

2.根据权利要求1所述的输送机的夹带式承载装置，其特征在于：所述轨道组包括两根相互平行布置的轨道，两根轨道位于输送带的两侧。

3.根据权利要求2所述的输送机的夹带式承载装置，其特征在于：所述轮对包括分别设于两个轨道上的两副滚轮，以及连接两副滚轮的轴；所述吊挂件连接于轴上。

4.根据权利要求1所述的输送机的夹带式承载装置，其特征在于：所述夹紧装置包括成对的上扣件与下扣件，以及连接并锁紧上扣件和下扣件的紧固件，所述输送带位于上扣件与下扣件之间，在紧固件作用下被上扣件与下扣件夹紧；所述上扣件或下扣件与吊挂件连接。

5.根据权利要求4所述的输送机的夹带式承载装置，其特征在于：所述输送带的两侧设有通孔，所述紧固件穿过所述通孔，锁紧上扣件与下扣件。

6.根据权利要求1所述的输送机的夹带式承载装置，其特征在于：所述托车沿输送带纵向方向间隔布置有多个。

技术总结
本技术涉及一种输送机的夹带式承载装置，包括输送带、托车、轨道组，所述托车包括夹紧装置、吊挂件、轮对；所述轮对滑动设于轨道组上，所述输送带的两侧设有所述吊挂件，所述吊挂件一端连接于所述轮对上，另一端通过夹紧装置连接于输送带上，输送带通过两侧的吊挂件吊挂于轮对下方，并带动轮对一同沿轨道组移动。本技术中的输送带采用吊挂固定方式，通过两侧夹带承载，能够在需要绕过改向滚筒或者卸料时，即无需单独设置将托车与输送带分离的换向装置，又无需采用和托车一体化设计的专用输送带，充分利用常规输送带，降低设备投。

技术研发人员：艾宇,陈尚伦,谷显革
受保护的技术使用者：中冶赛迪工程技术股份有限公司
技术研发日：20240418
技术公布日：2025/4/14